东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可(kě)不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国有(yǒu)航司共亏损超千(qiān)亿元！

　　不过(guò)，春秋航(háng)空虽然是一家(jiā)低价(jià)航空(kōng)，但人家在2021年国内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的(de)赚了3911万(wàn)元(yuán)，成为当(dāng)年唯(wéi)一一家盈(yíng)利的上(shàng)市航(háng)司(sī)。

　　你就说(shuō)，明明是一家(jiā)低价航(háng)空，怎么(me)做(zuò)到(dào)别人亏钱它还(hái)赚钱的？是凭(píng)它连杯(bēi)水都不提(tí)供(gōng)？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽(suī)说是天(tiān)怒(nù)人怨(yuàn)的，但春(chūn)秋航空能吊打同行(xíng)，人家靠的(de)是(shì)这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第(dì)一(yī)招(zhāo)：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时(shí)不(bù)时把机票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航(háng)空同一(yī)时(shí)间(jiān)的(de)价格普遍会比其他航司便(biàn)宜，甚(shèn)至(zhì)便(biàn)宜几百块钱(qián)。也就(jiù)是因(yīn)为这低价(jià)，春秋航(háng)空(kōng)的直销比例高(gāo)达(dá)96.7％，直接(jiē)把营销费用给节省了。你(nǐ)看(kàn)它的售费用率只有2.22％，比三(sān)大(dà)航(háng)低了2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这么低，怎(zěn)么保(bǎo)证自己的(de)利润呢？春秋(qiū)可太会(huì)了，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航空时行李托运的(de)价(jià)格超过(guò)机票的(de)价格，那是太(tài)正常不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的(de)行(xíng)李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带(dài)行(xíng)李，人家节省燃油费，你带(dài)行(xíng)李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要是(shì)想青岛农业大学专科在哪个校区，青岛农业大学专科在哪里？吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至(zhì)你还有可能(néng)看到空(kōng)姐推(tuī)着(zhe)小车车向(xiàng)你(nǐ)推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱(qián)。这(zhè)就是春秋(qiū)航空的终极致富密(mì)码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下(xià)来(lái)的都是小钱，春秋(qiū)青岛农业大学专科在哪个校区，青岛农业大学专科在哪里？不过(guò)冬还得靠第二招：短途直航，提(tí)高使用率。这也是(shì)为(wèi)什么(me)在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把(bǎ)大(dà)量(liàng)航(háng)线改成(chéng)短途高频的(de)直航，这样就可以用高(gāo)密度排班来(lái)提高飞机的日(rì)使用率。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家的(de)飞机(jī)一(yī)天飞 4-5 次(cì)，我(wǒ)一天飞 8 次，别家(jiā)的(de)飞机一天(tiān)飞10个小时，我一天飞(fēi)12个小时。所以在过去的三年里，春秋航空(kōng)的客座率和飞(fēi)机(jī)日利用率(lǜ)都高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础(chǔ)上，我能多卖一张是一张，要是民航(háng)允许的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部分航线都(dōu)是来往二三(sān)线城市，为什么？因为非核(hé)心城(chéng)市可以获(huò)得(dé)较高的(de)财政(zhèng)补(bǔ)贴，这个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万，这其中就少不(bù)了补贴(tiē)的帮助，如果减去这(zhè)一块的(de)话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉(lián)价路线(xiàn)的这(zhè)些年(nián)，春秋的差评(píng)是(shì)真(zhēn)不少。创始人(rén)王正华有一(yī)句名言：钱(qián)一半(bàn)是赚的，一(yī)半是省的，春秋(qiū)也的确(què)做到了。但现在(zài)航班逐渐恢(huī)复，也有(yǒu)越来越(yuè)多(duō)的(de)廉价航空正在崛(jué)起，比如吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋香觉得(dé)啊，要是(shì)春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择，那(nà)还能走远吗？

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