近日，网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车(chē)变事(shì)故车(chē)。

　　为此，财经网汽(qì)车联系(xì)到小鹏汽(qì)车相关负责(zé)人，对方(fāng)表示(shì)：有人故意拿普通事故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实，这是去年(nián)十(shí)一(yī)期(qī)间的事(shì)情，而且当时驾车的鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶，只是(shì)单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方微博也回应(yīng)了“接亲(qīn)车队(duì)开(kāi)辅助(zhù)驾(jià)驶出事(shì)”一事(shì)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车(chē)对(duì)于智能化的技术一直非(fēi)常(cháng)重视(shì)。董(dǒng)事长何(hé)小鹏曾多次公开表(biǎo)示过，新能源(yuán)汽车并非(fēi)下(xià)一个汽车时代(dài)，智能(néng)汽车(chē)才是(shì)汽(qì)车行业的分水岭。

　　4闺蜜说他老公特别大怎么回复，闺蜜说他老公特别大怎么安慰月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)举(jǔ)办了2023技术架构发(fā)布(bù)会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化(huà)架构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在(zài)「扶摇」的加持(chí)下，未(wèi)来(lái)新(xīn)车型研发(fā)周期将缩(suō)短20％，基于架构部(bù)分的零部(bù)件(jiàn)通用(yòng)化(huà)率最高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四季度财报电话会上表(biǎo)示：今后一段(duàn)时间，小鹏(péng)的研发能(néng)力会更多(duō)体现在保持性能的同时，成(chéng)本(běn)大幅(fú)降(jiàng)低。

　　他还(hái)透露，小(xiǎo)鹏(péng)汽车从今年到明年将实现自(zì)动(dòng)驾驶超50％的成本下(xià)降，整车硬件（含动力系(xì)统）约(yuē)25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬(yìng)件整(zhěng)体(tǐ)销售，转为软硬件分离销售，让全自(zì)动驾驶成为(wèi)标(biāo)配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏(péng)汽车也一直在加大(dà)研发(fā)方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东省高质量(liàng)发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持(chí)续(xù)进行高强(qiáng)度的研(yán)发投入，每年的研(yán)发投入都会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会在中国(guó)率(lǜ)先(xiān)推出全自动驾驶(shǐ)，在中国(guó)超(chāo)过(guò) 50闺蜜说他老公特别大怎么回复，闺蜜说他老公特别大怎么安慰 个(gè)城市(shì)能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得(dé)注意(yì)的是，在2023技术架构发布(bù)会(huì)后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)接受媒体采访(fǎng)时表示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车的智能(néng)驾驶处于领(lǐng)先(xiān)，特斯拉FSD在美国的(de)表(biǎo)现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财(cái)经网汽(qì)车梳理发现，小鹏(péng)汽车出(chū)过多(duō)次“辅助驾驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上(shàng)开启自(zì)动辅助驾驶行驶时(shí)，撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽车。

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　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故初步判断(duàn)为(wèi)车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持(chí)对车辆(liàng)前方环境的(de)观察并及时接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波(bō)一位(wèi)小鹏P7车(chē)主称，在高架(jià)桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没(méi)识别到前方(fāng)车辆故(gù)障抛锚(máo)，发生交通(tōng)事故并(bìng)出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示(shì)：事故(gù)发生时，时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾(jià)驶车辆与前方(fāng)检(jiǎn)查车辆故(gù)障人员发生碰撞，发生人(rén)员伤亡。目(mù)前(qián)交警部(bù)门已立案处理，门(mén)店(diàn)第(dì)一时间已(yǐ)前往现场协助处理。将全力(lì)配合相关部门进行事故调查，持续跟(gēn)进后续结(jié)果，并协助客户(hù)处(chù)理(lǐ)后续相关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一(yī)位小鹏P5车主(zhǔ)反映称：进地下车(chē)库时(shí)“刹(shā)车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地库(kù)后要(yào)转(zhuǎn)弯，开(kāi)着(zhe)ABS刹(shā)车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表(biǎo)示：车主下地(dì)库(kù)时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨(yǔ)天地面没有附(fù)着(zhe)力(lì)抓地力(lì)不足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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