柴油(yóu)能洗锈吗(ma)？柴油滤芯生锈(xiù)了不能用，避免铁(tiě)锈进(jìn)入(rù)到发动机内部(bù)，产生磨损的。关(guān)于柴(chái)油(yóu)能洗锈吗以及(jí)柴(chái)油能洗锈吗(ma)，柴油可以除锈吗，柴油滤芯脏，柴油滤芯脏了会出(chū)现什么情(qíng)况，柴油滤芯里面(miàn)有铁屑等(děng)问题，农(nóng)商网将为你整(zhěng)理以下的生(shēng)活知识：

柴油是化学品吗

　　是的(de)，柴油是(shì)化(huà)学(xué)品的。

　　柴(chái)油属于(yú)危(wēi)险化(huà)学品。根据条例所称危险化学品，是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃(rán)烧、助燃等(děng)性质，

　　对人体、设(shè)施(shī)、环境具有危害的剧毒化学(xué)品和其他(tā)化学品。柴油是易燃物品，故是危险化学品。

柴油能(néng)洗锈(xiù)吗(ma)

　　柴油滤(lǜ)芯生(shēng)锈了不能(néng)用，避免铁锈进入到发动机内部，产(chǎn)生(shēng)磨(mó)损(sǔn)。

　　柴油，是轻质石油产品，复杂烃(tīng)类（碳原子数约(yuē)10～22）混合物(wù)，为柴(chái)油机(jī)燃料，主要由原油蒸馏、催(cuī)化(huà)裂(liè)化(huà)、热裂(liè)化、加氢裂(liè)化(huà)、石油(yóu)焦化(huà)等过程生产的柴(chái)油馏分调配而成，也可由(yóu)页岩油加(jiā)工和煤(méi)液化(huà)制取(qǔ)，分为轻(qīng)柴(chái)油（沸(fèi)点范围约180～370度）和(hé)重柴(chái)油（沸点范围约(yuē)350～410度）两大类。

　　广泛用于(yú)大型车辆、铁路机(jī)车、船舰。

　　柴(chái)油最重要(yào)用途是(shì)用于(yú)车辆、船舶(bó)的柴油(yóu)发动机。

　　与汽油机相比，柴油机热效(xiào)率高，燃油(yóu)消耗率低。

柴(chá本初是谁i)油能否(fǒu)起到除锈剂的作用？

　　不(bù)能起到(dào)防锈剂的作用。

　　柴油是轻质(zhì)石油(yóu)产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。

　　为柴油机燃料。

　　主要由原油(yóu)蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢(qīng)裂化、石油焦本初是谁化(huà)等(děng)过程生(shēng)产的柴油馏(liú)分调配而成；

　　也可由页岩油加工和煤液化(huà)制(zhì)取。

　　分(fēn)为(wèi)轻柴油（沸(fèi)点范围约180～370℃）和重柴油（沸点(diǎn)范围约(yuē)350～410℃）两大类。

　　广(guǎng)泛(fàn)用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油最重要用途是用(yòng)于车辆(liàng)、船舶(bó)的柴油(yóu)发动机。

　　与汽油相比，柴油能量(liàng)密度高(gāo)，燃油消耗(hào)率低。

　　柴油具有低能(néng)耗，所以(yǐ)一些(xiē)小型(xíng)汽车甚(shèn)至高性能汽(qì)车也改用柴油。

　　扩展资料

　　柴油的分类

　　柴油分为轻柴油(yóu)（沸点范围约180-370℃）和重柴(chái)油（沸点范围约350-410℃）两大类。

　　柴油使用性能中最重(zhòng)要的是着火性(xìng)和流动性，其技术(shù)指标(biāo)分别为(wèi)十(shí)六烷值和(hé)凝(níng)点(diǎn)，我国柴油现行规格(gé)中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

　　同车用汽油一样，柴(chái)油也有不同(tóng)的(de)牌(pái)号。

　　柴油(yóu)按凝点分级(jí)，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌(pái)号。

　　选(xuǎn)用柴油的依据(jù)是(shì)使用时的温度。

　　柴油汽车(chē)主要选用后5个牌号的柴油，温度在(zài)4℃以上(shàng)时选用0#柴油；

　　温度在4℃—- -5℃时选用-10#柴(chái)油；温度在-5℃—- -14℃时选(xuǎn)用(yòng)-20#柴油；温度(dù)在-14℃—- -29℃时(shí)选用(yòng)-35#柴油；选用柴油的(de)牌号如果(guǒ)高于上述温度，发动机中的(de)燃油系统就可能结蜡，堵塞油路(lù)，影响发动机的正常(cháng)工作。

　　参考资料(liào)来源 百(bǎi)度百(bǎi)科-柴(chái)油

　　   百度百科-轻柴油

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 本初是谁