关于(yú)宝马大降价(jià)的原因的最新知识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原因(yīn)是汽车市(shì)场(chǎng)竞(jìng)争。

　　2、日(rì)前，一(yī)则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上广为流(liú)传(chuán)。此前据多家(jiā)媒体报道(dào)，官方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度惊人，在(zài)终端市场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格(gé)最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今年方差分析英文缩写，方差分析英文翻译3月(yuè)末国产上市的豪华中(zhōng)型纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速(sù)时间仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油(yóu)版330i还要快(kuài)，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的(de)优惠多是(shì)通过汽贸店(diàn)放出来的(de)，不算是官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官方(fāng)发布消息，开始下调部分车型的(de)售价，其中EQE 350最高降(jiàng)价(jià)5.07万元(yuán)，调(dià方差分析英文缩写，方差分析英文翻译o)整后的价(jià方差分析英文缩写，方差分析英文翻译)格为47.8~53.43万(wàn)元，把(bǎ)纯电动车型(xíng)拉到和燃油车同样的价格水(shuǐ)平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝(bǎo)马(mǎ)奔驰(chí)的产品已经无法支持(chí)他们的新能(néng)源车型。从(cóng)降价的幅度和车型来说，宝(bǎo)马显然(rán)比奔(bēn)驰(chí)更激进。这(zhè)也说明了(le)一个问题，那(nà)就是宝马(mǎ)新(xīn)能源业务(wù)面临的压力更大。一直以来，品牌服务、设(shè)计调性(xìng)、驾驶体验(yàn)都是宝(bǎo)马(mǎ)的软(ruǎn)价值，市(shì)场口碑和影(yǐng)响力一(yī)直居高不下。转变到新能源赛(sài)道(dào)之后(hòu)，宝马(mǎ)的议价权骤然下降。反映到终端市场，豪(háo)华(huá)品牌的销量(liàng)十分(fēn)惨淡。数(shù)据(jù)显示，宝马iX3今(jīn)年(nián)10月销量(liàng)2592辆，i3的10月销量为1471辆，这(zhè)样的(de)销量不(bù)要说(shuō)和月销破(pò)万的理想和蔚来相比，就是和(hé)二线新势力相比也相差甚(shèn)远(yuǎn)。

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