随(suí)着(zhe)2022年财报季的过去，车企高管薪(xīn)酬(chóu)再一次(cì)成为业内关注的热(rè)点话题。造车新势力(lì)中(zhōng)，小鹏(péng)、理想、零(líng)跑等均已公(gōng)布高管(guǎn)薪(xīn)酬情(qíng)况。

　　理想和零跑管理层薪资前三(sān)总额为12298.4万元和(hé)12002.8万元，以破亿(yì)的金额领跑众多上(shàng)市车(chē)企。理想汽车的一名高管更是成功破亿，堪称新一代“打(dǎ)工皇帝”。造车(chē)新势力之外，吉利汽车出手颇为(wèi)阔绰，不过也有(yǒu)上市车企高管薪酬无(wú)人(rén)过百万。

　　理(lǐ)想领跑车(chē)企(qǐ)高管薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬金支出高达12298.4万元，同比增长34％，占(zhàn)据目(mù)前已披露数据的车企(qǐ)高管薪资榜榜首。其中，李(lǐ)想、沈亚楠和李铁，薪(xīn)酬(chóu)分别(bié)为170.5万元、2087.4万元、1亿(yì)元(yuán)。

　　理想(xiǎng)汽车(chē)CEO李想只(zhǐ)给自(zì)己开(kāi)170万薪(xīn)酬(chóu)，对(duì)兄弟却非常(cháng)大方。CFO李铁的1亿薪酬中(zhōng)，工(gōng)资津贴等为203万(wàn)元、退休(xiū)金计(jì)划供款13.9万元(yuán)、股份支付薪酬(chóu)部分高达9823.6万(wàn)元。

　　另一位核(hé)心(xīn)人物——理想(xiǎng)汽车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元(yuán)，相较2021年的(de)8750万(wàn)大幅(fú)缩(suō)水(shuǐ)。2022年9月，港交所(suǒ)文件显(xiǎn)示，沈(shěn)亚楠两天内(nèi)抛售100万股(gǔ)股票，套现金(jīn)额(é)超(chāo)9000万元(yuán)，以此计算，他在2022年(nián)的(de)收益也超过(guò)1亿元。2022年(nián)12月，沈(shěn)亚楠宣(xuān)布离(lí)职。

　　数据来自理想(xiǎng)汽(qì)两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么生肖，两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么修辞手法车(chē)2022年报。

　　造(zào)车(chē)新(xīn)势力中(zhōng)，零跑汽车(chē)的(de)高管薪(xīn)资稳居第一梯队。财报显示，董事长朱江明年薪5636.1万(wàn)元(yuán)，同比大(dà)涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比(bǐ)增长12％。公司高级副总(zǒng)裁曹(cáo)力薪酬也接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交(jiāo)所主板挂牌上市。销量方面也不断攀(pān)升，2022年零跑汽车交付量11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看来(lái)，这或许是其(qí)高管(guǎn)薪(xīn)酬同比上(shàng)涨的重要原(yuán)因(yīn)。

　　小鹏汽(qì)车的2022年并不好过(guò)，试(shì)图通(tōng)过人事变动和(hé)架构调整稳住销量(liàng)。开(kāi)源节流的(de)背景下，管理层对自己(jǐ)的要求(qiú)也(yě)更严格了(le)。管理层薪资前(qián)三总额仅420.9万元(yuán)，其中，董事长何小鹏(péng)年薪(xīn)136.5万元，联合(hé)创始人夏珩(háng)133.2万元。

　　海马江(jiāng)淮(huái)高管无人过百万

　　在(zài)造(zào)车新势(shì)力之外，给高管开(kāi)出(chū)较高(gāo)薪酬(chóu)的(de)还有吉利(lì)汽车。其2022年度(dù)薪酬前三的高(gāo)管(guǎn)累计(jì)薪(xīn)资为9972.5万元(yuán)。李书福的薪酬最(zuì)低(dī)，仅为40.8万元；执行(xíng)董事安聪慧的薪(xīn)资(zī)为4188万元(yuán)，行(xíng)政总裁桂(guì)生悦为3119.1万两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么生肖，两岸青山相对出孤帆一片日边来的意思是什么修辞手法元(yuán)，涨幅(fú)分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来(lái)自吉利汽(qì)车2022年报。

　　吉(jí)利汽车的高(gāo)管薪(xīn)酬是独一档的存在，接下来车企前三位高管薪酬均值便降至(zhì)比亚迪的909万和华晨中国(guó)的603万元(yuán)。

　　王传福(fú)虽然是(shì)比亚迪公司董事长，但其(qí)薪酬(chóu)在管理层中仅排(pái)第六(liù)位。年报显示(shì)，比亚迪(dí)高管中薪酬最高的三位(wèi)分别是执(zhí)行副总(zǒng)裁李柯，税前报酬960.20万(wàn)元；第二位是高级副总裁罗红(hóng)斌，薪酬887万元；执行副总裁(cái)廉玉波以薪(xīn)酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税前报酬总额为614.7万元，排在(zài)他(tā)前面的还有高级副总裁何龙的877.4万元，以及高级副总(zǒng)裁何志(zhì)奇的739.7万元(yuán)。

　　数据来自比亚(yà)迪(dí)2022年报。

　　过去的(de)一年是比亚迪(dí)的丰收年。2022年比亚迪(dí)新能源汽车销量(liàng)超185万(wàn)辆，夺下(xià)全球新能源(yuán)汽车销冠宝座；净利润(rùn)也(yě)达(dá)到166亿元，超过了上汽集团(tuán)的(de)161.18亿(yì)元，成为国内最赚钱的(de)整车企业(yè)。

　　长(zhǎng)城(chéng)汽车(chē)薪资排名前三的高(gāo)管(guǎn)平均薪(xīn)酬为427.2万元，其(qí)中董事长魏建军(jūn)575.49万元(yuán)、总经(jīng)理穆峰403.62万元、副董事长赵(zhào)国(guó)庆302.49万元。赛力斯、上汽(qì)集团、广汽集团的前三位高管薪(xīn)酬均(jūn)值均超过300万元。

　　值得关注的是，海马汽(qì)车(chē)年报显示，报告期内董事、监事(shì)、高级(jí)管(guǎn)理人员报酬合计456.31万元(yuán)。董事(shì)长(zhǎng)、董事景柱从(cóng)公司获得的税前报酬总额90万元，董(dǒng)事会秘书、CIO刘锐从(cóng)公司获得的税前报(bào)酬总额52.12万元(yuán)。

　　数(shù)据来自海马汽车2022年报。

　　江淮汽车(chē)高管收(shōu)入也大多在50万-100万(wàn)元区间，其中(zhōng)江淮汽(qì)车副(fù)总(zǒng)经理张鹏(péng)收入最高(gāo)，为91.3万(wàn)元，董事总(zǒng)经理李明为86.68万(wàn)元。

　　薪资过(guò)亿与打工皇帝

　　在已(yǐ)公布数(shù)据中，国内车企仅理想(xiǎng)汽车CFO李铁(tiě)去年年(nián)薪(xīn)过亿。李铁的薪酬是(shì)李想薪酬170.5万元(yuán)的(de)近60倍(bèi)，是吉(jí)利集团董事长李书福薪(xīn)酬40.8万(wàn)元(yuán)的约245倍，堪称新一代“打(dǎ)工皇帝”。

　　当我们(men)把视(shì)线看向全球，会发现薪酬过(guò)亿似乎并不是那么(me)难(nán)。

　　通用汽车提(tí)交给美国证券交易委员会(huì)（SEC）的一份文件显示(shì)，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额(é)接(jiē)近(jìn)2900万美(měi)元（约合人(rén)民币(bì)2亿元），连续第(dì)八年成(chéng)为底特律三大汽车(chē)制造商（福特汽(qì)车、通用汽车(chē)、Stellantis）薪(xīn)酬最高的CEO。

　　外媒表(biǎo)示，担任通用汽车(chē)CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累(lèi)计超过(guò)2亿美(měi)元（约(yuē)合人(rén)民币14亿(yì)元）。在(zài)Mary Berra之外，底特律另(lìng)外两家汽车制造商的掌(zhǎng)门(mén)人年薪(xīn)也都(dōu)过亿。福(fú)特(tè)的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实(shí)去年年薪分别约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注(zhù)意(yì)的(de)是，特(tè)斯拉CEO马斯克公布的薪(xīn)酬为(wèi)0。据公(gōng)开报道(dào)，早在2018年，马(mǎ)斯克就(jiù)制(zhì)定了(le)长达(dá)十(shí)年的(de)薪(xīn)酬方案。根据该方(fāng)案，特斯拉(lā)在(zài)未(wèi)来(lái)十年无需向马斯克(kè)支付任(rèn)何工资和现金奖励，但(dàn)若马(mǎ)斯克领导特(tè)斯拉达到了(le)董事会制定的市值(zhí)和业绩方面(miàn)的目标，则可(kě)获得780亿美元的股票期权。所(suǒ)以，马(mǎ)斯克这十年在(zài)特斯拉的收(shōu)入或都是(shì)同特斯拉的市值和业(yè)绩直(zhí)接挂钩的(de)股票期权。

　　换句(jù)话(huà)说，马斯克的主要收入为股(gǔ)票期(qī)权激励，后者(zhě)目前尚(shàng)未公布(bù)。但这(zhè)并(bìng)不妨碍他是全球首富的有(yǒu)力竞(jìng)争者(zhě)。

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