金融界5月消息 自2010年以来(lái)仅有的(de)两次(cì)环比正(zhèng)增长之一，4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，杨志的性格特点和人物事迹概括，杨志的性格特点和人物事迹简介环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计口径下的4月(yuè)乘(chéng)用车出(chū)口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口(kǒu)占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉(lā)中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次环比(bǐ)正增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期疫情影响，同(tóng)比(bǐ)增速(sù)55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月(yuè)新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增杨志的性格特点和人物事迹概括，杨志的性格特点和人物事迹简介长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内(nèi)零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资(zī)品(pǐn)牌中的新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降3.9个(gè)百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)

　　从月度国内(nèi)零(líng)售份额看(kàn)，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降5个百(bǎi)分点；合资品牌(pái)新能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百(bǎi)分(fēn)点；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量同(tóng)比(bǐ)和环比表(biǎo)现总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中,南北大(dà)众强势领先，新(xīn)能源车(chē)批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型战略初(chū)见成效。其他合(hé)资与豪(háo)华品牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四、上汽(qì)等自(zì)主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新(xīn)能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出(chū)口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自(zì)主(zhǔ)出口的海外(wài)市场零售数据(jù)监控(kòng)看(kàn)，A0级电动(dòng)车占比达(dá)60%，是出口绝(jué)对主力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强，比亚(yà)迪(dí)在东南亚崛起。除(chú)了传统(tǒng)出(chū)口(kǒu)车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动(dòng)，海外市场(chǎng)也有(yǒu)数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂商批发销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商批(pī)发销(xiāo)量突(tū)破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特(tè)斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数(shù)据，乘(chéng)联会分析(xī)指出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车(chē)销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六B标(biāo)准即将(jiāng)实施，对车(chē)企生产带来一定的心理压(yā)力，减产降库存(cún)的结果，带来的(de)是盈利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很(hěn)好的信(xìn)号(hào)，体现车企对(duì)经营(yíng)质量的关注，有利于改善(shàn)消费(fèi)观望(wàng)心(xīn)态。让消费者走出过度期待降价的(de)预期，恢复正常(cháng)的购买节奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还指出现(xiàn)在汽车(chē)行业(yè)已经(jīng)走过了高利润(rùn)期，车(chē)企(qǐ)效益不(bù)比(bǐ)当年，经不(bù)起折腾(téng)。乘联会在(zài)文中(zhōng)表(biǎo)示(shì)期待世界最严(yán)国六B标准(zhǔn)的实(shí)施从(cóng)原(yuán)定(dìng)7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多的条条框框，这样才能(néng)通过稳定(dìng)企(qǐ)业和经(jīng)销商(shāng)心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协会(huì)强调，目前大量国六(liù)B的车RDE达(dá)标有难(nán)度(dù)，6月(yuè)底完成清库有较大(dà)难(nán)度。国(guó)六B切换情况座(zuò)谈会上透(tòu)露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右的(de)库(kù)存(cún)未(wèi)消化。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下(xià)滑(huá)，又降价。这(zhè)样降价下(xià)去(qù)，将对整(zhěng)个(gè)行业体系(xì)、整个市(shì)场造成(chéng)很(hěn)大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年(nián)度业绩(jì)发(fā)布会上，广汽集团董事(shì)长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现在也在建议(yì)环保(bǎo)部(bù)门能不能适当延期(qī)，建议国六B的环保(bǎo)规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据(jù)环保部发(fā)布规定，国六(liù)标准的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六A标准的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起(qǐ)全国禁止生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关于实施汽车(chē)国六排放标准有关事宜的公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实(shí)施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售(shòu)不符(fú)合国六排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对(duì)部分实际(jì)行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监(jiān)测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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