金融(róng)界5月9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月(yuè)份全国(guó)乘用车(chē)市场分析》。数据(jù)显(xiǎn)示，2023年4月(yuè)乘用车(chē)市(shì)场零售达到163.0万辆(liàng)，由于(yú)去(qù)年(nián)同期上海、吉林等地(dì)疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月(yuè)新能源乘(chéng)用车批发(fā)销量(liàng)达到60.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来累(lèi)计批发(fā)210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6％，环(huán)比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘用车行业已(yǐ)经(jīng)脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7％，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太(tài)大。尤其(qí)是世界上(shàng)最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企生产(chǎn)带来(lái)一定的心理压力，减产降库存的结果，带(dài)来的是盈利较大(dà)损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于改善消(xiāo)费(fèi)观望心态。让消费者走出过度期待(dài)降价的预期(qī)，恢复正常(cháng)的(de)购买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共(gòng)有21个(gè)工作日，相对去年(nián)多1天。有利于车企生(shēng)产销售。由于(yú)乘联会与社会各界(jiè)共同(t警察扫黄为什么很警察扫黄为什么很少去大酒店，警察会去星级酒店扫黄吗少去大酒店，警察会去星级酒店扫黄吗óng)呼吁的国六老款车型的延期销售政策建(jiàn)议仍尚未明(míng)朗，因此5月车企的(de)部分车型产销仍(réng)相对谨慎。受(shòu)去年同期(qī)销(xiāo)量表(biǎo)现受供(gōng)应链(liàn)不稳定因素干扰，5月(yuè)销量同比变化或继续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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