景逸(yì)x3是三菱发动机吗

　　是的，景逸x3是三菱发动(dòng)机的(de)。

　　是的(de)，使(shǐ)用的(de)是三(sān)菱4A91S发动机(jī)。拥有三菱mivec技术，

　　相当(dāng)于丰田vvt-i技术(shù)，而4a91s型(xíng)则多出一个s，去除了(le)mivec技(jì)术，代价是减少(shǎo)近(jìn)11kw的功率(lǜ)。

景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个

　　景逸x3后氧传感器在排气管的(de)位置(zhì)，一般第一个(gè)装在三元催化器之(zhī)前，第(dì)二个在三元催化器之后。

　　一个是(shì)检测(cè)发动机燃(rán)烧(shāo)情况的传(chuán)感器，一个是(shì)检(jiǎn)测三元(yuán)催(cuī)化器后的氧传(chuán)感器(qì)，排气(qì)管上(shàng)有一大螺丝后面带电(diàn)线(xiàn)就是氧传感(gǎn)器。

　　在使用三(sān)元催化转换器以减(jiǎn)少排(pái)气(qì)污染的发动机上，氧传(chuán)感器(qì)是必不(bù)可(kě)少的(de)元件(jiàn)。

　　由(yóu)于混合气的空燃比(bǐ)一旦偏离理论空燃比，三元催化(huà)剂对CO、HC和(hé)NOx的(de)净化能力将急(jí)剧(jù)下降，故在排气(qì)管(guǎn)中安装氧传感器(qì)，用以检测排气中氧的(de)浓度，并向ECU发出反馈(kuì)信号，再由ECU控制喷油器(qì)喷油量的增减，从(cóng)而(ér)将混合气(qì)的空燃(rán)比控制在(zài)理论值附近。

东风风行-景(jǐng)逸X3 – 发动(dòng)机故障(zhàng)灯(dēng)亮。

　　车友(yǒu)你好！

　　发动机(jī)故(gù)障(zhàng)灯(dēng)亮主要是(shì)以(yǐ)下几个方面(miàn)的原(yuán)因：

　　【1】油品质量问题(tí)；

　　【2】节气(qì)门(mén)脏；

　　【3】某个缸工作不良，需(xū)检查更换(huàn)火花塞和(hé)缸线；

　　【4】氧传(chuán)感器，三(sān)元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑观(guān)察(chá)。

　　希望我的回(huí)复(fù)能帮你(nǐ)解(jiě)惑，祝(zhù)用车(chē)愉快，有时(shí)间常交流(liú)用(yòng)车知识。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 俄罗斯语乌拉是什么意思 中国人可以说乌拉吗