柴油结腊加热后(hòu)为什么结腊(là)不化？柴油结腊(là)加热后结腊不化(huà)是因为加热温度没有到达能让其(qí)溶解的温度，再(zài)加热即可的。关于柴油结(jié)腊加(jiā)热(rè)后为什么结(jié)腊不化以及柴油结腊加热后为什么结腊(là)不化，柴油结(jié)腊怎样(yàng)处理，柴油冬天结(jié)蜡处(chù)理(lǐ)，柴油结蜡(là)后(hòu)能消融么，柴油车结(jié)腊(là)怎(zěn)样办等(děng)问题，农商网将为你收拾以(yǐ)下(xià)的日(rì)子常识：

柴油能够直接点着吗(ma)

　　柴油是不能够直接点(diǎn)着的(de)。

　　柴油不能直接点(diǎn)着,一般的火柴和打火机点直接点不会着,因为柴油的沸点高(gāo),需求加压才干(gàn)点着。

　　因为柴油的(de)燃点比汽油的燃点(diǎn)低,在内(nèi)燃机中(zhōng),柴油可采用(yòng)紧缩发生(shēng)的热量即(jí)可到达燃(rán)点,而汽油机在一般紧缩比下难到(dào)达其(qí)燃点,只能采纳(nà)电火花(火花(huā)塞)去(qù)点着。

柴油结腊加热后为什么结腊不化

　　中国十大文武学校哪间好，中国十大文武学校排行榜trong>柴(chái)油(yóu)结腊加(jiā)热后(hòu)结腊不(bù)化是(shì)因为加(jiā)热(rè)温度没有(yǒu)到达能让其溶解的温度，再加热即可。

　　选用柴油(yóu)的标号假(jiǎ)如不适合运用温度区(qū)间(jiān)，发动机中的燃油体系(xì)就可能结蜡(là)，阻塞油路(lù)，影响发动机的正常作(zuò)业。

　　柴(chái)油(yóu)的标号越低，结蜡(là)的可(kě)能性就越小。

　　柴油(yóu)，是轻质石油产(chǎn)品，杂乱烃类混合物，为柴(chái)油机燃料，首要(yào)由原油蒸馏、催化裂化、热(rè)裂(liè)化、加(jiā)氢裂化(huà)、石油焦(jiāo)化等进程出产(chǎn)的柴油馏(liú)分分(fēn)配而成，也可由(yóu)页岩(yán)油加工和煤液化制(zhì)取，分为轻柴油和重柴油两大类。

　　广泛用于(中国十大文武学校哪间好，中国十大文武学校排行榜yú)大(dà)型车辆(liàng)、铁路机车、船舰。

　　柴油用(yòng)于(yú)车辆、船(chuán)只的柴油发动机。

　　与汽油机比较(jiào)，柴油机(jī)热效率高，燃油耗(hào)费率低。

柴油为(wèi)什么(me)会结(jié)腊

　　柴油(yóu)中含有一定量的蜡（即正构(gòu)烷烃），当温度下降(jiàng)时，这(zhè)些蜡会逐步分出(chū)，并构成蜡晶，使柴油凝结，即结腊。

　　柴油在温度到达浊点的(de)时分(fēn)，会呈现(xiàn)污浊现象，柴油中(zhōng)所含(hán)有的高(gāo)熔点是白腊烃以片状或(huò)针状结晶分出，这些晶体渐渐的(de)增大并经过(guò)其菱角相(xiāng)互连接，构(gòu)成三角网状结构，把(bǎ)低(dī)熔(róng)点的油品吸附并(bìng)包(bāo)裹(guǒ)其间(jiān)，让(ràng)油品失掉(diào)活(huó)动性(xìng)。

　　一般柴油(yóu)中的正(zhèng)构(gòu)烷烃含量约(yuē)为15%~30%，当柴油被(bèi)冷却时，只需有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出的时分，就可使(shǐ)柴油凝结(jié)，即结(jié)腊。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对办法：

　　1、依据温度加对应标(biāo)号柴油，目前国内运(yùn)用(yòng)的(de)轻柴油按凝(níng)结点分为6个标(biāo)号，选(xuǎn)用不同标号(hào)的(de)柴油应首要依据运用时的气温决议。

　　选用柴油的标号(hào)假(jiǎ)如不适(shì)合运用温度区间，发动(dòng)机中的燃油体系就可(kě)能(néng)结蜡，阻塞油路，影(yǐng)响发动机(jī)的正常作业。

　　柴(chái)油的标(biāo)号越低，结蜡的可能(néng)性就越小(xiǎo)。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油含蜡量超支运(yùn)用(yòng)剂量不确定(dìng)，冬天(tiān)更简单(dān)结蜡(là)，主张选用规范柴油。中国十大文武学校哪间好，中国十大文武学校排行榜

　　3、运(yùn)用(yòng)防(fáng)凝(níng)剂。

　　柴油(yóu)的(de)专用防(fáng)凝剂能有(yǒu)用(yòng)下(xià)降柴油冷(lěng)滤点和凝点(diǎn)，进步(bù)柴油的低温活动(dòng)功能。

　　参考材料来历：百度百科(kē)-柴油降凝剂

　　参(cān)考材料来历：百(bǎi)度百科(kē)-柴油

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