4月20日港(gǎng)股(gǔ)震荡，截至收盘，恒生指(zhǐ)数涨0.14％，报(bào)20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点，国(guó)企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹(chóu)指数(shù)跌(diē)0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中，阿里巴(bā)巴(bā)-SW跌0.54％，腾讯控股(gǔ)跌0.06％，京(jīng)东(dōng)集团-SW跌0.9％，小(xiǎo)米集团(tuán)-W涨0.5％，网易-S涨(zhǎng)1.05％，美团-W涨3.54％，快手(shǒu)-W跌(diē)5.22％，哔(bì)哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股(gǔ)下挫(cuò)，小鹏汽(qì)车跌超(chāo)8％。隔夜(yè)，汽车龙头特斯(sī)拉(lā)公(gōng)布一季度财报，净(jìng)利锐(ruì)减20％，基本符合(hé)华尔街对(duì)其全球车(chē)辆(liàng)大降价的(de)后(hòu)果预期；核心汽车毛利(lì)率跌至(zhì)21.1％，至少刷新两年最低，营业(yè)利润率(lǜ)和整(zhěng)体毛(máo)利率逊于(yú)预期。随着特斯拉在3月份发起(qǐ)价(jià)格(gé)战，国内新能源(yuán)汽车纷纷(fēn)加入降价(jià)行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投(tóu)资者认为，特斯(sī)拉降价反映(yìng)了(le)结构性(xìng)成本优势，这将使其能(néng)够向竞争对手施压并获(huò)得(dé)超大销量并(bìng)主导电动汽车市场(chǎng)，但(dàn)他(tā)认为降(jiàng)价已经并将削(xuē)弱(ruò)行业(yè)盈利能力(lì)（包(bāo)括特斯拉），但(dàn)特斯拉财力雄厚(hòu)，不(bù)太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者面(miàn)临的(de)关(guān)键问题是(shì)，在大幅降(jiàng)价(jià)但商品成本提高(gāo)的情况下(xià)，公司利润率会降低多少。

　　中兴通讯涨超(chāo)6％，6G技术获重大突(tū)破。消息面上，中国航天科(kē)工(gōng)二院消息，近日，二院25所在北京完成国(guó)内首次太赫兹轨道(dào)角动量(liàng)的实(shí)时无(wú)线传(chuán)输通信实验，利(lì)用高精度螺旋相位(wèi)板天(tiān)线在110GHz频段(duàn)实(shí)现4种(zhǒng)不(bù)同(tóng)波束(shù)模态(tài)，通过4模(mó)态合成在10GHz的传输带宽上完成(chéng)100Gbps无线实(shí)时(shí)传输(shū)，最大限度提升了带宽利用率，为我国6G通(tōng)信技术发展提供重(zhòng)要保障(zhàng)和(hé)支撑。

　　三一国际涨(zhǎng)超(chāo)7％，5日连涨(zhǎng)近20％，市(shì)值(zhí)达(dá)300亿港元(yuán)。日前公司拟收购(gòu)三一(yī)石油科(kē)技，进军油气装备行业(yè)。有机(jī)构指出，假设(shè)三(sān)一石油(yóu)今年盈利同(tóng)比增(zēng)长30％，此次收(shōu)购将提升三一国际(jì)2023年盈利20％（年化）。值(zhí)得注意(yì)的(de)是，经考虑(lǜ)该估(gū)值后本(běn)次交易最(zuì)终价格确定为29.80亿(yì)元(yuán)，公司折价收购(gòu)石油装备资产(chǎn)，体现出大股87的所有因数87的所有因数有哪些数，87的所有因数有哪些有哪些数，87的所有因数有哪些东对三(sān)一国际的支持。

　　金山云(yún)涨超(chāo)12％，金山(shān)办公正式发布了具备(bèi)大(dà)语(yǔ)言模型能力的生成式人工智能应用，暂定代号(hào)“WPS AI”，这也是国内协(xié)同(tóng)办(bàn)公赛道(dào)首个类(lèi)ChatGPT式(shì)应用，今后还(hái)将持续向AIGC、阅读(dú)理解和问(wèn)答、人机交互三个方向(xiàng)深耕。

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