美国(guó)太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重型(xíng)运载火箭于北(běi)京(jīng)时间20日晚21时33分许(xǔ)发(fā)射，升空(kōng)3分钟后(hòu)发(fā)生爆炸，航(háng)天(tiān)器未能(néng)成功进(jìn)入(rù)预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成(chéng)本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿(yì)。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了(le)一场烟花(huā)。不过至少那一刻，我们(men)都在仰(yǎng)望星空。

　　人类(lèi)历史上最(zuì)大火箭发(fā)射失败，但没(méi)有完(wán)全失败

　　“星(xīng)舰"首发(fā)无疑(yí)是举世瞩目(mù)的(de)大(dà)事，因为这是人类历史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可重复利用(yòng)的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国第一(yī)座摩天大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称，凸面镜和凹面镜成像的特点是什么呢，凸面镜与凹面镜成像特点此前(qián)保持“人(rén)类(lèi)最(zuì)大运载火箭”称(chēng)号的(de)是冷战期间(jiān)用于(yú)“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星五号”火(huǒ)箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效载(zài)荷进入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送(sòng)往月球。而(ér)据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章(zhāng)预测：“假设发射成(chéng)功，那么星(xīng)舰将大幅提(tí)升我们的太空能力，天体(tǐ)物理(lǐ)学任务(wù)的(de)制定(dìng)过(guò)程将(jiāng)发生质的改变……天体物理学领(lǐng)域的太空任(rèn)务一直受(shòu)到发(fā)射工具性能的严格限制，而20年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低，一旦相(xiāng)关试验取得成功，将启动规模化生产(chǎn)，以(yǐ)每年建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的(de)太空舰(jiàn)队，将10万人和相(xiāng)关物(wù)资运送到火星(xīng)，实(shí)现从(cóng)21世纪(jì)20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未(wèi)来好像变得(dé)触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调(diào)的马斯(sī)克也说过(guò)，其发射成功率就像(xiàng)抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就(jiù)在几天前，“星凸面镜和凹面镜成像的特点是什么呢，凸面镜与凹面镜成像特点舰”首次试(shì)飞发射前(qián)约40秒，因为助推器加压(yā)系统(tǒng)出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯(sī)克把期望值(zhí)定得较低，“只要(yào)不炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会认为这是(shì)成功的(de)。”

　　“星舰”升空(kōng)后不久(jiǔ)发生(shēng)了(le)非计划(huà)性解体，但如果从(cóng)上述(shù)定义看，本次首发(fā)好像也不(bù)能完(wán)全算(suàn)失(shī)败。发射结束后，团队表示(shì)将继续审(shěn)查数据并努力(lì)进行(xíng)下一次飞行测试(shì)。同(tóng)时，马斯克发推向团(tuán)队(duì)表示了祝(zhù)贺，直言此(cǐ)次任务为几个月(yuè)后的(de)下一(yī)次测试发射吸(xī)取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马斯克深谙(ān)其道

　　爆炸真的不(bù)算什么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎是从接(jiē)连(lián)试(shì)错中成长的。

　　“星舰”的升(shēng)级(jí)迭代史就是(shì)一部(bù)“连环(huán)爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部(bù)分拥有(yǒu)数代(dài)原型机(jī)，其中不(bù)少在测试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理(lǐ)统计，如(rú)果算(suàn)上(shàng)更换(huàn)材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云(yún)学会副会(huì)长(zhǎng)陈(chén)经(jīng)在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航天。因(yīn)为IT创投(tóu)圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风投成功率如果有(yǒu)5％都算是(shì)不错的(de)了，所以业界(jiè)对项目失败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前(qián)期多次(cì)发射失(shī)败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败(bài)是司空见惯的正常节奏，成(chéng)功了就是里程碑，估值提升，更多(duō)投(tóu)资进来(lái)试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢(ne)？最(zuì)广为(wèi)人(rén)知的就(jiù)是马(mǎ)斯克的“火星移民(mín)计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯(sī)克(kè)就喊出了(le)人类定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将成(chéng)为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初(chū)预期(qī)，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年已经可以执行载(zài)人计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想仍有较大差距。不过(guò)这一块的钱景相当可(kě)观，目前(qián)太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美元不等(děng)；据预(yù)测到2030年，全(quán)球(qiú)太空旅(lǚ)行市场规模将(jiāng)达(dá)到30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯克还在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全(quán)球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全(quán)球用(yòng)户提供宽带服务，后来这个计划数(shù)值(zhí)变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片(piàn)办公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之，马斯克的(de)SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超1000颗卫星(xīng)，成为美(měi)国最(zuì)大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

　　据科(kē)技日(rì)报(bào)报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着(zhe)陆(lù)器”项(xiàng)目的唯(wéi)一(yī)中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿(yì)美元(yuán)的凸面镜和凹面镜成像的特点是什么呢，凸面镜与凹面镜成像特点资助(zhù)，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制(zhì)一种(zhǒng)将宇航员从环(huán)月轨道送上月球的着陆器(qì)，美(měi)国将在时隔半个世(shì)纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原因，在于其运输量大和成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更贵的碳(tàn)纤(xiān)维(wéi)，不锈(xiù)钢(gāng)是重了点(diǎn)，所以你猜(cāi)为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州(zhōu)博卡奇(qí)卡召(zhào)开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船(chuán)6-8小时就可(kě)以重复使用，这(zhè)样一天就可以发(fā)射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小(xiǎo)时就能(néng)发射一次。“每次飞行(xíng)可能只需几百万美元，甚(shèn)至(zhì)最少可能(néng)只要100万美元。” 有(yǒu)一组可(kě)供参考的数据(jù)是(shì)，美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主(zhǔ)力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次(cì)发(fā)射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有其背后数(shù)轮融(róng)资。

　　据美(měi)国(guó)科技媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注(zhù)资，投资者是沙特投资(zī)基金的一家(jiā)子公司和阿布(bù)扎比的一(yī)家投资公司，此轮融(róng)资数额达数十(shí)亿美元。据美国投(tóu)资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已经累计(jì)融资29轮，融资(zī)总额高达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投(tóu)资(zī)过后，Spacex的估(gū)值预计接(jiē)近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为(wèi)什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔(ěr)纳在《从地(dì)球到月球》提出了发(fā)射炮弹(dàn)去往月(yuè)球的(de)主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美(měi)国开启载人(rén)登月的阿(ā)波罗计划(huà)；1969年，阿(ā)波(bō)罗11号登月(yuè)成功。

　　回(huí)顾历史，每(měi)一(yī)次的(de)想象与探(tàn)索都弥足珍(zhēn)贵。

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