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马美如简介

马美如简介 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能(néng)够成为众人口中的“英雄机(jī)长”,除了28年的(de)飞行经验、强大的责任心和使命感,还有就是(shì)来(lái)自家人的支(zhī)持,尤其是妻子邹(zōu)函,刘传(chuán)健几乎把自己大部分的(de)时间都放在了飞行事业上,为(wèi)了(le)保证每(měi)一次飞行能够安(ān)全降落(luò),对待工作,他丝毫不敢松懈(xiè)和怠慢。



  在妻子邹(zōu)函眼中(zhōng)刘传健是一个对工作十分认(rèn)真严谨的人(rén),甚至可以(yǐ)说到了苛刻的(de)地步(bù),工作(zuò)中(zhōng)他绝对百分(fēn)之百的付(fù)出,此外丈夫也是一个遇事特别镇(zhèn)定的人,和他一起生活(huó)过年,从来没见他慌乱过,这(zhè)次能成功处理紧(jǐn)急状况(kuàng),也和(hé)他平(píng)常(cháng)的(de)努力分不开。

    为(wèi)了保证每一位乘客的(de)安全,十年如一,刘传健(jiàn)坚持锻炼身体,只要一有时间(jiān)他就泡在健身房,要(yào)么就在小区(qū)跑步,因为他长期飞(fēi)高(gāo)原,工作对身体状态要求非(fēi)常高,只有身体(tǐ)素质(zhì)过硬,才(cái)能保证安全完成(chéng)飞行的任务。

    因(yīn)为工作太忙,刘传健(jiàn)在生活中(zhōng)亏欠(qiàn)妻子和孩子很多,邹(zōu)函说:“比如说像我生孩子,那个时候他(tā)都在飞航班(bān),我生病住(zhù)院了,他也(yě)是在飞航班,还有(yǒu)之前他爸爸过世那天晚(wǎn)上,都(dōu)还(hái)在公司备(bèi)勤(qín),第二天(tiān)差不多六点钟起飞的航(háng)班,他都是在公司的,都没有(yǒu)见到爸(bà)爸(bà)的(de)最后一(yī)面。”

   虽然(rán)人(rén)生当中因为飞(fēi)行(xíng)留(liú)下(xià)了很多遗憾,但刘传(chuán)健仍然坚持(chí)不松懈,依(yī)旧是(shì)每次飞行,每(měi)个(gè)动(dòng)作,他回(huí)家后还(hái)会不断总结反思。



   邹函说:“比(bǐ)如说(shuō)他有(yǒu)时候觉得(dé)他自己飞(fēi)得还不够完美什么的,他(tā)就会回(huí)来说,今天(tiān)这个不是很好,然后说我觉得还可以做得更好一点,我要反(fǎn)省(shěng)一下,他就(jiù)会这么说,他经(jīng)常都在看书,看那些手册啊,有时候还做做笔记,有(yǒu)时(shí)候我都还要笑他(tā),我说你都教员了,你还(hái)用学习呀,然后他说,那是当然的呀(ya)。”

   在2018年发生那起事件之后(hòu),作为妻子邹函也是后(hòu)来才知(zhī)道的(de),她(tā)后来说这是一件很大的事,他沉着冷(lěng)静处置得当,他是我(wǒ)的骄(jiāo)傲;这也是一件很小的事(shì),他只是去飞(fēi)了一个航班,履行了一(yī)个(gè)机长应尽的(de)职(zhí)责。记得很多年(nián)前(qián),一位资深机长跟我说,民航不需要(yào)英雄,我们要的是安全,作为一名飞行员的(de)家(jiā)属,我只希望每一(yī)次飞(fēi)行都顺利,每一次起(qǐ)降都平安(ān)。

   不得不说(shuō)刘传(chuán)健(jiàn)的妻子邹(zōu)函(hán)真的是位了不起的女(nǚ)人(rén),如(rú)果没有她在背后默默支持跟付出,恐怕也就没有今天的英雄机长。



    在成为飞行(xíng)员(yuán)之前,刘传健曾入(rù)伍(wǔ)当(dāng)过兵,马美如简介是(shì)中国(guó)空(kōng)军第二飞行(xíng)学院(yuàn)教练员,2006年从部队退役加入四(sì)川航空股份(fèn)有(yǒu)限公(gōng)司,飞行(xíng)经验(yàn)达到28年,在(zài)四川往返拉萨飞行不下上(shàng)百(bǎi)次,这起马美如简介事件之后,刘传健被授予“英雄机长(zhǎng)”的称号,名副(fù)其实,英(yīng)雄事件被传(chuán)开之后(hòu),整个3U8633机(jī)组被(bèi)授(shòu)予“中(zhōng)国民(mín)航英雄机组”的称(chēng)号。刘传健被中(zhōng)国民用航空局、四川省(shěng)人民政府决定授予刘传健同志“中国民航英雄机长”称号并享受省级劳动模范待(dài)遇。

     在危急关头临危不(bù)惧,挽救了119名乘客(kè)的生(shēng)命安全,为了肯定(dìng)他们的英雄事迹(jì),中国(guó)民用航空局(jú)、四川省人民政府还(hái)对(duì)“英雄机组(zǔ)”人员进行了奖励,奖励机长(zhǎng)刘传健500万元,第二(èr)机长梁鹏200万元(yuán)奖励,副驾(jià)驶(shǐ)和其他6名机组人员各(gè)100万(wàn)元。

   其实奖励对于(yú)他们来说并没(méi)有那么重(zhòng)要,重(zhòng)要的是能够(gòu)从那次事件(jiàn)中脱险,并且(qiě)能够(gòu)再次重复蓝(lán)天,每一次都能够(gòu)安全降(jiàng)落,民航的(de)待遇一直(zhí)不错,因为他们从事的是高压力(lì)高风(fēng)险(xiǎn)的高危工(gōng)作(zuò),所以薪资(zī)待遇自然是相匹配的,机(jī)长的工资(zī)和(hé)福利都不错(cuò),每月大概(gài)是10万左右,一年(nián)算起来大概是100多万(wàn),别看薪资高,但不(bù)是一般(bān)人(rén)能够做到的(de), 尤(yóu)其(qí)是像(xiàng)刘传健这样常年(nián)往(wǎng)返四(sì)川拉萨(sà)的(de),没有(yǒu)一定的技术,和过硬的身(shēn)体(tǐ)素质(zhì),是很难(nán)完成任务的。推荐阅读更多(duō)相关文章:

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