近日，外媒抓拍(pāi)到(dào)了一(yī)组KTM路测图(tú)片(piàn)，图片当中可(kě)以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系(xì)列(liè)是(shì)共享的。所(suǒ)以谍(dié)照(zhào)中得到的(de)彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中的(de)黑色路测车几乎(hū)没(méi)有伪装，这侧面可以证(zhèng)明(míng)，新款Duke的路(lù)测(cè)已经进入了(le)尾声。

路测(cè)车辆(liàng)并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板(bǎn)那么简单，在后(hòu)摇臂(bì)上(shàng)另有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设(shè)计。

这根后(hòu)摇臂(bì)也在RC系列的(de)路测车中出现过。这并不是同一(yī)时间拍摄(shè)到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎来大改(gǎi)款的推(tuī)测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款只是时间问题。

外(wài)观上也(yě)能看到一些(xiē)变化(huà)，新车的大灯更换了造型，变得更加(jiā)立(lì)体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提(tí)，新车的(de)整(zhěng)体(tǐ)高度相较于现售款有所提高。下(xià)面这张图可以看得更直(zhí)观(guān)。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车(chē)型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在整(zhěng)体表现上是变化明显的，除了相貌大改，还(hái)根(gēn)治了烤右脚的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来(lái)推测(cè)，今年(nián)很可能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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