近期《2023年(nián)五一假期敬备薄酌恭候光临是什么意思啊，敬备薄酌恭候光临的意思旅游预测(cè)报告》显示(shì)，该平台假期(qī)国内酒店、景区门(mén)票(piào)、机(jī)票订(dìng)单量均反超2019年水(shuǐ)平。同时民航局披露(lù)，从(cóng)机票预订数(shù)据看，五一假期订(dìng)票已(yǐ)超(chāo)600万人次，或成为史上旅游出行热度最高的五一假期。此(cǐ)外近(jìn)20部影片(piàn)定档五一(yī)，节假日(rì)院线有望迎来强复苏。在(zài)消费(fèi)需求火爆(bào)下(xià)，可以(yǐ)关注(zhù)交(jiāo)运、旅游、影视等行业机会。

　　五一订单(dān)火(huǒ)爆

　　旅游出行旺(wàng)季来临

　　自去年疫情防(fáng)控优化调整以来(lái)，国内(nèi)疫后复苏趋势(shì)较强。近日某酒店(diàn)龙头企(qǐ)业发布一季(jì)度经营数(shù)据，公司一(yī)季度整体(tǐ)入住率同比增长16.4％，平均房价、RevPAR（每间(jiān)可供租出客房产生的平均实际营业收(shōu)入(rù)）分(fēn)别同比增(zēng)长23.9％、58.3％，恢(huī)复(fù)至(zhì)2019年(nián)同(tóng)期的95％、125％和118％。

　　交运方面，据(jù)民航(háng)局数据，一(yī)季(jì)度(dù)民航(háng)运输共完成运输总周转量239.9亿吨公(gōng)里，同比增长39.7％，行业(yè)总体运输规模(mó)相(xiāng)当于(yú)2019年(nián)同期的77.6％，较2022年四季(jì)度(dù)大幅提升38.5个百分(fēn)点(diǎn)；一季度(dù)共(gòng)完成旅客运(yùn)输量1.29亿人次(cì)，同(tóng)比增(zēng)长68.9％，旅客(kè)运(yùn)输规模相当于2019年同期的(de)80.0％，较2022年(nián)四季(jì)度大幅(fú)提升51％。

　　五一假(jiǎ)期出行需求更是火爆。4月20日的《2023年五一假期旅游预测报(bào)告》显(xiǎn)示(shì)，距离假期不(bù)到10天，特别是住宿火爆(bào)程度远超预期，五一境内酒店市场(chǎng)搜索热度已达2022年(nián)同期9倍以(yǐ)上，相(xiāng)较2019年五一同期(qī)也(yě)增长(zhǎng)近200％。今年五一也是(shì)出(chū)境(jìng)团队游试点恢复后(hòu)的首(shǒu)个长假。数据显(xiǎn)示，出境机票搜索热度(dù)同比2019年同(tóng)期恢复至大(dà)约120％，出境游(yóu)酒店(diàn)搜索(suǒ)热度同比(bǐ)2019年恢复至大约(yuē)70％。

　　同时(shí)，4月(yuè)敬备薄酌恭候光临是什么意思啊，敬备薄酌恭候光临的意思25日，外交部宣布(bù)自4月(yuè)29日起，所有来华(huá)人员可以登机前48小时内(nèi)抗原(yuán)检测代替核酸检(jiǎn)测，航空(kōng)公司不(bù)再查验(yàn)登机前检测证明。针(zhēn)对(duì)来华人员的防疫政(zhèng)策放(fàng)宽后，入境客流(liú)量有望进一(yī)步提升，继续(xù)刺激国际客流复(fù)苏。

　　与此同时，民(mín)航局预计，五一(yī)假期民(mín)航(háng)将运输旅客(kè)900万人(rén)次左右。2019-2021年的民航旅(lǚ)客量(l敬备薄酌恭候光临是什么意思啊，敬备薄酌恭候光临的意思iàng)分别(bié)为691万(wàn)、316万、866万，去年相(xiāng)关数据未公布，不过民航(háng)局当(dāng)时预计旅客量(liàng)为200万人次(cì)。因此今(jīn)年有望将超过疫情前水平，成(chéng)为(wèi)史(shǐ)上旅游出行热(rè)度最高的五(wǔ)一假期(qī)。

　　五一假期(qī)预售数据仍然(rán)乐(lè)观，叠加出入境(jìng)政策(cè)进一步(bù)放开(kāi)，旅游出行市场均呈向好态(tài)势(shì)。

　　“红五月”可期

　　消费复苏有望(wàng)接(jiē)棒成主(zhǔ)线

　　年报、一季报(bào)披露节前结束(shù)，截至(zhì)4月(yuè)28日，已经披露一季报的上市公(gōng)司接近4000家。从目前财报披(pī)露情(qíng)况(kuàng)看(kàn)，旅(lǚ)游出行相关(guān)板块景气度显(xiǎn)著恢复(fù)，用整体法测算(suàn)，申(shēn)万社会服(fú)务(wù)行业(yè)一季度(dù)归母净利润增速达到(dào)144.40％，交通运(yùn)输行业(yè)一季度归母净利润增速则(zé)是(shì)142.55％。

　　由(yóu)于2023年春(chūn)节是疫情放开后第一个长假，积压的(de)旅游出行需求集中(zhōng)释放，且春(chūn)节(jié)后旅游行情转入淡季，市(shì)场普遍(biàn)预期旅游业复苏趋(qū)缓。但(dàn)从(cóng)五一的数据来看，伴随着(zhe)景气复(fù)苏(sū)的持续兑现，行业有望重获(huò)市场关注。

　　另一方(fāng)面(miàn)，民航(háng)出行需求恢复有望贯穿全年。同时供给(gěi)端(duān)，疫情期间我国(guó)机(jī)队引进收(shōu)紧，飞行员(yuán)结构性短缺问题凸显，后续或将逐步好转。叠加票价改(gǎi)革(gé)仍在(zài)推(tuī)进，看(kàn)好后续票价及客座率表现。

　　此外，作为国(guó)内重要节假(jiǎ)日(rì)，“五一(yī)档”电(diàn)影票房市场也有(yǒu)较(jiào)高占比。从历史(shǐ)数据看，国(guó)内电影总票房自2017年(nián)的7.84亿元连(lián)升至2021年的16.74亿元(yuán)，五一(yī)档期票房占全(quán)年(nián)票(piào)房比例从1.40％也逐步攀(pān)升至3.56％。

　　2022年由(yóu)于影(yǐng)院大(dà)范围关停(tíng)，五一(yī)档期电影纷纷撤档，票房远不及预期(qī)，而2023年影院全面(miàn)恢复运营，撤档重点(diǎn)影片(piàn)加码五(wǔ)一档期，叠加观众报复性消费(fèi)热情，预(yù)计今年(nián)五一档期(qī)将回(huí)升至2021年水平(píng)，延续此(cǐ)前连涨态势。

　　从影片供(gōng)给来看，已(yǐ)有近20部影(yǐng)片宣(xuān)布进入今(jīn)年“五一”档，数量上已超过历年同档期(qī)，重点电影(yǐng)包(bāo)括(kuò)《惊(jīng)天(tiān)救援》、《长空(kōng)之王》、《检察风云》等。此外(wài)，已上映的电影《灌篮高(gāo)手》累计票房(fáng)破4亿元(yuán)（猫眼(yǎn)数据，截(jié)至4月28日(rì)），热(rè)度也有望延续。

　　而对(duì)于影视(shì)行(xíng)业来说，AIGC的变革也会带来内容(róng)生(shēng)产效率(lǜ)的提升(shēng)。前(qián)期策划，AI可辅助剧本(běn)生成，并把剧(jù)本中角色(sè)、场景、道具、特效等元素(sù)转换成拍摄日(rì)程和(hé)预算(suàn)。中(zhōng)期拍摄(shè)，AI可生(shēng)成布景，换脸换声，或直(zhí)接使用虚拟人替(tì)代真人演员。后期制(zhì)作，AI可辅助生成音频、特效、编辑视频。宣发环节(jié)，AI可辅助生(shēng)成海报(bào)、预告片等宣传素材。种种(zhǒng)因素(sù)叠加，该赛道催化(huà)密集，当前(qián)投资机会凸(tū)显。

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