“我请(qǐng)你吃(chī)榴莲！”正(zhèng)成为一些(xiē)网(wǎng)友(yǒu)们的口(kǒu)头禅(chán)。的确，四月初(chū)身价在每公斤百元的榴莲，“五(wǔ)一”小长(zhǎng)假结(jié)束(shù)后(hòu)迎来价格“腰(yāo)斩”。水果店、超(chāo)市内(nèi)，不少(shǎo)榴莲的价格已跌(diē)至20元/斤(jīn)上下，仅需百元左右即有(yǒu)望拿(ná)下整只榴莲。

　　价(jià)格(gé)为何“一路向下(xià)”？这要(yào)从(cóng)供需两(liǎng)端(duān)的情况说起。星图金融研究院消费金融研究中心(xīn)主任(rèn)、高(gāo)级研究员付一夫(fū)在接受国际(jì)商报记(jì)者采访时表(biǎo)示(shì)，果(guǒ)蔬价(jià)格受供给(gěi)端影响较为(wèi)明(míng)显。一(yī)方面，越南、泰国、马来(lái)西亚(yà)对华出口量增加(jiā)，物流交通成本(běn)亦逐步(bù)降(jiàng)低(dī)；另一方(fān一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排g)面，我国(guó)海南自产榴莲(lián)的供给量(liàng)也在增(zēng)加。“菲(fēi)律宾(bīn)等地也加入了供给(gěi)大军，可以说中国市场上的榴莲供(gōng)给量越发充足。”

　　以泰国为例，该国是(shì)全球(qiú)出口新鲜榴莲最多的(de)国(guó)家。泰国榴(liú)莲(lián)出口商表示(sh一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排ì)，自(zì)从搭上(shàng)中老(lǎo)铁路的“快车”，榴莲运输到中国的时间大大缩短。以(yǐ)前通过(guò)海运(yùn)需要大约7天(tiān)时(shí)间、公路(lù)运输大(dà)约(yuē)5天，自从有了中(zhōng)老铁(tiě)路，榴莲(lián)从泰(tài)国运(yùn)到(dào)中国昆明只需3天(tiān)。

　　“从需求端看，价格敏感(gǎn)型消费者(zhě)可(kě)以(yǐ)去(qù)购买榴(liú)莲了。”付一(yī)夫说，因季节(jié)因素，上市水果品种较多，消费者选择面较广；对于糖分敏感(gǎn)型消费(fèi)者而言(yán)，榴莲未(wèi)见得是最佳(jiā)选择。因(yīn)而，榴莲市场(chǎng)尚未出现供大于(yú)求的情形(xíng)，或者说需求尚未明显(xiǎn)扩张，价格自然下跌。

　　“从市场(chǎng)、商业层(céng)面因素而言，水果(guǒ)商也会加力(lì)促销，亦对榴莲价格下跌产生影响。”付一夫说，一些从业者表(biǎo)示，榴莲价格在(zài)内部也(yě)有分化。其实，高品质榴莲的价(jià)格仍在高位徘徊。

　　未来价格趋势(shì)如何？料(liào)短期内榴莲(lián)价(jià)格或呈现继(jì)续(xù)下(xià)跌的趋(qū)势。付(fù)一夫说，就其长(zhǎng)期趋势(shì)而(ér)言(yán)，尚难作定论。“因物(wù)流、人力成本的浮动性变化，榴莲价(jià)格也会随之波动；伴(bàn)随(suí)需(xū)求增加（因(yīn)价格下降），榴莲价格(gé)是否止跌回(huí)升也(yě)有待观察。”

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