国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的是(shì)罗马数字，代表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯(bó)数字(zì)（实际上是印(yìn)度数字(zì)）传入之前使用的(de)一种数码，现在应用较少数字(zì)从1到(dào)10，因此国V指代(dài)的是国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五排(pái)放标准基于欧五(wǔ)排(pái)放标准，其(qí)中PM值限制(zhì)，国(guó)五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公(gōng)里4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准(zhǔn)是每公里5毫(háo)克，但京五和国五排(pái)放标准要比欧(ōu)五排放标(biāo)准要更加严(yán)格。

　　根据京五排放标准征(zhēng)求意见稿，三(sān)种(zhǒng)污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中(zhōng)HC化(huà)合物的限(xiàn)值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将非甲(jiǎ)烷基碳(tàn)氢化(huà)合物(NMHC)单独列了(le)出(chū)来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月(yuè)1日起正式实(shí)施(shī)最新(xīn)的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标准(zhǔn)，北京一(yī)旦全面实(shí)施国(guó)V排(pái)放标准，则(zé)意(yì)味着达(dá)不到此排放标准的车型不得进京(jīng)销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排放标(biāo)准被提上(shàng)了(le)议事日(rì)程。

　　北(běi)京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排(pái)放(fàng)标(biāo)准将升级为相(xiāng)当于欧(ōu)V标(biāo)准的国V标(biāo)准。

　　国(guó)家环保(bǎo)部已经开始(shǐ)了相关准备工作(zuò)。

　　同时北京(jīng)将制(zhì)定与国V排(pái)放标准相适应的地方油品标(biāo)准。

　　目标是将(jiāng)车(chē)用汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发布，主要(yào)考(kǎo)虑的是轻型汽油车和(hé)中型柴油车(chē)两个(gè)车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应的(de)阿(ā)拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是(shì)为了控(kòng)制(zhì)汽车尾气的排放(fàng)而制定的(de)，其中包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮(fú)物等(děng)。

　　数字越大，标(biāo)准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五(wǔ)标准，国家第五(wǔ)阶段机动车污染物排放标准，即国五标(biāo)准。

　　国(guó)五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已(yǐ)经从(cóng)2009年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)执行(xíng)，其对(duì)氮(dàn)氧化(huà)物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒子等机动车排(pái)放物的限制更(gèng)为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次(2000克是多少斤 2000克等于多少公斤cì)标准，单车(chē)污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令(lìng)共同加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与(yǔ)国自愿认(rèn)可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参(cān)与国(guó)强(qiáng)制(zhì)实施(shī)的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法(fǎ)规（指(zhǐ)令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧(ōu)洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放(fàng)限(xiàn)值）、1996年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致性(xìng)排放限值）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式(shì)认证(zhèng)和生产一致性排放限值(zhí)）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源(yuán)：百度百科-国家第五阶段机动车污(wū)染物(wù)排(pái)放标准(zh2000克是多少斤 2000克等于多少公斤ǔn)

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