随着2022年财报季的过去(qù)，车(chē)企高管薪酬再一次成为业内(nèi)关注的(de)热点话题(tí)。造车新势力中，小鹏(péng)、理想、零跑等(děng)均(jūn)已公布高管薪酬情(qíng)况(kuàng)。

　　理想和零跑管理层薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万元，以破(pò)亿的金额领(lǐng)跑众(zhòng)多上市车企(qǐ)。理想(xiǎng)汽车的一(yī)名高管更是成功破亿，堪称新一代“打(dǎ)工(gōng)皇帝(dì)”。造车新势力之外，吉利汽车出(chū)手颇为阔(kuò)绰(chuò)，不过也有(yǒu)上市(shì)车(chē)企(qǐ)高管薪(xīn)酬无人(rén)过百(bǎi)万。

　　理想领跑(pǎo)车企高管(guǎn)薪资榜

　　理想(xiǎng)汽车2022年董(dǒng)事酬金支出(chū)高达12298.4万元，同比增长34％，占据(jù)目(mù)前已披露数(shù)据的车企高(gāo)管薪资榜(bǎng)榜(bǎng)首。其中(zhōng)，李想、沈亚楠和李铁，薪酬(chóu)分别为170.5万(wàn)元(yuán)、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己开(kāi)170万薪(xīn)酬，对兄弟却非常大(dà)方。CFO李铁的1亿(yì)薪酬中，工(gōng)资津贴等(děng)为(wèi)203万(wàn)元、退休金计(jì)划供款(kuǎn)13.9万元(yuán)、股(gǔ)份支付(fù)薪酬部分高达(dá)9823.6万元。

　　另一位核心人物——理想汽车前总裁沈亚(yà)楠薪酬2087.4万(wàn)元，相较2021年的(de)8750万大幅(fú)缩水。2022年9月(yuè)，港(gǎng)交所文件显示，沈(shěn)亚(yà)楠(nán)两天内抛售100万股股票，套现金额超9000万元，以此计(jì)算，他在2022年的收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚(yà)楠宣布离职。

　　数据来(lái)自(zì)理想汽车2022年报。

　　造车(chē)新势力中，零跑汽车的高管薪资稳居第一梯队。财报显示，董事长(zhǎng)朱江明年薪5636.1万元，同(tóng)比大(dà)涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比(bǐ)增(zēng)长12％。公司高级副(fù)总裁(cái)曹力薪(xīn)酬也接近(jìn)2000万元。

　　2022年9月，零跑汽(qì)车在港交(jiāo)所(suǒ)主(zhǔ)板挂牌上市(shì)。销量方面也不断(duàn)攀升(shēng)，2022年零跑(pǎo)汽(qì)车交付量(liàng)11.12万(wàn)辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业(yè)界(jiè)看来，这或许是其高管薪酬同比上(shàng)涨的重要(yào)原因。

　　小鹏汽(qì)车的2022年并不好过，试图(tú)通过(guò)人事(shì)变动和架构调整稳(wěn)住(zhù)销(xiāo)量(liàng)。开源节流的(de)背景下，管理层对自己的要求也更严格了。管理(lǐ)层薪资前三总额仅420.9万元，其中，董事长何小鹏年(nián)薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮(huái)高(gāo)管无人(rén)过百万

　　在造车(chē)新(xīn)势力之外，给高(gāo)管开出(chū)较(jiào)高(gāo)薪酬的(de)还(hái)有吉利(lì)汽车。其(qí)2022年(nián)度(dù)薪酬(chóu)前三的(de)高管累计薪资(zī)为9972.5万(wàn)元。李书(shū)福的薪酬最低(dī)，仅为40.8万元；执行董(dǒng)事安聪慧的薪(xīn)资为(wèi)4188万元，行政总(zǒng)裁桂生(shēng)悦为3119.1万元，涨幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自吉利(lì)汽车(chē)2022年报。

　　吉利汽(qì)车的(de)高管(guǎn)薪酬(chóu)是独一档(dàng)的存(cún)在，接(jiē)下来(lái)车企前(qián)三位(wèi)高管薪酬均值便降至比亚迪的(de)909万(wàn)和华(huá)晨中国的603万元。

　　王传福虽然是比亚迪公司董事(shì)长(zhǎng)，但其薪酬在管(guǎn)理层(céng)中仅(jǐn)排第六位。年报显(xiǎn)示，比亚迪高管中薪酬(chóu)最高的三(sān)位(wèi)分别是执行(xíng)副总裁(cái)李柯，税前报酬960.20万元(yuán)；第(dì)二位是高级(jí)副总(zǒng)裁罗红斌(bīn)，薪酬887万元；执行副总裁廉玉(yù)波以薪酬(chóu)882.50万元排名第三。

　　2022年(nián)王传福税前报酬(chóu)总额为614.7万元，排在他前面(miàn)的还有高级副总裁何(hé)龙(lóng)的877.4万元(yuán)，以及高级副总(zǒng)裁(cái)何志(zhì)奇的739.7万元。

　　数据来自比亚(yà)迪2022年(nián)报。

　　过(guò)去的一年是(shì)比(bǐ)亚迪的丰收年(nián)。2022年比亚迪新能源汽车销(xiāo)量(liàng)超185万辆，夺下(xià)全球新能源(yuán)汽车销冠宝(bǎo)座；净利润(rùn)也达到166亿元，超过了上(shàng)汽集团的(de)161.18亿元，成为(wèi)国内最(zuì)赚钱的整车企业。

　　长(zhǎng)城汽(qì)车(chē)薪(xīn)资排名前(qián)三的高(gāo)管平均薪酬为427.2万元(yuán)，其(qí)中董事长魏建军(jūn)575.49万元、总经理穆峰(fēng)403.62万(wàn)元、副董事长赵国庆302.49万元(yuán)。赛力(lì)斯、上汽集团、广(guǎng)汽集团的前(qián)三(sān)位(wèi)高管(guǎn)薪酬均值均超(chāo)过300万元(yuán)。

　　值得关注的是，海马汽车(chē)年报(bào)显示(shì)，报(bào)告期内董事、监事、高级(jí)管理人员报酬合计(jì)456.31万元(yuán)。董事长(zhǎng)、董事景柱从公(gōng)司获(huò)得(dé)的税前报酬(chóu)总额90万元(yuán)，董事会秘书(shū)、CIO刘锐从(cóng)公司获得(dé)的(de)税前报酬总额52.12万(wàn)元。

　　数据来自海马(mǎ)汽车2022年(nián)报。

　　江淮(huái)汽车(chē)高(gāo)管收(shōu)入(rù)也大多在(zài)50万(wàn)-100万元区间(jiān)，其中(zhōng)江(jiāng)淮汽车副总经理(lǐ)张鹏收入(rù)最(zuì)高(gāo)，为91.3万元，董事总经理(lǐ)李明(míng)为86.68万元。

　　薪资过(guò)亿与(yǔ)打(dǎ)工皇帝(dì)

　　在已公(gōng)布数据(jù)中(zhōng)，国(guó)内车企仅理想汽车CFO李(lǐ)铁去年(nián)年(nián)薪过亿。李铁(tiě)的薪酬是李想薪(xīn)酬170.5万(wàn)元的(de)近60倍，是吉利(lì)集(jí)团(tuán)董事(shì)长李书福薪(xīn韬光养晦避其锋芒什么意思，避其锋芒下一句怎么说)酬40.8万元的(de)约245倍(bèi)，堪称新(xīn)一代“打工(gōng)皇帝”。

　　当我们(men)把视线看向全球，会发现薪(xīn)酬过亿(yì)似(shì)乎并(bìng)不(bù)是那么难。

　　通用汽车提交(jiāo)给美国证券交易委员会（SEC）的一份(fèn)文(wén)件显示，通用汽(qì)车(chē)CEO Mary Barra在2022年的(de)薪(xīn)酬(chóu)总额接(jiē)近2900万(wàn)美元（约(yuē)合人民币2亿韬光养晦避其锋芒什么意思，避其锋芒下一句怎么说元），连(lián)续(xù)第八(bā)年成为底特律三大汽车制造商（福特汽车、通用汽车(chē)、Stellantis）薪(xīn)酬最(zuì)高的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽(qì)车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过(guò)2亿(yì)美元（约合人民(mín)币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外，底特律(lǜ)另外两家汽车制造商的掌门人(rén)年薪也(yě)都(dōu)过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的(de)唐唯实(shí)去年年薪分别约(yuē)合人民币1.45亿元和1.77亿元(yuán)。

　　值(zhí)得注意的是，特斯拉CEO马斯克公(gōng)布的(de)薪酬为0。据公开报道，早在2018年(nián)，马斯克就制定了(le)长(zhǎng)达(dá)十年的薪酬方案。根据(jù)该(gāi)方(fāng)案，特(tè)斯拉(lā)在未(wèi)来十年无(wú)需向马斯克支付(fù)任何工资和(hé)现金奖励，但(dàn)若马斯克领导特斯拉达(dá)到了董(dǒng)事会制定的市值和业绩方(fāng)面的(de)目标，则可获得780亿(yì)美(měi)元的股(gǔ)票期权。所以，马斯克这十(shí)年(nián)在特斯拉的收入或都(dōu)是同特斯拉的(de)市值和业绩直接(jiē)挂钩的股票期权。

　　换句话说，马斯克的主要(yào)收(shōu)入(rù)为股票期权激励，后者目(mù)前尚(shàng)未公布。但这并不妨碍他是全球(qiú)首(shǒu)富的有力竞争者(zhě)。

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