近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路(lù)测图片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照(zhào)测(cè)试。由于KTM的(de)车架(jià) 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级。

图(tú)中的黑(hēi)色路(lù)测车几乎没有伪装，这侧面(miàn)可以证攻坚克难与攻艰克难有何区别呢，攻坚克难和攻坚克难有何区别明(míng)，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧护板那(nà)么(me)简单，在后(hòu)摇臂(bì)上(shàng)另有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的车架(jià)采(cǎi)用了(le)偏置后减震布(bù)局的设计。

这根后摇臂攻坚克难与攻艰克难有何区别呢，攻坚克难和攻坚克难有何区别也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外(wài)观上也能看到一些变化，新(xīn)车的大(dà)灯更换了(le)造型，变(biàn)得(dé)更加立体，并且车(chē)灯(dēng)的(de)轮廓也发生了变化。顺带一(yī)提，新车的整体高度(dù)相(xiāng)较于现售款有所提高。下(xià)面这张图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目(mù)前来看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上(shàng)是(shì)变化(huà)明(míng)显的，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右脚的(de)“特(tè)色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来(lái)推测，今年很可能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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