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拜拜肉好减吗,拜拜肉难减吗 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月(yuè)销量数据,在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家新(xīn)能源品牌中,有11家(jiā)品牌5月销量实现了(le)环比正增长(zhǎng),一定程(chéng)度上说明(míng),国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的态势。

  16家(jiā)新能源品牌5月(yuè)销量汇总:比亚迪月销(xiāo)创(chuàng)新高,“蔚小(xiǎo)理”难聚首

  5月,比亚迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均创(chuàng)造(zào)了月度(dù)销量新高,其中比亚迪以近24万辆(liàng)的月(yuè)销(xiāo)位居榜单第一,可谓(wèi)是强者恒强(qiáng)。造(zào)车(chē)新势力阵营持续分化,“蔚小理”已很难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之(zhī)下(xià),传统车企新品牌正在稳定发挥(huī),并(bìng)且通过接下来各自的(de)新产品,正酝酿向上增长的势(shì)能。

  “蔚小(xiǎo)理” 难聚首

  5月,造车新势(shì)力阵营(yíng)中(zhōng)有三个品牌交付量破(pò)万。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付(fù)成绩领(lǐng)跑新(xīn)势(shì)力(lì)阵营,这是其连续第(dì)三个月(yuè)交(jiāo)付超(chāo)两(liǎng)万辆(liàng),充分展(zhǎn)示了(le)理想L系列的(de)产品实力。

  基(jī)于(yú)这样的成绩,理想汽车创始人李想(xiǎng)日前在(zài)社交平台上(shàng)说,“无(wú)论是订单量还是交付量,连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接(jiē)下来(lái)主(zhǔ)要任(rèn)务是提升供应链的供应(yīng)量,因为(wèi)年初的供应目标设定的有点(diǎn)低(dī)了。”不仅如此,其还(hái)蛮有信心的设下(xià)新目标,即理想L7、L8、L9三款车,将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆(liàng)。

  理(lǐ)想(xiǎng)的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及(jí),因(yīn)为目前来(lái)看,除理想以外,其他新势力离(lí)月销4万还有更远的(de)距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车(chē)5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为13029辆,环比增长17.6%,今年以来,虽然哪(nǎ)吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以(yǐ)上(shàng),但总体(tǐ)走(zǒu)势(shì)相对平缓,主力车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头(tóu)。

  零(líng)跑汽车(chē)在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交付(fù)后,逐渐回归正轨,数(shù)据(jù)显(xiǎn)示,其5月(yuè)交付量已回升至12058辆,环比增长38.2%。

  零跑之(zhī)后,小鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未(wèi)破万。其中小(xiǎo)鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng),环比增(zēng)长6%,虽然(rán)交付表现有(yǒu)所好转,但P7i与G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟(chí)没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前,另一款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng),它将于6月9日开启预售,何小鹏曾对这款车评价称(chēng),G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真(zhēn)如他所说,那么G6就是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望。

  同样处(chù)于交付低谷(gǔ)的还有蔚来,5月,蔚(wèi)来在新势(shì)力阵营中继(jì)续(xù)“垫底”,当月交付6155辆,环比下降7.6%。有(yǒu)观点认为,蔚(wèi)来(lái)近段(duàn)时间(jiān)的交付低迷(mí)主要(yào)受改款车型上(shàng)市(shì),消(xiāo)费者持币观望的影响。不过好在,蔚来此轮新(xīn)产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久,据(jù)悉,全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付,6月份完成产能爬坡,另外,全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付,由此来看,随着两款新车产能逐渐爬坡,蔚来在七八月(yuè)份(fèn)的交付表现或比较令人期待(dài)。

  传统车企新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

  5月,传(chuán)统车企新(xīn)品牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥,亮点(diǎn)依(yī)旧可寻。

  当月(yuè),埃(āi)安销量达到45003辆,环比增长9.7%,同(tóng)比增(zēng)长114%,这已(yǐ)经是(shì)其(qí)连续第三(sān)个(gè)月销量(liàng)破4万(wàn),并且又一次创(chuàng)造了历史(shǐ)月销新(xīn)高。

  埃安销量的(de)持(chí)续走高与其产(chǎn)品(pǐn)焕新(xīn)和一系列(liè)优惠政策推(tuī)出不无关系。3月(yuè)31日,埃(āi)安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下(xià)探,且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和(hé)置换补贴权益。

  除(chú)产品上新以外,埃安“大(dà)本营(yíng)”所处的广(guǎng)州市,已发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政(zhèng)策(cè),3月1日至(zhì)12月31日期间,在(zài)广(guǎng)州购买符合要求的新能源汽车(以发票日(rì)期为准(zhǔn)),并在2024年1月31日前完成(chéng)注册(cè)登记的个拜拜肉好减吗,拜拜肉难减吗人消费(fèi)者,均可(kě)获得(dé)6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴(tiē)。而(ér)埃安旗下车型均符(fú)合补(bǔ)贴(tiē)标准,这(zhè)无疑对埃安的销量形成更大助力。

  此外,埃(āi)安目前还(hái)在(zài)加码终端的优惠力度,其于5月28日推(tuī)出了“购车上(shàng)全险,埃安限时送”活(huó)动,即5月26日-6月30日,购买埃安旗下多款(kuǎn)车(chē)型,最高可获得10000元全(quán)险补贴(tiē),同时还可叠(dié)加享受金融贴息(xī)、置(zhì)换(huàn)补(bǔ)贴、新(xīn)车充(chōng)电礼(lǐ)等优惠,而这一(yī)项举措或助力埃安(ān)6月销量(liàng)再进(jìn)一步。

  腾势汽车近段时间也表现不俗,数(shù)据显示,腾势5月销量达11005辆,环比增长(zhǎng)4.6%。其唯一在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军,该车平均售价超(chāo)过42万(wàn)元。

  目(mù)前,腾(téng)势品牌的产品(pǐn)矩阵在加(jiā)速完善,D9之(zhī)后(hòu),定位豪华猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将在6月上(shàng)市,后续(xù)有(yǒu)望(wàng)为腾(téng)势(shì)品(pǐn拜拜肉好减吗,拜拜肉难减吗)牌贡献更多增(zēng)量。

  极氪今年(nián)以来交付表现持续提升,5月(yuè)共交付8678辆,环(huán)比增长(zhǎng)7.1%。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均在(zài)市(shì)场中(zhōng)取得了不错表(biǎo)现(xiàn),其中(zhōng)极(jí)氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以上纯电车(chē)型销(xiāo)冠(guān),极(jí)氪009已(yǐ)超(chāo)越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

  据(jù)悉,定位紧凑级(jí)SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付,目前(qián)订单已过(guò)万。除此之(zhī)外,极(jí)氪还将在年底推(tuī)出一款A+级(jí)轿车,依托四(sì)款车型(xíng),极(jí)氪今年(nián)欲向(xiàng)年(nián)销14万辆发起冲击(jī)。

  比极氪(kè)年销目(mù)标更多(duō)的深蓝,目前看(kàn)似(shì)压(yā)力不小。数据(jù)显示,深蓝5月交付量(liàng)为7021辆(liàng),环比下降9.5%。1-5月,深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万(wàn)辆,而(ér)这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

  不过,深(shēn)蓝也在(zài)努力扩充产(chǎn)品(pǐn)阵营,其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线,即将大(dà)规模发运全国,这意味着新(xīn)车(chē)离上市销(xiāo)售(shòu)已经不远(yuǎn),届时深(拜拜肉好减吗,拜拜肉难减吗shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年(nián)销(xiāo)目(mù)标。

  从上述(shù)来看,传统车企新品牌在(zài)6月份几乎都有新产品(pǐn)上市或交(jiāo)付,因此这些(xiē)品牌(pái)更(gèng)强(qiáng)的增长势能或(huò)将在(zài)下半年迎来爆发。

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