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戊申年是哪一年

戊申年是哪一年 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航326.83亿,这可(kě)不是他们的营收哈(hā)~在过去的2022年,这三大国(guó)有航(háng)司共亏(kuī)损超千(qiān)亿元(yuán)!

  不过,春秋航空(kōng)虽然(rán)是一家(jiā)低价航空(kōng),但人家(jiā)在2021年国内民航业整体亏损(sǔn)842个(gè)亿(yì)的时候,不但(dàn)不亏(kuī)钱,还不声(shēng)不响的赚了3911万(wàn)元(yuán),成为(wèi)当年唯一一家(jiā)盈利(lì)的上市航(háng)司。

  你就(jiù)说,明明是一家低价(jià)航(háng)空(kōng),怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的?是凭它连杯水(shuǐ)都(dōu)不提供?还是凭它位置窄,腿(tuǐ)都(dōu)不好放?虽(suī)说是(shì)天(tiān)怒人怨的,但春秋(qiū)航空能吊(diào)打同行,人家(jiā)靠的(de)是这两招祖传秘诀!

  首先第一(yī)招:低价(jià)引流,附(fù)加(jiā)消(xiāo)费。

  你看,春秋它时不时把机票压到199,299!大多时(shí)候,春秋航(háng)空同一时间的价(jià)格(gé)普遍会比其他航司便宜,甚(shèn)至(zhì)便宜几百块钱。也(yě)就是因为这低价,春秋航(háng)空的直销比例高达96.7%,直接戊申年是哪一年把营销费用给节省了(le)。你看它的售费用率只(zhǐ)有2.22%,比三大(dà)航(háng)低了2-4倍不(bù)止。

  但是,机票价格打这么低,怎么保证自己的利润(rùn)呢(ne)?春秋可太(tài)会了,我搞附(fù)加消费啊(a)!

  如果你乘坐春秋航空时行李托运的价格超过机(jī)票的价格,那是太(tài)正(zhèng)常(cháng)不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的行李额度,没超过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行李,人家节省燃油费,你带行(xíng)李,人家赚了托(tuō)运(yùn)费,怎么(me)都(dōu)不亏~

  还有(yǒu),在(zài)飞机上你要(yào)是想吃个饭,不好意思,得(dé)掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷(lěng)了想要(yào)条毯(tǎn)子(zi),还是得掏钱(qián);甚至你还有可(kě)能(néng)看到空姐推着小车车(chē)向你推(tuī)销面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就(jiù)是说,机票是便宜,但你一上飞(fēi)机,哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋(qiū)航(háng)空的终(zhōng)极(jí)致富密码,主打的就是一个(gè)字:抠。

  当然,这省下来(lái)的都是小(xiǎo)钱(qián),春秋不过冬还(hái)得靠(kào)第二招:短途直航,提(tí)高使(shǐ)用率。这也(yě)是为什么在(zài)疫(yì)情笼罩的(de)2021年,别人(rén)亏损几百亿(yì),春秋反(fǎn)而还赚钱了(le)。

  为了实现薄利多销,春秋把(bǎ)大量航线改成短(duǎn)途高频的直航,这样就可以用(yòng)高密度排班来提高飞机的(de)日(rì)使用率。也就是说,只要(yào)飞不(bù)死,我(wǒ)就(jiù)往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一(yī)天飞 8 次,别家的飞机(jī)一天飞(fēi)10个小时,我一天飞12个(gè)小(xiǎo)时(shí)。所以在过去(qù)的三年里,春秋航空的客座率和(hé)飞机日利(lì)用(yòng)率都(dōu)高于(yú)三(sān)大航。

  对于春秋来说,在保证成本的基础(chǔ)上,我能多卖一(yī)张是一张,要是(shì)民航(háng)允许的话,我连站(zhàn)票(piào)都卖。

  而(ér)且,你会发现春秋大部分航(háng)线都(dōu)是来往二三线城市,为什么?因为(wèi)非(fēi)核心城市可以获得较高的(de)财政补贴,这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门(mén)路。我们看到2021年它(tā)的净利润为3911万,这其中(zhōng)就少不(bù)了补贴的帮(bāng)助,如(rú)果(guǒ)减去这一块(kuài)的话,春秋的亏损可(kě)是达到(dào)1.1亿呢~

  不过,走廉价(jià)路(lù)线的这些(xiē)年,春秋的(de)差(chà)评是真不少(shǎo)。创(chuàng)始人(rén)王正华有一句名言:钱一半是(shì)赚的,一半是省的,春(chūn)秋(qiū)也(yě)的确(què)做到(dào)了。但现在航班逐渐恢复,也有越来越(yuè)多(duō)的廉价航(háng)空(kōng)正在崛起(qǐ),比如吉祥(xiáng)航(háng)空、九(jiǔ)元航空等(děng),秋香觉得啊,要是春秋还(hái)继续(xù)走之前(qiá戊申年是哪一年n)的老路,搞(gǎo)得(dé)春秋成为(wèi)大家无奈之后的选择,那还能走远吗?

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