富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗

　　金融界4月22日消息，经(jīng)济(jì)数据(jù)超预期提(tí)振，原油收盘走高。但本周由于对经济(jì)前景(jǐng)的担忧加剧(jù)需求担忧，原油期货五周来首次(cì)录得周(zhōu)下跌。

　　纽约商品交易(yì)所(suǒ)6月(yuè)交(jiāo)割的西德克(kè)萨斯中质原油上涨50美分，收于(yú)每桶77.87美元涨幅近0.7％，美国基准近月原油期货本周累(lèi)计下跌5.5％。ICE欧洲期货交易所6月全球基准布伦特原油价格(gé)上涨(zhǎng)56美(měi)分，至每(měi)桶81.66美元，涨幅(fú)0.7％，本周累计(jì)下跌5.4％。

　　在纽约(yuē)商交所(suǒ)，5月汽油价格上涨0.6％至每加仑2.60美元，本周累(lèi)计(jì)下跌8.3％；5月(yuè)取(qǔ)暖油价格下跌(diē)近0.3％至每加(jiā)仑2.49美元，本周累(lèi)计下跌(diē)5.7％。5月(yuè)天然气(qì)价格下跌0.7％至每百万英热单位2.23美元，周涨幅为5.6％。

　　周四，西德(dé)克萨(sà)斯中质(zhì)原油和(hé)布伦特原(yuán)油双双创下本(běn)月最低收(shōu)盘价(jià)，回(huí)吐了4月初的大(dà)部(bù)分涨(zhǎng)幅，此前沙特(tè)及其OPEC+盟友(yǒu)宣布(bù)，将从(cóng)5月开始(shǐ)至年底减(jiǎn)产约115万(wàn)桶(tǒng)/日，而俄(é)罗斯则表示，将把每天减产50万桶的计划延(yán)长(zhǎng)至年(nián)底。

　　seven富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗sreport Research的分析师在(zài)周五(wǔ)的简(jiǎn)报(bào)中写道，周四，对消费者需(xū)求与"不断恶化的经济(jì)背景和(hé)仍持鹰派(pài)立场"的美联储联系在一(yī)起的担(dān)忧有所加剧(jù)。

　　他们表(biǎo)示，“本周美(měi)国(guó)几家(jiā)大公(gōng)司发布的业(yè)绩和(hé)预期都不佳，而美国周(zhōu)四公布的经济数据也(yě)不乐观(guān)”，因此“没有真正积(jī)极的理(lǐ)由介入并(bìng)捍卫4月份西(xī)德克萨斯中质(zhì)原油每桶(tǒng)79美元的关键技术支撑位”。

　　总体而言(yán)，分析师表示(shì)，对美(měi)联储和(hé)其他(tā)主要(yào)央行持续收紧货(huò)币政策(cè)引发全球经(jīng)济急剧放缓的担忧(yōu)，是本周油价下(xià)跌的部分原因。这些因素抵消了此前(qián)对中国经济复苏的(de)乐观情绪，此前中国在(zài)2022年底取消了严(yán)格(gé)的(de)COVID-19控制(zhì)措(cuò)施。

　　德(dé)国商业(yè)银行（Commerzbank）大宗商品分析师卡斯滕•弗里(lǐ)奇（Carsten Fritsch）在周(zhōu)五的一份(fèn)报告中说，除(chú)了对中国需求的怀疑之外，有(yǒu)报道称(chēng)，尽管受到制(zhì)裁和禁运，俄罗斯(sī)的原油(yóu)运输仍在(zài)继(jì)续，这也给油价带来了压力。

　　路(lù)透社周四报(bào)道称，4月份(fèn)俄罗(luó)斯西部港口的石(shí)油装(zhuāng)载量有望(wàng)达到2019年以(yǐ)来的最高水平，每天超过240万桶。

　　俄罗斯还表示(shì)，俄罗斯总统普(pǔ)京与王储(chǔ)、沙特阿拉伯部长会(huì)议主席穆(mù)罕(hǎn)默(mò)德·本·萨(sà)勒曼(màn)·沙特进行了(le)电话交谈(tán)，重点(diǎn)是扩大(dà)“在贸易(yì)、经济、投(tóu)资(zī)和能源领域的(de)互利(lì)关系(xì)”。

　　"短(duǎn)期内，在西方工业化国家经济前景好坏参(cān)半的背景下，定向阶段可(kě)能会持(chí)续下去:毕竟，市场（仍然）供应充(chōng)足，" Fritsch写道。

　　“然而，在(zài)我们看来(lái)，市(shì)场在中期过于自满:当沙特阿拉伯和其他(tā)一些欧佩克(kè)国家的(de)产量从(cóng)5月份开始(shǐ)缩减时，市场(chǎng)将再(富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗zài)次出现明显的供应不足，”他说。他说(shuō)，2023年(nián)下半(bàn)年的每(měi)日石油(yóu)供应可能比需(xū)求少200万(wàn)桶左右(yòu)，这意味着(zhe)刚刚(gāng)恢(huī)复(fù)到“正常(cháng)”水平的发达国家商业库存可(kě)能会(huì)再次下(xià)降。

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