美国太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时间20日(rì)晚21时33分许发射(shè)，升(shēng)空3分钟后(hòu)发(fā)生爆炸，航天器未(wèi)能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美(měi)元，折合人民币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人(rén)民(mín)看了(le)一场烟花。不(bù)过至少那(nà)一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发(fā)射失(shī)败，但没(méi)有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩(zhǔ)目的大事，因(yīn)为这是人类历史上体积最(zuì)大的运载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米，由(yóu)底部70米高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽”发(fā)动机(jī)的(de)“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第(dì)一座摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美(měi)国(guó)“太空”网站称(chēng)，此(cǐ)前保(bǎo)持“人类最大运(yùn)载火箭”称号(hào)的是冷(lěng)战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭，它高(gāo)约111米(mǐ)，可发射约(yuē)130吨有效载(zài)荷进入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往(wǎng)月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美国《今日物(wù)理学》月(yuè)刊上的(de)一篇文(wén)章预(yù)测：“假(jiǎ)设发射成功，那么(me)星舰将大幅提升我们(men)的(de)太空能力(lì)，天体物理学任(rèn)务的制定过(guò)程(chéng)将(jiāng)发生质的改变……天(tiān)体(tǐ)物(wù)理学(xué)领域的太空(kōng)任务一直(zhí)受到(dào)发(fā)射(shè)工具性能的严格限(xiàn)制，而(ér)20年来发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星(xīng)舰”的发射成本相当低，一旦相关(guān)试验取得成功(gōng)，将(jiāng)启动规模化生产，以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空舰队，将(jiāng)10万人和相(xiāng)关物资运(yùn)送到火星，实现从21世纪(jì)20年代后(hòu)期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像(xiàng)变得触手(shǒu)可(kě)及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克也说过，其发射(shè)成功率就像(xiàng)抛硬币一(yī)样，只有(yǒu) 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因(yīn)为助(zhù)推(tuī)器加(jiā)压系(xì)统出现问题因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期(qī)望值定得较低，“只要不炸毁发(fā)射台，那么我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生(shēng)了非计(jì)划性解(jiě)体，但如果从上述定(dìng)义看(kàn)，本次首发好像也(yě)不能完全算(suàn)失败。发射结(jié)束后，团队表示(shì)将继续审查数据(jù)并努力进(jìn)行下(xià)一次(cì)飞(fēi)行测试。同(tóng)时(shí)，马斯(sī)克发推向团队表示了(le)祝贺(hè)，直言此次任务为几个月后的下(xià)一次测试发射吸取(qǔ)了(le)教训。

　　航天(tiān)是(shì)一门(mén)风投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真(zhēn)的(de)不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它几乎是(shì)从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就(jiù)是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部分拥有数代原型机，其中不少在(zài)测试中(zhōng)直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理(lǐ)统计，如果算上更换材料做极限(xiàn)测试过程(chéng)中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早(zǎo)的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸了10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经在文(wén)章中指出，马斯克(kè)是(shì)在用(yòng)IT创(chuàng)投手法操作航(háng)天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮的(de)猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都算(suàn)是不错的了，所以业界对项目(mù)失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次发射失败。如果按各国(guó)航天业(yè)的传统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的正常(cháng)节奏(zòu)，成功了就是里程碑，估(gū)值提升，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大(dà)的事是(shì)指什么呢？最广(guǎng)为人(rén)知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人(rén)类定居(jū)火星的豪言壮(zhuàng)语，人类(lèi)或(huò)将成为“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执(zhí)行载人计划。

　　目前看(kàn)来(lái)，现(xiàn)实与(yǔ)理想仍有较大差(chà)距(jù)。不过(guò)这一块(kuài)的钱景相当可观(guān)，目前太空旅行的价(jià)格文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求(gé)从20万(wàn)美元到5500万美(měi)元(yuán)不等；据预测(cè)到(dào)2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行市场规(guī)模(mó)将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提出(chū)了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计(jì)划。该(gāi)计划旨在建立覆(fù)盖(gài)全球的卫星网络，为全球用(yòng)户提供宽带服务，后来这个计划文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求数(shù)值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办公室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月(yuè)，地(dì)球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫(wèi)星。换言(yán)之，马斯克的(de)SpaceX要发(fā)射7倍(bèi)于(yú)目(mù)前在轨卫(wèi)星总(zǒng)量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是(shì)否就(jiù)是(shì)一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射(shè)了超1000颗卫星，成为(wèi)美(měi)国最(zuì)大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科(kē)技日报(bào)报道，2021年(nián)4月，美国国家航空航天(tiān)局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动(dòng)力系统等公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月(yuè)计(jì)划(huà)“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标者。这为它获得了(le)29.8亿美(měi)元的资助，并(bìng)被要求在(zài)“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制一种将宇航员(yuán)从环月轨(guǐ)道送上月球的(de)着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而出的主要原(yuán)因(yīn)，在于其运输量大和(hé)成本较低。星(xīng)舰采用了争(zhēng)议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜为(wèi)什么(me)会安33个“猛禽”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月，在得(dé)克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰(jiàn)”发(fā)布会上(shàng)，马斯(sī)克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用，这样一(yī)天就可以发射3次(cì)，“超重”助(zhù)推器大约每小(xiǎo)时就能发(fā)射一次。“每次飞行可(kě)能(néng)只需几百万美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供(gōng)参考的数据(jù)是(shì)，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗(luó)斯主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事(shì)业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注资，投资者(zhě)是沙特投资基金的一家子公司和阿(ā)布扎(zhā)比的一家投(tóu)资(zī)公司(sī)，此轮融资数额(é)达数十亿(yì)美元(yuán)。据(jù)美国投资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成(chéng)立以来(lái)已(yǐ)经累计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元(yuán)。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成(chéng)为(wèi)世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到(dào)月(yuè)球》提出(chū)了(le)发射炮(pào)弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之(zhī)作《月球旅行(xíng)记》，登月(yuè)的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登(dēng)月成(chéng)功。

　　回(huí)顾历史，每一次(cì)的想象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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