东航373.86亿，国(guó)航386为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是(shì)他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有航(háng)司(sī)共亏损超(chāo)千(qiān)亿元！

　　不过(guò)，春秋(qiū)航空(kōng)虽然是一家低价航空，但(dàn)人家在(zài)2021年国内民航业(yè)整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不亏钱(qián)，还不声不响的赚(zhuàn)了(le)3911万元(yuán)，成为(wèi)当年唯(wéi)一一家盈利的上(shàng)市航(háng)司。

　　你就说，明(míng)明(míng)是(shì)一(yī)家低价航空，怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的？是凭(píng)它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不(bù)好(hǎo)放？虽(suī)说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家靠(kào)的是(shì)这两招祖(zǔ)传秘诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不时(shí)把机票压到(dào)199,299！大多时(shí)候，春秋(qiū)航(háng)空同一时间的价格普遍会比其他(tā)航司(sī)便宜，甚至便宜几百(bǎi)块(kuài)钱。也就(jiù)是因为这低价，春(chūn)秋航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接把营(yíng)销费(fèi)用给节省了。你看它的售费用(yòng)率只有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票(piào)价格打这么低，怎么保证自(zì)己的利润(rùn)呢？春秋可(kě)太(tài)会(huì)了，我搞附加消费啊(a)！

　　如(rú)果你乘坐春(chūn)秋航(háng)空时行李托运的价格超过机票的(de)价(jià)格(gé)，那(nà)是太正常(cháng)不过了。因为春秋只提(tí)供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李(lǐ)，人家(jiā)节省燃(rán)油(yóu)费，你带行李，人家赚了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得(dé)掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至你还有可能看到(dào)空姐(jiě)推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致(zhì)富(fù)密码，主打的就是一个字(zì)：抠(kōu)。

　　当(dāng)然(rán)，这省(shěng)下(xià)来的都是小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短途(tú)直(zhí)航(háng)，提(tí)高使用(yòng)率。这也是(shì)为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别人亏(kuī)损(sǔn)几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利(lì)多销，春秋把大量航线改成短途高频的直航，这样(yàng)就可(kě)以用高密度(dù)排班来提高(gāo)飞机(jī)的日使用率(lǜ)。也就(jiù)是说，只要(yào)飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次(cì)，别家(jiā)的飞机一天(tiān)飞10个小时，为什么不宣传李兰娟了，李兰娟为何销声匿迹我一天飞(fēi)12个小时(shí)。所以在过(guò)去的三年里，春秋航空(kōng)的客座率和飞(fēi)机日(rì)利用率(lǜ)都高(gāo)于三(sān)大航。

　　对于春秋来说，在保证成(chéng)本的(de)基础上，我(wǒ)能多卖一张(zhāng)是(shì)一张，要是民(mín)航允许的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部分航线都(dōu)是(shì)来往二三线城市，为什么？因为(wèi)非核心城市可以获(huò)得较高的(de)财政补(bǔ)贴，这个也是(shì)春秋赚钱(qián)的门路。我们看到2021年它的净(jìng)利润(rùn)为(wèi)3911万，这(zhè)其中就少不了(le)补贴(tiē)的帮助(zhù)，如果减去这一块的(de)话(huà)，春秋的亏(kuī)损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉(lián)价路线(xiàn)的这些年(nián)，春秋的差评是(shì)真不少。创始(shǐ)人王正华有一句(jù)名言：钱一(yī)半是赚的，一半是省的，春秋也的(de)确做到了。但现在(zài)航(háng)班逐渐恢复，也有(yǒu)越(yuè)来(lái)越(yuè)多的廉价(jià)航空正在崛起(qǐ)，比如(rú)吉祥航空、九(jiǔ)元航(háng)空等，秋(qiū)香(xiāng)觉得啊(a)，要是(shì)春秋还继续走(zǒu)之前的老(lǎo)路(lù)，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那还能(néng)走远吗？

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