6月初(chū)，国内新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车品牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现了环比正增长，一(yī)定程度上说明，国内新(xīn)能(n20斤是几kg 20斤是多少磅éng)源车市正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新(xīn)高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居(jū)榜(bǎng)单第(dì)一，可(kě)谓是强者恒(héng)强。造车新势(shì)力(lì)阵营(yíng)持续分化(huà)，“蔚小理”已很难(nán)再聚(jù)首。相较之下，传(chuán)统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过(guò)接(jiē)下来各自(zì)的新产品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三(sān)个(gè)品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势(shì)力阵营，这是(shì)其连续第三个月(yuè)交付超两万辆，充分(fēn)展示(shì)了理想L系20斤是几kg 20斤是多少磅(xì)列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创(chuàng)始(shǐ)人李想日前在(zài)社交平台上说(shuō)，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要(yào)任务是提升供应链的供(gōng)应量，因为(wèi)年初的供应目标设定(dìng)的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有(yǒu)信心的设下(xià)新(xīn)目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年(nián)内挑战每(měi)月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一(yī)目(mù)标对新势力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理(lǐ)想以外，其(qí)他新势力(lì)离月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月(yuè)交付量为13029辆，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然(rán)哪吒月交付(fù)已连续4个月在万(w20斤是几kg 20斤是多少磅àn)辆以上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆(lù)续(xù)启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破万(wàn)。其(qí)中小鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月(yuè)9日开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成(chéng)为(wèi)中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目(mù)的(de)热销爆款。如果真如他所说，那(nà)么G6就是(shì)小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样(yàng)处(chù)于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷(mí)主要(yào)受改(gǎi)款(kuǎn)车(chē)型上(shàng)市，消费者持(chí)币观望的影响。不过(guò)好在，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交(jiāo)付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现(xiàn)或比较令人期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其(qí)连续(xù)第三个(gè)月销量破(pò)4万(wàn)，并且又一次创(chuàng)造了(le)历史月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高(gāo)与其(qí)产(chǎn)品(pǐn)焕(huàn)新和一系(xì)列优(yōu)惠(huì)政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃(āi)安正(zhèng)式发布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除产(chǎn)品上新(xīn)以外，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源补贴政策(cè)。根据政策(cè)，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求的新能(néng)源汽车（以发票日期为(wèi)准），并(bìng)在2024年1月(yuè)31日前完成注册登(dēng)记(jì)的个人消费者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不(bù)等的补贴(tiē)。而埃安旗(qí)下(xià)车型(xíng)均符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃(āi)安的(de)销量形(xíng)成更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还在加码(mǎ)终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了(le)“购车上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可(kě)获(huò)得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还可叠(dié)加享受金融贴息、置(zhì)换(huàn)补贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优惠，而这一项(xiàng)举措或(huò)助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型均在(zài)市场中取得(dé)了不错表现(xiàn)，其中极氪(kè)001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型(xíng)销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超越埃(āi)尔法成(chéng)为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的(de)极(jí)氪X将在6月(yuè)开启交付，目前(qián)订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依(yī)托四款车型，极氪今(jīn)年(nián)欲向年销14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更(gèng)多(duō)的(de)深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大(dà)规模发(fā)运全国，这意(yì)味着新(xīn)车离上(shàng)市销(xiāo)售(shòu)已(yǐ)经不远，届时(shí)深蓝将以轿(jiào)车(chē)+SUV的(de)矩(jǔ)阵(zhèn)共担(dān)年销目标(biāo)。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌(pái)在(zài)6月份(fèn)几乎(hū)都有(yǒu)新产(chǎn)品(pǐn)上市或(huò)交(jiāo)付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更强(qiáng)的增长势能或(huò)将在(zài)下(xià)半年迎(yíng)来爆发。

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