金融界5月5日消(xiāo)息(xī)，特斯拉中国官网(wǎng)显示，全新Model S及(jí)全(quán)新Model X全系(xì)车型(xíng)上调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售(shòu)价898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全轮(lún)驱动版由(yóu)789,900元调整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全(quán)轮驱(qū)动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉(lā)4天(tiān)两次提价(jià)

　　事实上(shàng)，这(zhè)是特斯拉近期(qī)涨(zhǎng)价(jià)的延续。就在3天之前的5月2日，特斯拉中国刚刚(gāng)将Model Y和Model 3售价上调2000元。其中(zhōng)，Model Y售价涨至26.39万(wàn)元，此前(qián)为26.19万元；Model Y长续航版涨(zhǎng)至31.39万元，此(cǐ)前为31.19万(wàn)元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在美国的售价(jià)也提高250美(měi)元左右(yòu)。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大(dà)市场高性(xìng)能(néng)版Model3和ModelY价格上调(diào)222美(měi)元。

　　值得注意的是，特斯(sī)拉(lā)首席(xí)执行(xíng)官马(mǎ)斯克近日在财报发布会(huì)后的(de)业绩电话会上(shàng)表示，从长(zhǎng)期来看(kàn)，20％的毛利率仍然(rán)是特(tè)斯拉要(yào)坚守的业绩底线，但从短期来(lái)看，相较于利润而言(yán)，规模(mó)对(duì)特(tè)斯拉更加重要。公司目前将(jiāng)优先(xiān)考虑销量(liàng)而非盈利(lì)能(néng)力，但仍希望在可能的情况下上调(diào)售(shòu)价，以使得交(jiāo)付(fù)量与产量相匹配。

　　此(微信二维码收款限额是多少，个人收款码一天可以收多少笔cǐ)前降价潮下，2023Q1特(tè)斯拉全球共交付新车42.3万辆，同(tóng)比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而(ér)受新工厂产能利用(yòng)不足等(děng)因素影响公(gōng)司盈利能(néng)力有所下滑(huá)，2023Q1毛利(lì)率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降温(wēn)，有望(wàng)刺激(jī)需(xū)求回暖

　　开源证(zhèng)券指(zhǐ)出，特斯拉(lā)此轮涨价或为价(jià)格(gé)战降温，有(yǒu)望刺激需求回(huí)暖。特斯拉(lā)降价带动的国(guó)内汽车(chē)价格战(zhàn)叠微信二维码收款限额是多少，个人收款码一天可以收多少笔(dié)加各地补贴幅度(dù)、时限(xiàn)的不一，导(dǎo)致(zhì)了终(zhōng)端消费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用车销(xiāo)量为513.8万辆，同比-7.3％，新(xīn)能(néng)源乘用车(chē)销(xiāo)量(liàng)则为120.7万辆(liàng)，同(tóng)比+25.2％，但(dàn)增速有所(suǒ)放缓(huǎn)。特(tè)斯(sī)拉是本轮价格战中(zhōng)首个降价(jià)的主机厂(chǎng)，对(duì)新能源车市场的定价有(yǒu)一定程度的(de)影响力(lì)。此轮涨价或在一(yī)定程度(dù)上刺(cì)激持币(bì)观望的潜在消(xiāo)费者转化为(wèi)真实购买(mǎi)。

　　“（上(shàng)调价格）主要(yào)就是想打(dǎ)破大家降价预期。”招银国际证券研(yán)究部副总裁白毅阳分析(xī)认为，特斯拉此次涨价出乎(hū)所(suǒ)有人的意(yì)料(liào)，同时与之前(qián)马斯克表示(shì)的“重(zhòng)销量轻(qīng)利润(rùn)”不(bù)太一(yī)致(zhì)。“我(wǒ)理解可能的原因有(yǒu)三个：第一是一季度(dù)利润低(dī)于预期；第二是为(wèi)了打(dǎ)破消费(fèi)者降(jiàng)价(jià)预期；第三是对未来一个(gè)季度的销量持(chí)乐(lè)观态度。”

　　中金公(gōng)司也指出，3月末大部(bù)地方性(xìng)品牌和(hé)经销(xiāo)商层(céng)面(miàn)的促(cù)销政策(cè)到期，带动汽车市场(chǎng)价格战边际减弱，叠加近(jìn)日特斯拉(lā)售(shòu)价上调，预计有助于缓(huǎn)解(jiě)消费(fèi)者持(chí)币观(guān)望情绪(xù)，带来前期受抑制(zhì)的(de)需求释放。

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