6月初，国内新能(néng)源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆(lù)续发(fā)布5月销量(liàng)数据，在(zài)盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正呈加速(sù)回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒(héng)强。造(zào)车(chē)新势力(lì)阵营持续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很(hěn)难再(zài)聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品牌(pái)正(zhèng)在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的(de)新产品，正酝酿向(xiàng)上(shàng)增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力阵营中有三(sān)个品牌交付量破(pò)万。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连(lián)续第三个月交付(fù)超(chāo)两万辆，充(chōng)分(fēn)展示了理想L系列的产品实力。

　　基(jī)于(yú)这样的(de)成(chéng)绩(jì)，理想汽车(chē)创(chuàng)始人李想日(rì)前在(zài)社交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论是订(dìng)单量还是(shì)交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任务是提升供应链的(de)供应量，因为年初的供应目标设定的有点低了(le)。”不仅如此，其(qí)还蛮(mán)有信心的设下新目标，即(jí)理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目标对新势力来说(shuō)都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目(mù)前来看，除(chú)理想以(yǐ)外(wài)，其他(tā)新势力离月销4万(wàn)还有更远的距离(lí)。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以(yǐ)上，但总体走势(shì)相对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交付缺(quē)乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月交(jiāo)付均未破万(wàn)。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏(péng)曾(céng)对这(zhè)款车评(píng)价称(chēng)，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市场(chǎng)最受瞩(zhǔ)目的热(rè)销爆(bào)款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时(shí)间的(de)交付(fù)低迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消费(fèi)者持币观(guān)望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付时间不会拖(tuō)延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬(xún)开始交(jiāo)付(fù)，由此(cǐ)来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比(bǐ)增长114％，这已经是(shì)其连续第三个月(yuè)销(xiāo)量破4万，并且又一(yī)次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与(yǔ)其(qí)产品焕新和一(yī)系(xì)列(liè)优惠政策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下(xià)探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。燃气热水器是一直开着还是用时开省电，燃气热水器每天晚上需要关吗>

　　除产品上(shàng)新以外，埃(āi)安“大(dà)本营”所处的(de)广州市(shì)，已发(fā)起新一轮新能源(yuán)补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽车(chē)（以发票日(rì)期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等(děng)的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗(qí)下(xià)车型均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安(ān)的销(xiāo)量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端的优惠(huì)力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗下多款车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴(tiē)，同时(shí)还可(kě)叠加享(xiǎng)受金(jīn)融贴息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车充电礼等(děng)优(yōu)惠，而这一(yī)项举(jǔ)措或助(zhù)力埃(āi)安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现不俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达(dá)11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠(guān)军，该车平(píng)均售价超过(guò)42万元。

　　目前(qián)，腾(téng)势(shì)品(pǐn)牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速(sù)完善(shàn)，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后(hòu)续(xù)有望为腾势(shì)品牌(pái)贡(gòng)献更多(duō)增量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以来(lái)交付表现持续(xù)提升，5月(yuè)共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市(shì)场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万(wàn)以(yǐ)上(shàng)豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的(de)极(jí)氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前(qián)订单已过(guò)万。除此之外(wài)，极氪(kè)还将在年底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四款车(chē)型(xíng)，极(jí)氪今年欲向年(nián)销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比(bǐ)极氪(kè)年销目(mù)标更多(duō)的深蓝(lán)，目(mù)前看(kàn)似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还(hái)相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量(liàng)产下线，即将大规模发运全(quán)国，这意味着新车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能或(huò)将在下半年(nián)迎(yíng)来爆发。

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