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十公分有多长 10厘米就是10公分吗

十公分有多长 10厘米就是10公分吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火(huǒ)箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许发射,升空(kōng)3分钟后发生爆炸,航天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

  马斯克曾宣称(chēng),首次发射成(chéng)本约30亿(yì)美元,折合人民(mín)币206亿。换言之,马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不(bù)过至(zhì)少那一(yī)刻(kè),我们(men)都(dōu)在仰望星空。

  人类(lèi)历史上最大火箭发射失败,但没有(yǒu)完全失败

  “星舰(jiàn)"首发无(wú)疑是举(jǔ)世(shì)瞩目的大事,因为这是人类历(lì)史上体积最大的运载火(huǒ)箭。它(tā)全长120米,由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推进器”和(hé)顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与(yǔ)我国第一(yī)座摩天大(dà)楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒(jiǔ)店”相当。

  美(měi)国“太空”网站(zhàn)称,此前保持“人(rén)类(lèi)最(zuì)大运(yùn)载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星(xīng)五号(hào)”火(huǒ)箭,它高约111米,可发射约130吨有效载荷进(jìn)入地球(qiú)轨(guǐ)道(dào),并将约(yuē)50吨有(yǒu)效载荷(hé)送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运(yùn)送到(dào)近地轨道。

  据美国(guó)《今日物理学》月(yuè)刊上的一(yī)篇文(wén)章预测:“假设发射成(chéng)功,那么星舰将大幅提(tí)升我们(men)的(de)太空能力,天体(tǐ)物理(lǐ)学任务的制(zhì)定过程将(jiāng)发生质的改变……天体物理学领(lǐng)域的太空任(rèn)务(wù)一直受到发射工具(jù)性能的严格(gé)限制,而20年(nián)来发射工具变化不大。”

  此外马(mǎ)斯(sī)克还宣称,“星(xīng)舰”的发射(shè)成本相当低,一旦相(xiāng)关试(shì)验取得(dé)成功,将(jiāng)启动规模化生(shēng)产,以每年建造100艘的速度,打(dǎ)造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队,将10万人和相关物资运送到火星,实(shí)现(xiàn)从21世(shì)纪20年代后期(qī)开(kāi)始在火(huǒ)星(xīng)殖民的梦想。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价(jià)值200亿的(de)“烟花(huā)”并非完全失败,马斯克(kè)在用IT创投手法做航(háng)天

  宇宙和未来(lái)好(hǎo)像变得触手可(kě)及了。

  不过一向高调(diào)的马斯克也说过,其(qí)发射成(chéng)功率就像抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就在(zài)几(jǐ)天前(qián),“星舰”首次(cì)试飞(fēi)发(fā)射前约40秒,因为助推器加压系统出现(xiàn)问题因(yīn)而延期发(fā)射。因此马斯克把(bǎ)期望(wàng)值(zhí)定得较低,“只要不炸毁(huǐ)发射台,那么(me)我想我会认为这是成(chéng)功的。

  “星舰”升(shēng十公分有多长 10厘米就是10公分吗)空后不久发生(shēng)了非计划性(xìng)解体,但(dàn)如(rú)果从上述定(dìng)义看,本次首发好(hǎo)像也不能完全算失败。发射结束后,团队表示将继续审查数据并(bìng)努力进(jìn)行下一次飞行测(cè)试。同(tóng)时,马斯(sī)克发推(tuī)向(xiàng)团队表示了祝(zhù)贺,直言此次(cì)任(rèn)务为(wèi)几个月后的下一次测试发射吸取了教训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿(yì)的(de)“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯克在(zài)用IT创投手法(fǎ)做(zuò)航天

  航天是一门风投(tóu),马斯克深谙其(qí)道(dào)

  爆(bào)炸(zhà)真的(de)不算什(shén)么,因为对于SpaceX来说(shuō),它几乎是(shì)从(cóng)接连(lián)试错中成长(zhǎng)的。

  “星(xīng)舰”的(de)升级迭(dié)代史就是一部“连(lián)环(huán)爆炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型机(jī),其中不少在测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计,如果算上更换材(cái)料做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始到SN11,星舰原型机已(yǐ)经(jīng)炸了(le)10次。

  风云(yún)学会副(fù)会长陈经在(zài)文章中(zhōng)指出,马斯克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手(shǒu)法操作航天。因(yīn)为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如果有(yǒu)5%都(dōu)算是(shì)不错的了,所(suǒ)以业(yè)界对项(xiàng)目失败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ),在前期多次发(fā)射失败。如果(guǒ)按各国航(háng)天业(yè)的传统做法,SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了(le)。但是(shì)按IT项目来评估(gū),SpaceX不断(duàn)尝试(shì)失败是司空见惯的正常节(jié)奏,成功了就(jiù)是里程碑(bēi),估值提(tí)升,更多投资进来(lái)试(shì)更大的事。”

  更大(dà)的事(shì)是指什么呢?最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十几年(nián)前,马斯克就喊出了人类定居(jū)火星的豪言(yán)壮语,人(rén)类或将成为(wèi)“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发(fā)射货运(yùn)飞船去火星(xīng),2024年已经可以(yǐ)执行载人计划。

  目前看来,现(xiàn)实与理想仍有(yǒu)较大差(chà)距。不过(guò)这(zhè)一块(kuài)的钱景相当(dāng)可观,目前太空旅行(xíng)的价格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万美元不等;据(jù)预测到2030年,全球(qiú)太空旅行(xíng)市场规(guī)模(mó)将达到30亿美元。

  除此之外,马(mǎ)斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆盖全(quán)球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖全球的卫星(xīng)网络,为全球用户(hù)提供(gōng)宽带服务,后来这个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片(piàn)办公室资(zī)料显(xiǎn)示,到 2020 年(nián) 2 月,地球轨道上(shàng)大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之,马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价这是(shì)否就是(shì)一种“冒险”,但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美(měi)国最大的商业卫星发(fā)射(shè)商之一。

  星舰(jiàn)将(jiāng)参与登月任务(wù),SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年(nián)4月,美(měi)国国家航空航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源(yuán)、动(dòng)力(lì)系统(tǒng)等公司,成(chéng)为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆器(qì)”项目的(de)唯一中标者。这(zhè)为(wèi)它获(huò)得了29.8亿美(měi)元的资助,并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将(jiāng)宇(yǔ)航员从(cóng)环月轨道送(sòng)上(shàng)月(yuè)球的着陆器,美国将在(zài)时隔半个世纪之后(hòu)重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖而出(chū)的主要原因,在于(yú)其运输量大和(hé)成(chéng)本(běn)较低。星(xīng)舰采用了(le)争议较大的(de)全(quán)箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设(shè)计:相比更贵(guì)的(de)碳纤维(wéi),不锈钢是重了点,所以你猜为什么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机。

  “星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年2月,在得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就(jiù)可以(yǐ)重复使用,这样一天(tiān)就可以发(fā)射3次,“超(chāo)重”助推器(qì)大约每(měi)小时就能(néng)发射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万(wàn)美元(yuán),甚至最少可能只要(yào)100万美元(yuán)。” 有(yǒu)一(yī)组可供参考的数(shù)据是,美国德尔(ěr)塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿美元,俄罗斯主力(lì)运载火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火箭(jiàn)每(měi)次发射费用(yòng)约为5000万美元。

  航天是一(yī)项烧钱(qián)的(de)事(shì)业(yè),支撑SpaceX冒险的(de),还有其背后数(shù)轮融(róng)资(zī)。

  据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投(tóu)资者(zhě)是(shì)沙特投资(zī)基金的一家子(zi)公司和阿布(bù)扎比(bǐ)的一家投(tóu)资(zī)公司,此轮(lún)融资数额达数十亿美元。据(jù)美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经(jīng)累(lèi)计(jì)融资29轮,融资总额(é)高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的(de)估值预计接近(jìn) 1400 亿(yì)美(měi)元,其将成(chéng)为世界上估值(z十公分有多长 10厘米就是10公分吗hí)最高的私人企业之一(yī)。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败,马斯克在(zài)用(yòng)IT创(chuàng)投(tóu)手法做航天

  这是在为什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出了(le)发射(shè)炮弹去往月球的主意(yì);1902年,乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月(yuè)球旅行记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载人(rén)登月的阿波(bō)罗计划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次(cì)的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵(guì)。

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