金融界(jiè)4月27日消息 交通(tōng)运(yùn)输部(bù)发布(bù)关于做好“五一”假期期间公路交通服(fú)务保障(zhàng)工作的通(tōng)知，其中提到要严格落实重(zhòng)大节假(jiǎ)日小型客车(chē)免(miǎn)费通行政策。督促高速公路经营管理单(dān)位，加(jiā)强联网收费系统运(yùn)行维护，确保系统安全稳(wěn)定运行。加强收费站通(tōng)行(xíng)管理，优化(huà)完(wán)善预案，开(kāi)足收费通道(dào)，优化(huà)配置ETC和MTC车道占比，保障收费(fèi)站最(zuì)大通行(xíng)能力。加强(qiáng)现场特情(qíng)处置，快速妥(tuǒ)善处理收费争(zhēng)议，收费站入（出）口发(fā)生拥堵情况时，采取复(fù)式(shì)发（收）卡等措(cuò)施(shī)，确保车(chē)辆高效有(yǒu)序通行。

　　具体(tǐ)如下：

　　加强出行信息发布

　　要综合考虑假期公路交通出(chū)行规律(lǜ)、天气(qì)情(qíng)况、旅游政策环(huán)境、机动车(chē)保有量等因素，组(zǔ)织(zhī)开(kāi)展本区域“五一”假期公(gōng)路网运行研判(pàn)分析，科学预测路网运(yùn)行(xíng)发(fā)展态势，利用新闻媒体、微信(xìn)、微(wēi)博、导航软件等多种方式，提前发布公路(lù)出行服务指南，及(jí)时(shí)为公(gōng)众提供气(qì)象预报(bào)预(yù)警(jǐng)、公路路况、充电设施状况、突(tū)发事(shì)件(jiàn)等(děng)服务(wù)信息，加强重大节假(jiǎ)日小型客车免费(fèi)通行政策宣传解读(dú)，引导公(gōng)众合理苹果x多重安排出行，引(yǐn)导车辆出行前做好加油(yóu)、充电等准备工作。

　　加强(qiáng)公(gōng)路疏堵保畅

　　要根据(jù)公(gōng)路网运行分析研(yán)判结果(guǒ)，梳(shū)理本地区易拥堵(dǔ)缓行收费站、路段和繁忙(máng)服(fú)务区清(qīng)单(dān)，按照“一站(zhàn)（路段、服务区）一(yī)策”原则，制定疏堵保畅工作(zuò)方(fāng)案。充分(fēn)发挥部省站三级调(diào)度、路(lù)警联动(dòng)、区域协调的保(bǎo)通保畅工作机制作用(yòng)，强化(huà)与公安交管部门协调联(lián)动，加强对易(yì)拥堵缓行收费站、路段的监测和调(diào)度(dù)，联合开展(zhǎn)疏(shū)堵保(bǎo)畅，及时发现、快速(sù)处置路网阻断堵塞等情况，坚决防(fáng)止长时(shí)间(jiān)、大(dà)面(miàn)积拥(yōng)堵。

　　加强车(chē)辆(liàng)通(tōng)行服(fú)务(wù)

　　要严格落(luò)实重大节假日小型客车免费通(tōng)行政策。督促高速公路经营管(guǎn)理单位，加强联网收费系统运(yùn)行维护，确保(bǎo)系统(tǒng)安全稳定运行。加强收费站通行管理，优化完善预(yù)案，开足收费通道，优化(huà)配(pèi)置ETC和(hé)MTC车道占比，保障收(shōu)费站最(zuì)大通行(xíng)能力。加强现场特(tè)情处置，快速妥善处理收(shōu)费争议，收费站入（出）口发生拥堵(dǔ)情况时(shí)，采(cǎi)取(qǔ)复式发(fā)（收）卡等措(cuò)施，确保(bǎo)车辆高效有序通行。

　　加强出行服务保障

　　要督促指导相关单位加强高速(sù)公路服(fú)务区运营管(guǎn)理(lǐ)，加大服(fú)务区人(rén)力物(wù)力投(tóu)入苹果x多重力度，提(tí)高(gāo)停车、如厕、充电、加油、餐饮等服(fú)务能力，确保环境卫生整(zhěng)洁(jié)、服务(wù)便捷(jié)高效、停车区车辆分(fēn)类有序停(tíng)放。指导流(liú)量(liàng)大的服务区适当投放移动(dòng)卫生(shēng)设施和(hé)充电设备，满(mǎn)足高峰时段需求(qiú)。按(àn)照(zhào)《国家能源局(jú)综合司(sī) 交通运(yùn)输部办公(gōng)厅关于切实做好节(jié)假(jiǎ)日期间(jiān)新能源汽(qì)车充电(diàn)服务(wù)保障有关工(gōng)作的(de)通知》（国(guó)能综(zōng)通电(diàn)力〔2023〕45号）要求，加强高(gāo)速公路服务(wù)区充电设施运维，在车流量较大的充电站点安排专人引导服(fú)务(wù)，鼓励充电高峰短时(shí)补电、随充随走(zǒu)，减少排队等待(dài)。

　　加强公路安(ān)全管理

　　要科学安排养(yǎng)护(hù)作业(yè)施工(gōng)，强化公路(lù)养(yǎng)护巡查(chá)，对事故易发路段、安全(quán)隐(yǐn)患路(lù)段(duàn)开(kāi)展排查整治。认真做(zuò)好公路疫情防控(kòng)，严格落实服务(wù)区、收费站常态化防控(kòng)措施，引导公(gōng)众做好个人(rén)防护，最大程度减(jiǎn)少疫情传播风险(xiǎn)。指(zhǐ)导高速(sù)公路(lù)经营(yíng)管理单位严格落实入口称重检测要求，坚决禁(jìn)止违法超(chāo)限超载车辆进入高速公路行驶；加强(qiáng)大(dà)件运输车(chē)辆通行监管，坚决(jué)防范重特(tè)大事故发生，确保(bǎo)公路运行安(ān)全。

　　加(jiā)强公路应急处(chù)置

　　要配强值班值守力量，严格落实24小时值班和领导带(dà苹果x多重i)班制度。加(jiā)强与气(qì)象(xiàng)、公安交管、应急管理等部(bù)门协同联动，充(chōng)分发挥“一路三(sān)方(fāng)”作用(yòng)。优化完善应急预案(àn)，做好大客流、重大交通事故、恶劣(liè)天气(qì)等事(shì)件应急处置(zhì)，及时(shí)开(kāi)展调度督导。加强公路应急救援力量配(pèi)备，发生交通事故(gù)或(huò)车(chē)辆故障时，要快速处(chù)置，及时清理现(xiàn)场，尽早恢(huī)复(fù)交通，确保假(jiǎ)期路(lù)网运(yùn)行(xíng)畅通(tōng)有(yǒu)序。

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