金融界(jiè)4月22日(rì)消息，经济数(shù)据(jù)超(chāo)预期提振，原油收盘(pán)走高。但(dàn)本周由于(yú)对经(jīng)济前景的担忧加(jiā)剧需求担忧，原(yuán)油期货五周来首次录得周下跌。 <一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么，涨潮和落潮的主要原因是什么引力/p>

　　纽约商品交易所6月交割的西德克萨斯中质原油上涨50美(měi)分，收于(yú)每桶77.87美元涨幅近(jìn)0.7％，美国基准近月原油期货本周(zhōu)累计(jì)下(xià)跌(diē)5.5％。ICE欧(ōu)洲(zhōu)期货交易所6月全球基(jī)准布伦特原油价格(gé)上涨56美分，至每桶81.66美元，涨幅0.7％，本周累计(jì)下跌(diē)5.4％。

　　在纽约商交所，5月汽油价格(gé)上涨0.6％至每(měi)加仑2.60美元(yuán)，本周累计下跌8.3％；5月取暖油价格下(xià)跌近0.3％至每(měi)加仑2.49美(měi)元，本周累计下跌5.7％。5月天(tiān)然气价格下跌0.7％至每百万(wàn)英热单位2.23美元，周(zhōu)涨幅为5.6％。

　　周四，西德(dé)克萨斯中质原油和布伦(lún)特原油双双(shuāng)创下本(běn)月最低收(shōu)盘价，回吐了4月(yuè)初的大部分涨幅，此前沙(shā)特及其OPEC+盟(mén一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么，涨潮和落潮的主要原因是什么引力g)友宣(xuān)布，将(jiāng)从(cóng)5月开(kāi)始(shǐ)至(zhì)年(nián)底减产(chǎn)约(yuē)115万(wàn)桶(tǒng)/日，而俄罗斯则表示，将把每天减产50万桶的计划(huà)延长至年底。

　　sevensreport Research的分析(xī)师在周(zhōu)五的简报中写道(dào)，周(zhōu)四，对(duì)消费(fèi)者需求与"不断恶化的经济背景和(hé)仍(réng)持鹰派立场"的美联储联系在一起的担忧有所(suǒ)加剧。

　　他们表示，“本周美国几家大公司发(fā)布的业绩和预期都不佳，而美国周四(sì)公布的经济(jì)数据也不乐观”，因(yīn)此“没有真(zhēn)正积极的(de)理由介入并捍卫(wèi)4月份(fèn)西(xī)德克萨(sà)斯中一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么，涨潮和落潮的主要原因是什么引力质(zhì)原油每桶79美元(yuán)的关(guān)键技术支撑位”。

　　总体而言，分析师表(biǎo)示，对(duì)美(měi)联储和其(qí)他主(zhǔ)要(yào)央行持续收紧货(huò)币(bì)政(zhèng)策引(yǐn)发全球经(jīng)济急(jí)剧放缓的担忧，是本(běn)周油价下跌(diē)的部分原因(yīn)。这(zhè)些因素(sù)抵(dǐ)消了此(cǐ)前对中国经(jīng)济复(fù)苏(sū)的乐(lè)观(guān)情绪，此前中(zhōng)国(guó)在2022年底取消了(le)严(yán)格的COVID-19控(kòng)制措(cuò)施(shī)。

　　德国(guó)商业(yè)银行（Commerzbank）大宗商(shāng)品(pǐn)分(fēn)析师卡(kǎ)斯滕•弗里奇（Carsten Fritsch）在周五的(de)一份报告中说，除了对中国需求的怀疑之外，有报道称，尽管受到(dào)制(zhì)裁(cái)和禁运，俄(é)罗斯的原(yuán)油运输仍在继续，这(zhè)也给油(yóu)价带来了压力。

　　路(lù)透社周四(sì)报道称，4月份(fèn)俄罗斯西(xī)部港口的石油装载量有(yǒu)望达到(dào)2019年以来的最高水平，每天超过240万桶。

　　俄罗斯(sī)还表示，俄罗斯总统普京与王储、沙特(tè)阿拉伯部长会(huì)议主席穆罕默德·本(běn)·萨勒曼·沙特(tè)进(jìn)行了电话交谈，重点(diǎn)是扩(kuò)大“在贸易、经济、投资和能源领(lǐng)域的互利关系”。

　　"短期内，在西方工业化(huà)国(guó)家(jiā)经济前(qián)景好(hǎo)坏(huài)参半的(de)背(bèi)景下，定向阶(jiē)段可能会(huì)持续下去:毕竟(jìng)，市场（仍然）供应(yīng)充(chōng)足，" Fritsch写道(dào)。

　　“然而，在我们看来，市场在中期(qī)过于(yú)自满:当(dāng)沙特(tè)阿(ā)拉伯(bó)和(hé)其他一些(xiē)欧佩克(kè)国(guó)家的产(chǎn)量从5月(yuè)份开(kāi)始(shǐ)缩减(jiǎn)时，市(shì)场将再次(cì)出现(xiàn)明显的供应不足，”他说。他说，2023年下半年(nián)的每日(rì)石油供应(yīng)可能比需求(qiú)少200万桶左右，这意味着刚(gāng)刚恢复到“正常”水(shuǐ)平的发达(dá)国家商业库存可能会再次下降。

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