东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国有航(háng)司共亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春(chūn)秋航空虽然(rán)是(shì)一家低价航空，但人(rén)家在2021年(nián)国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响的赚了3911万元(yuán)，成为(wèi)当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明(míng)是一家低价(jià)航空，怎么做(zuò)到别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭(píng)它连杯水(shuǐ)都不(bù)提(tí)供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同行(xíng)，人家(jiā)靠的是这(zhè)两招祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流(liú)，附加消费。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋它时(shí)不时(shí)把机(jī)票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一时(shí)间(jiān)的(de)价格(gé)普遍会比(bǐ)其他航司便宜，甚(shèn)至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航空(kōng)的(de)直销比例高达96.7％，直接把营销费用给(gěi)节省了。你(nǐ)看它的售费用率只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比三(sān)大航(háng)低(dī)了2-4倍不(bù)止。

　　但是(shì)，机票价格打这么低，怎么保(bǎo)证自己的(de)利润呢？春(chūn)秋可太会了，我搞附(fù)加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空时行李托运的价(jià)格超过机票的价格，那(nà)是太正常不过了(le)。因(yīn)为(wèi)春(chūn)秋只提供7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你(nǐ)不(bù)带行(xíng)李，人家节(jié)省燃油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎(zěn)么都不(bù)亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上(shàng)你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱(qián)！想(xiǎng)喝(hē)杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至(zhì)你(nǐ)还有可(kě)能(néng)看到空姐推着小车车向(xiàng)你(nǐ)推销(xiāo)面膜(mó)丝(sī)巾披肩(jiān)……就是说，机票是(shì)便(biàn)宜，但(dàn)你(nǐ)一上飞(fēi)机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春(chūn)秋航空的终极致(zhì)富密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都(dōu)是小钱，春(chūn)秋(qiū)不过冬(dōng)还得靠(kào)第二招：短途(tú)直航，提高使用率。这也是为什么在疫(yì)情笼罩的(de)2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春(chūn)秋把大量航线改成短途高频的直航，这样(yàng)就可以(yǐ)用高(gāo)密度排班来提高飞机(jī)的日使用率。也就是说，只吴亦凡资产多少亿要飞不死，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家的(de)飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以(yǐ)在过去的(de)三年(nián)里(lǐ)，春秋航空的(de)客(kè)座(zuò)率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对(duì)于春秋来说，在(zài)保(bǎo)证成本(běn)的基础上，我能多卖(mài)一(yī)张是(shì)一(yī)张，要(yào)是民航(háng)允许的话，我连(lián)站票(piào)都卖。

　　而且，你(nǐ)会发现春秋大部(bù)分航线都是来往(wǎng)二三线城(chéng)市，为(wèi)什么？因(yīn)为非核心城市可以获得较高(gāo)的财(cái)政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年它的(de)净利润为3911万，吴亦凡资产多少亿这其中就少(shǎo)不了补贴(tiē)的帮(bāng)助，如(rú)果减去这一块的话(huà)，春秋(qiū)的(de)亏(kuī)损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年(nián)，春秋的差评(píng)是真不少。创始人王正华有一句(jù)名言：钱(qián)一半是赚的，一半(bàn)是省的，春秋也的确做到了。但现在(zài)航班(bān)逐渐恢复，也有越来越多(duō)的廉价航(háng)空正(zhèng)在崛起，比(bǐ)如吉祥(xiáng)航空、九元航空等，秋(qiū)香觉得啊(a)，要是(shì)春秋还继续走之(zhī)前的老路，搞得(dé)春秋成为大家无(wú)奈之后的选择(zé)，那还(hái)能(néng)走(zǒu)远吗？

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 吴亦凡资产多少亿