“我(wǒ)请(qǐng)你吃(chī)榴莲！”正成为一(yī)些网友们的口头禅。的确，四月初身价在每公斤百(bǎi)元的(de)榴莲，“五(w苹果x多重ǔ)一”小(xiǎo)长(zhǎng)假结束后迎来价格“腰斩(zhǎn)”。水果(guǒ)店、超市内，不少榴莲的价格已(yǐ)跌至20元(yuán)/斤上(shàng)下(xià)，仅需百元左右即有望(wàng)拿下(xià)整(zhěng)只榴莲。

　　价格为何“一路(lù)向下”？这要从供需两端的情况说起。星图金(jīn)融研究院消费金融研究中心主任、高级研究(jiū)员付一夫(fū)在接受国际商报记(jì)者(zhě)采访时表示，果蔬(shū)价格受供给端影响较为明显(xiǎn)。一方面，越(yuè)南、泰国、马(mǎ)来西亚(yà)对(duì)华出口量(liàng)增(zēng)加，物(wù)流交(jiāo)通成本亦逐步降低；另一方(fāng)面，我国海南自产(chǎn)榴莲(lián)的供给量也(yě)在增(zēng)加。“菲(fēi)律(lǜ)宾(bīn)等地也加入(rù)了供给大军，可以说中国市场上的(de)榴莲供(gōng)给量越(yuè)发充足。”

　　以泰国为例，该国(guó)是全(quán)球出口新鲜榴莲最多的(de)国家。泰国(guó)榴莲(lián)出(chū)口(kǒu)商表示，自从(cóng)搭上中老(lǎo)铁路的(de)“快车(chē)”，榴莲运输到(dào)中国的时间大大(dà)缩短。以前通(tōng)过海运需要(yào)大(dà)约7天时(shí)间、公路运输大约5天，自从有了中老铁(tiě)路(lù)，榴莲从泰(tài)国(guó)运到(dào)中国昆明只需苹果x多重3天(tiān)。

　　“从需求端看，价(jià)格(gé)敏感(gǎn)型消(xiāo)费者可以去购买榴(liú)莲了。”付一夫说，因季节因素，上市水果品种较多，消费者(zhě)选择面较广；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未(wèi)见得是最佳选择。因而，榴莲市场(chǎng)尚未(wèi)出(chū)现供(gōng)大(dà)于(yú)求的(de)情形，或者说需求尚未明(míng)显(xiǎn)扩张，价格(gé)自(zì)然下跌。

　　“从市场、商业层面因(yīn)素而言(yán)，水果(guǒ)商也会加力促销，亦(yì)对榴莲价(jià)格(gé)下跌产(chǎn)生影响。”付一夫说，一些从业者表示，榴(liú)莲价格在内部也有分化(huà)。其实，高品质榴莲(lián)的价格仍在高位徘徊。

　　未来(lái)价格趋势如何？料短期内榴莲价格(gé)或呈现继(jì)续下跌的趋势。付一夫说，就(jiù)其长期趋势而言(yán)，尚难作定论。“因物流、人力(lì)成本苹果x多重(běn)的浮动性变化，榴莲价(jià)格也会随之(zhī)波动；伴随需求(qiú)增加（因价格下降），榴(liú)莲价格是(shì)否止跌回升也有待观(guān)察(chá)。”

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 苹果x多重