金融界5月(yuè)消息 自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的(de)两(liǎng)次环(huán)比正(zhèng)增长之一，4月乘用(yòng)车市场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据(jù)显示(shì)，4月新(xīn)能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计口径下(xià)的4月乘用车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据(jù)看整体看(kàn)亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情(qíng)影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主(zhǔ)品牌(pái)中的新能源车(chē)渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中(zhōng)的新(xīn)能源车渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌(pái)中的新能(néng)源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从(cóng)月度国内零售份(fèn)额看，4月主(zhǔ)流自(zì)主品牌新能源(yuán)车(chē)零售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点(diǎn)；合(hé)资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个(gè)百(bǎi)分点；4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚(wèi)来(lái)、理想等新势力车企销量同比和环比表现总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流合资(zī)品牌中,南北大众(zhòng)强势领先，新(xīn)能源车批(pī)发12,405辆，占据(jù)主流合(hé)资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电动化(huà)转型(xíng)战(zhàn)略初见成效。其他合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特(tè)斯(sī)拉(lā)份额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四(sì)、上汽(qì)等自(zì)主品牌在(zài)欧(ōu)洲表(biǎo)现较强(qiáng) 比亚迪在(zài)东南亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新能(néng)源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450肠粉用什么粉做最好，肠粉一般用什么粉做的辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车肠粉用什么粉做最好，肠粉一般用什么粉做的712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳州(zhōu)114辆。从自(zì)主出口(kǒu)的(de)海外市场零售数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对(duì)主力(lì)，上(shàng)汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在东南亚崛起。除了传统出(chū)口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力(lì)出(chū)口也(yě)逐步启(qǐ)动，海外市场也有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破(pò)万辆的(de)企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家（环比持(chí)平，同(tóng)比增6家），占新(xīn)能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长(zhǎng)城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷(jié)特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车(chē)企效益(yì)不比当年 经(jīng)不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行业已经(jīng)脱(tuō)离了原来(lái)的高利(lì)润行(xíng)业(yè)，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车销售(shòu)利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上(shàng)最(zuì)严的(de)国(guó)六B标(biāo)准即将(jiāng)实施(shī)，对车企生(shēng)产带来一定(dìng)的心理压(yā)力，减产(chǎn)降库(kù)存的结果，带(dài)来的(de)是盈利较大损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉(lā)涨价是(shì)很(hěn)好的信号(hào)，体(tǐ)现车企对经(jīng)营质量的关(guān)注，有利于改善消费观(guān)望心态。让消费者走出过度期待降(jiàng)价(jià)的(de)预期(qī)，恢复正常的购(gòu)买节(jié)奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现(xiàn)在汽车行业已经走(zǒu)过(guò)了高利润期，车企(qǐ)效益不比当年，经(jīng)不起折腾。乘联会在文中表示期待世界最严国(guó)六B标准的实(shí)施从原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月(yuè)底实施，而且(qiě)不要设(shè)立(lì)太多的条(tiáo)条框框，这(zhè)样才能通过(guò)稳(wěn)定企业和(hé)经销商心态，从(cóng)而稳定市场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协会强调，目(mù)前大量国六(liù)B的车RDE达标有(yǒu)难度，6月底(dǐ)完成(chéng)清库有较大难度(dù)。国六B切换情况座谈(tán)会上透露，目前(qián)国六B非(fēi)RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的(de)库存(cún)未消化(huà)。众车(chē)企建议给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市(shì)场下滑(huá)，又降价。这样(yàng)降(jiàng)价下去，将对整个行业(yè)体(tǐ)系、整(zhěng)个市场造成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业(yè)绩发布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆(qìng)洪表示(shì)担忧(yōu)，“我(wǒ)们现在(zài)也在(zài)建议环保部(bù)门能不能适当延期(qī)，建议国六B的环保规定能(néng)延(yán)迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根(gēn)据环保(bǎo)部发布(bù)规定，国六标准(zhǔn)的(de)实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第(dì)一阶(jiē)段从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不能销售、注(zhù)册、上牌(pái)低(dī)于国(guó)六A标(biāo)准(zhǔn)的汽(qì)车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等5部门：7月1日起全(quán)国禁止生产、进口、销售不(bù)符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚(gāng)，工信部等5部门(mén)发(fā)布关于实施汽车国六排放(fàng)标准有关事宜的公告(gào)。自(zì)2023年(nián)7月1日起，全国范围全面实施(shī)国六(liù)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不(bù)符(fú)合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试(shì)验（即(jí)RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等(děng)轻型汽车国六(liù)b车型，给予半年销售过(guò)渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日(rì)。

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