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把酒言欢下一句是什么意思,把酒言欢下一句是什么问君能有几多愁 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月(yuè)初,国内新能源(yuán)汽车(chē)品牌陆续(xù)发(fā)布5月销量数据(jù),在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品牌中(zhōng),有11家(jiā)品牌(pái)5月销(xiāo)量实现(xiàn)了环比(bǐ)正增长,一定(dìng)程(chéng)度上说明,国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

  16家新能源品牌5月销量(liàng)汇总(zǒng):比亚迪月(yuè)销创新高,“蔚小(xiǎo)理”难聚首

  5月,比(bǐ)亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造(zào)了(le)月度(dù)销量新高,其中比亚(yà)迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月(yuè)销位居(jū)榜单第(dì)一,可谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化,“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再(zài)聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下,传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥,并且通过(guò)接(jiē)下来各自(zì)的新产品(pǐn),正酝酿向上(shàng)增长的势能。

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  5月,造车新势(shì)力阵营中有三个品牌交付量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新势力阵(zhèn)营(yíng),这是其连(lián)续第三个月交付(fù)超两万辆(liàng),充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

  基于(yú)这样的成绩,理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车创始人李想日(rì)前在社交平台(tái)上说(shuō),“无论是订单(dān)量还是交付(fù)量,连续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主(zhǔ)要任务是(shì)提升供应(yīng)链的(de)供应量,因(yīn)为(wèi)年初的供应目标设定的(de)有点低(dī)了。”不仅如(rú)此,其还蛮有信心(xīn)的(de)设(shè)下新(xīn)目(mù)标,即理想L7、L8、L9三款车(chē),将在2023年内(nèi)挑战每月4万(wàn)辆。

  理想的这(zhè)一目(mù)标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及,因为目前来看,除理想以外,其(qí)他新(xīn)势力(lì)离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆,环比(bǐ)增长17.6%,今年以来,虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆以上(shàng),但(dàn)总(zǒng)体走势相对平缓,主力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

  零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交把酒言欢下一句是什么意思,把酒言欢下一句是什么问君能有几多愁付(fù)后,逐(zhú)渐回归正(zhèng)轨,数据显示,其5月交付(fù)量已回(huí)升至12058辆,环比增长38.2%。

  零跑之后,小(xiǎo)鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆,环比增长6%,虽然交(jiāo)付表现有所好(hǎo)转,但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车(chē)都迟迟没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前(qián),另一(yī)款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望,它将于6月(yuè)9日开启(qǐ)预售(shòu),何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称(chēng),G6将会(huì)成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆(bào)款。如果真如他所说,那(nà)么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷(gǔ)的希望。

  同样处于交付低谷的还有蔚来(lái),5月,蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营中继续“垫底”,当(dāng)月(yuè)交(jiāo)付6155辆,环(huán)比下降7.6%。有观点认为,蔚来近段(duàn)时间(jiān)的交付(fù)低迷主要受改款车(chē)型上(shàng)市,消费(fèi)者(zhě)持币观(guān)望的影响。不过(guò)好在,蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不(bù)会拖延很(hěn)久,据悉,全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付,6月份完成产能爬坡(pō),另(lìng)外(wài),全新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬开始交付(fù),由此来(lái)看,随着两款(kuǎn)新车(chē)产能逐(zhú)渐爬(pá)坡,蔚来(lái)在七八(bā)月(yuè)份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

  传统车企新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增(zēng)长势(shì)能(néng)

  5月,传统车企(qǐ)新品牌(pái)们(men)继续稳定发挥,亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

  当月,埃安销量(liàng)达到(dào)45003辆,环(huán)比增(zēng)长9.7%,同比增(zēng)长(zhǎng)114%,这已经是其(qí)连续第三(sān)个月销量破4万,并且又一次创造了历(lì)史月(yuè)销(xiāo)新高。

  埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新和(hé)一系列优(yōu)惠(huì)政策推出不无关系(xì)。3月31日,埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探,且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴(tiē)息(xī)和置换(huàn)补贴(tiē)权(quán)益(yì)。

  除产品上新以(yǐ)外,埃(āi)安“大本营”所处的广州市,已发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策,3月1日(rì)至12月(yuè)31日期(qī)间,在广州购买符(fú)合要求的新能源汽车(以(yǐ)发(fā)票日期为准(zhǔn)),并在(zài)2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个人消费者,均可获(huò)得(dé)6000-10000元不等的补贴(tiē)。而(ér)埃安(ān)旗(qí)下车(chē)型均(jūn)符合(hé)补(bǔ)贴(tiē)标准,这无疑对埃安(ān)的(de)销量形成更大助力。

  此外,埃安目前还(hái)在加(jiā)码(mǎ)终端的优惠力度,其于5月28日(rì)推出(chū)了“购车上全险,埃(āi)安限时送”活动,即(jí)5月26日-6月(yuè)30日,购买埃(āi)安旗(qí)下(xià)多款(kuǎn)车型,最高可获得10000元(yuán)全险(xiǎn)补(bǔ)贴(tiē),同(tóng)时还可叠加(jiā)享受金融(róng)贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新(xīn)车充电礼等优惠,而这一项举措或助力埃安6月销(xiāo)量再进(jìn)一步。

  腾(téng)势汽车(chē)近段时间也表现不俗,数据显示,腾势5月销量达11005辆,环比增长4.6%。其唯一(yī)在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠军(jūn),该(gāi)车平均售价超过42万元。

  目前,腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善,D9之(zhī)后,定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上(shàng)市(shì),后续有(yǒu)望为(wèi)腾势(shì)品牌贡献(xiàn)更多增量。

  极氪今年以(yǐ)来(lái)交付表现持(chí)续提(tí)升(shēng),5月共交付(fù)8678辆,环比增长7.1%。其两款在售(shòu)车型均在(zài)市场中(zhōng)取得了不(bù)错表现,其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠,极(jí)氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

  据悉,定(dìng)位紧(jǐn)凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付(fù),目(mù)前(qián)订单已过万。除此之外,极氪还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车,依托四款车型,极氪今年欲(yù)向年销14万辆发起冲击。

  比(bǐ)极氪(kè)年销目(mù)标更多(duō)的(de)深蓝,目前看似(shì)压(yā)力不小。数据显示,深蓝5月(yuè)交付量为7021辆(liàng),环比下降9.5%。1-5月,深蓝累计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万(wàn)辆(liàng),而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标(biāo)还(hái)相差甚(shèn)远(yuǎn)。

  不过,深蓝也在(zài)努力(lì)扩充(chōng)产品阵营,其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下线,即将大(dà)规模(mó)发运(yùn)全国,这意(yì)味着新车(chē)离上(shàng)市销售(shòu)已经不远,届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标(biāo)。

  从上述来(lái)看,传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都(dōu)有新(xīn)产品上(shàng)市(shì)或交(jiāo)付,因此这些(xiē)品(pǐn)牌更强的增长势(shì)能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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