近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片(piàn)当中可以看到(dào)两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架 125与(yǔ)390系列(liè)是共(gòng)享的。所以谍(dié)照中(zhōng)得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎(hū)没有伪(wěi)装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了(le)尾声。

路测车辆(liàng)并(bìng)不是(shì)仅(jǐn)仅(jǐn)更换了车头大(dà)灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在(zài)后(hòu)摇(yáo)臂上另有(yǒu)文(wén)章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局的设(shè)计。

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这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄到的(de)谍照，也侧面证实了(le)Duke系(xì)列与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是(shì)共享车架的，因此(cǐ)新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观上也能看到一(yī)些变(biàn)化，新车的大灯(dēng)更(gèng)换了造型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生了变化(huà)。顺带一提(tí)，新车(chē)的整(zhěng)体高度相较于(yú)现售(shòu)款有所(suǒ)提高。下面(miàn)这(zhè)张图可(kě)以看得(dé)更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型(xíng)，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目前(qián)来看，新RC390在(zài)整体表现(xiàn)上是(shì)变化明显的，除了(le)相貌大改，还根治(zhì)了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很可(kě)能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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