东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他们(men)的营收哈~在(zài)过去的2022年，这三大国有航司(sī)共亏损超千亿元(yuán)！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是一家低价航空，但人家在(zài)2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候，不(bù)但(dàn)不亏钱，还(hái)不声不响的赚(zhuàn)了(le)3911万(wàn)元(yuán)，成为当年唯一(yī)一家(jiā)盈利的上市航司(sī)。

　　你就说(shuō)，明明是(shì)一家(jiā)低价航空(kōng)，怎(zěn)么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行(xíng)，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招(zhāo)：低价(jià)引流，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机(jī)票压到(dào)199,299！大多时(shí)候，春秋(qiū)航空同(tóng)一时间的价格普遍会比其他航司(sī)便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空的直销比例(lì)高(gāo)达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看(kàn)它(tā)的售费(fèi)用率只有2.22％，比三(sān)大航低(dī)了(le)2-4倍不止。

　　但是，机(jī)票价格打这么(me)低，怎么(me)保证自己的利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空时行李(lǐ)托运的价格超过(guò)机票的价(jià)格，那是太正常(cháng)不过了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行(xíng)李(lǐ)，人家节省(shěng)燃油费，你带(dài)行李，人家赚了(le)托运(yùn)费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在飞机(jī)上(shàng)你要是想吃(chī)个(gè)饭，不(bù)好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至(zhì)你还(hái)有可能看到空姐推着(zhe)小车车(chē)向你(nǐ)推销面膜丝(sī)巾披肩……就是(shì)说，机票是便宜，但你(nǐ)一上(shàng)飞机，哪(nǎ)哪(nǎ)都(dōu)要掏钱(qián)。这就是春秋(qiū)航(háng)空的终极致富密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不(bù)过冬还得靠第二招：短途直航(háng)，提(tí)高(gāo)使用率。这也是(shì)为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年，别(bié)人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还(hái)赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为(wèi)了实现薄(báo)利多销，春秋把大量航线改成短途高频的直(zhí)航，这样就可(kě)剪子股儿和籰子的意思是什么，剪子股儿是什么以(yǐ)用高密(mì)度排班来提(tí)高飞机的日(rì)使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞(fēi)机(jī)一天飞10个小时，我一(剪子股儿和籰子的意思是什么，剪子股儿是什么yī)天飞(fēi)12个小时。所以在过去的三年里(lǐ)，春秋航空的客(kè)座率(lǜ)和(hé)飞(fēi)机日利用率都高(gāo)于三(sān)大航。

　　对(duì)于春秋(qiū)来说，在(zài)保证成本的(de)基(jī)础上，我能多卖一张(zhāng)是一(yī)张(zhāng)，要是民航允许(xǔ)的话(huà)，我连站票(pià剪子股儿和籰子的意思是什么，剪子股儿是什么o)都卖。

　　而(ér)且(qiě)，你会发现春秋(qiū)大部分(fēn)航线都是来往(wǎng)二(èr)三线(xiàn)城市，为什么？因为非核心城市可以获得较高的(de)财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年(nián)它的净(jìng)利润为3911万，这其中就(jiù)少不了补贴的帮(bāng)助，如果减去这一块的话，春秋的亏(kuī)损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉(lián)价(jià)路线(xiàn)的这些年(nián)，春(chūn)秋的差评是真不少。创始人王正(zhèng)华有一(yī)句名(míng)言：钱一半是(shì)赚的，一半是省的，春秋(qiū)也的确做到了(le)。但现在航班逐渐恢(huī)复，也(yě)有越(yuè)来越多(duō)的廉价航(háng)空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得(dé)啊，要是春秋还继(jì)续(xù)走之前的老路，搞得春秋(qiū)成为(wèi)大(dà)家无奈之后的(de)选择，那还能(néng)走(zǒu)远(yuǎn)吗？

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