“我请你吃榴莲(lián)！”正成为一(yī)些网友们的口头禅。的确，四月初(chū)身价在每公(gōng)斤百元的榴莲(lián)，“五(wǔ)一”小长(zhǎng)假结束后迎来价格“腰斩”。水果店、超(chāo)市内，不少榴(liú)莲的(de)价格(gé)已(yǐ)跌(diē)至20元/斤上下，仅需百元(yuán)左右(yòu)即有望拿下整只榴莲。

　　价(jià)格为(wèi)何“一路(lù)向下”？这要从供需两端的情况说起。星图金融(róng)研究院消费金融研究中心主(zhǔ)任、高级研(yán)究员付(fù)一夫在接受国际(jì)商报记(jì)者采访时(shí)表(biǎo)示(shì)，果蔬价格(gé)受供给(gěi)端影(yǐng)响较(jiào)为明显。一方面，越南、泰国、马来西(xī)亚对(duì)华(huá)出口量增加，物流交通成本亦逐步降低；另一(yī)方(fāng)面(miàn)，我(wǒ)国海(hǎi)南自产榴莲的供(gōng)给(gěi)量也(yě)在增(zēng)加。“菲律宾(bīn)等地(dì)也加入(rù)了供给大军，可以说中国市场(chǎng)上的榴(liú)莲(lián)供给量(liàng)越发充足。”

　　以泰国为例，该国是全球(qiú)出口新鲜榴莲最多的国家。泰(tài)国榴莲出口商表示，自从搭(dā)上中老铁(tiě)路(lù)的“快车”，榴莲运输到中(zhōng)国的(de)时间大(dà)大(dà)缩(suō)短。以(yǐ)前通过(guò)海运需要大约7天(tiān)时间、公路运输(shū)大(dà)约5天，自(zì)从有(yǒu)了中老铁路，榴莲从泰国(guó)运到中国(guó)昆明只需3天。

　　“从需求端看，价格敏感型消费者可以(yǐ)去购买(mǎi)榴(liú)莲了(le)。”付一夫说，因季节(jié)因素，上市水果(guǒ)品种较多，消费者选择(zé)面较广(guǎng)；对于糖分敏感型消费者而言，榴莲未见(jiàn)得是(shì)最佳选择。因而，榴莲市场尚未出(chū)现供大于求的情形，或者说(shuō)需求(qiú)尚未(wèi)明显(xiǎn)扩张，价格自(zì)然下跌。

　　“从市(shì)场、商业层(céng)面(miàn)因素而言，水果商(s蒙口是什么档次，蒙口是什么档次的牌子hāng)也会加力促销，亦对榴(liú)莲价格蒙口是什么档次，蒙口是什么档次的牌子下跌产生影响(xiǎng)。”付一夫说(shuō)，一(yī)些从(cóng)业蒙口是什么档次，蒙口是什么档次的牌子(yè)者表示(shì)，榴莲价格在(zài)内部也有分(fēn)化。其实，高品质榴莲(lián)的价格仍在高位徘徊。

　　未(wèi)来价格(gé)趋势如何？料短期内(nèi)榴莲(lián)价格或呈(chéng)现继续下跌的(de)趋势。付一(yī)夫(fū)说，就其长期(qī)趋势而言，尚难作定(dìng)论(lùn)。“因物(wù)流(liú)、人(rén)力成本的(de)浮动性(xìng)变化，榴莲价格也会随之波动；伴随需求增加(jiā)（因价格下(xià)降），榴(liú)莲(lián)价格是否(fǒu)止跌回(huí)升也有待观察。”

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