6月初，国内新能源汽(qì)车品牌(pái)陆续(xù)发布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量实现了环比正增(zēng)长，一定程度(dù)上说明，国(guó)内(nèi)新能源车市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势力阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较(jiào)之下，传(chuán)统车(chē)企新品牌(pái)正在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各自的新(xīn)产(chǎn)品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三个品(pǐn)牌交付(fù)量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑(pǎo)新势力阵(zhèn)营，这是(shì)其连(lián)续第三个月(yuè)交付超两(liǎng)万(wàn)辆(liàng)，充分展示了理想L系(xì)列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始(shǐ)人(rén)李想日前(qián)在社交平台上说(shuō)，“无论(lùn)是订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经站稳(wěn)。接下来主要任务是(shì)提升供应链(liàn)的供应量(liàng)，因(yīn)为年初的(de)供应(yīng)目标设(shè)定的(de)有点低了。”不仅如此，其(qí)还蛮有信心的设(shè)下(xià)新目(mù)标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势(shì)力来说都(dōu)有些望(wàng)尘莫及，因为目前(qián)来(lái)看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还有更(gèng)远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今(jīn)年以(yǐ)来，虽然(rán)哪吒月交付已连续(xù)4个(gè)月在(zài)万(wàn)辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓(huǎn)，主力(lì)车型交付缺乏持(chí)续增长的劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后(hòu)，逐渐回归正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其5月交付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元新能源SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果(guǒ)真如他所说(shuō)发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付(fù)低(dī)谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继(jì)续“垫(diàn)底”，当月交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚(wèi)来(lái)近段时(shí)间的交付低迷主要受改款车(chē)型上市，消费者(zhě)持币观望的影(yǐng)响。不过好在(zài)，蔚来(lái)此轮新产品(pǐn)的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随着两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的(de)交(jiāo)付表发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系现或比较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定(d发小是男的还是女的啊 发小是指什么关系ìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第(dì)三个月(yuè)销量破(pò)4万，并(bìng)且又(yòu)一次创造了历史(shǐ)月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的持(chí)续走高与(yǔ)其产品焕(huàn)新和一系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息(xī)和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外(wài)，埃(āi)安“大本营”所(suǒ)处的广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据(jù)政策，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州(zhōu)购买符合要(yào)求的新(xīn)能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注(zhù)册登记(jì)的个(gè)人(rén)消费(fèi)者，均(jūn)可(kě)获得(dé)6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗(qí)下车型均符合补贴标准，这无(wú)疑对(duì)埃安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前(qián)还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗下多款车型，最高可(kě)获(huò)得10000元全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还可(kě)叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼等(děng)优惠，而这一(yī)项举措(cuò)或助力埃安6月(yuè)销量再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售(shòu)车(chē)型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军，该(gāi)车(chē)平均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定(dìng)位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望(wàng)为腾(téng)势(shì)品牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月共(gòng)交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在售车(chē)型均在(zài)市场中取(qǔ)得了不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前(qián)订(dìng)单已过万。除此之外，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推出(chū)一款A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四款车(chē)型(xíng)，极氪今年欲(yù)向年销14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝，目前(qián)看(kàn)似压力不小(xiǎo)。数据显示(shì)，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万(wàn)辆的年(nián)度目标还相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深蓝(lán)也在努(nǔ)力扩充产品阵营(yíng)，其(qí)第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即将(jiāng)大规模发运(yùn)全(quán)国，这(zhè)意味着新车离上市销(xiāo)售(shòu)已经(jīng)不(bù)远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上(shàng)市或交付，因此这(zhè)些品牌更(gèng)强的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆发(fā)。

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