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国v是不是国5,国v与国vl的区别

  是是的。

  国V中的V,指代的是罗马(mǎ)数字(zì),代表数字五,它(tā)是(shì)欧洲在阿(ā)拉伯数(shù)字(zì)(实际上是印度(dù)数字)传入之前使用的一种数码,现在应用(yòng)较少数(shù)字(zì)从1到10,因此(cǐ)国V指代的是国五(wǔ)标准。

  国五排(pái)放标(biāo)准基于欧五(wǔ)排放标准,其中(zhōng)PM值限制,国五排放标准(zhǔn)是(shì)每公里4.5毫克,而欧五排放标准是每公(gōng)里5毫克(kè),但京五和国(guó)五排放标准要比欧五排放(fàng)标准要更(gèng)加严格。

  根(gēn)据京五(wǔ)排放(fàng)标(biāo)准征(zhēng)求意见稿,三种(zhǒng)污染物当中,CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中(zhōng)HC化合(hé)物(wù)的(de)限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中,将非(fēi)甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列(liè)了(le)出来(lái),并且限值(zhí)规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄:太(tài)平洋汽车(chē)网李(lǐ)林伟)

  欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日起(qǐ)正(zhèng)式实(shí)施最新的欧V标准。

  2012年,北京计划实施(shī)国(guó)V标准,北京(jīng)一旦全面实施国V排放标准(zhǔn),则(zé)意味(wèi)着达不到此排放(fàng)标准(zhǔn)的车型(xíng)不得进京(jīng)销售(shòu)。

  扩展资料:

  2009年5月24日,中国(guó)石化首次(cì)批量生(shēng)产欧V车用柴(chái)油。

  中国的国(guó)V排(pái)放标准被(bèi)提上了议事(shì)日程。

  北京市环保局表示。

  2012年前后,北京市机动车排放标准(zhǔn)将升(shēng)级为相当于欧V标(biāo)准的国V标准。

  国家(jiā)环保部已经开始了相关准备工作。

筑梦未来是什么意思,锦时筑梦是什么意思>  同时北京(jīng)将制定(dìng)与国(guó)V排放标准相适(shì)应的地方油品标准(zhǔn)。

  目标是将车(chē)用汽柴(chái)油的(de)硫含量控制在10ppm以下。

  相应的油品标(biāo)准预计会在2012年之前发(fā)布,主(zhǔ)要(yào)考(kǎo)虑的是(shì)轻型汽油车和中型柴油车(chē)两(liǎng)个(gè)车种。

  国iv:Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字,对应的阿拉(lā)伯数字是4,所以国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

  国v:国五。

  国(guó)vi:国六(liù)。

  罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

  国iv,国v,国vi这些(xiē)标准都是为(wèi)了控(kòng)制(zhì)汽车尾气的排放而制定(dìng)的,其中包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固体(tǐ)悬(xuán)浮物(wù)等(děng)。

  数字越大,标准越严。

国V也(yě)就是国5吗(ma)?

  是的。

  古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

  国五标准(zhǔn),国(guó)家(jiā)第五阶段(duàn)机动车污染物排放(fàng)标准,即国五标(biāo)准(zhǔn)。

  国五标(biāo)准,相当(dāng)于欧盟的(de)欧五标准,欧盟已经从2009年(nián)起(qǐ)开始执行(xíng),其(qí)对氮氧化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳(tàn)和悬浮粒子等(děng)机动(dòng)车排放物的限(xiàn)制更为严苛(kē)。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准(zhǔn),单车污染减少30%至50%。

  扩(kuò)展资料(liào):

  欧洲(zhōu)标准是(shì)由欧(ōu)洲经济委员会(ECE)的排放法规(guī)和(hé)欧共体(EEC)的排放指令(lìng)共同加以实现的,欧(ōu)共体(EEC)即(jí)是欧盟(EU)。

  排放法规(guī)由(yóu)ECE参(cān)与国自愿认可,排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

  汽车(chē)排放的欧洲法规(guī)(指令)标准1992年前巳(sì)实施若干(gàn)阶段,欧洲(zhōu)从1992年起(qǐ)开(kāi)始实施(shī)欧(ōu)Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值)、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一致性排放限值)、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ(欧Ⅲ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值(zhí))、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性排(pái)放限值(zhí))。

  参考(kǎo)资料来源:百度百科-国家(jiā)第五阶段(duàn)机动车污染物排(pái)放标准筑梦未来是什么意思,锦时筑梦是什么意思>

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