日前(qián)，据盖(gài)世(shì)汽(qì)车援引(yǐn)业内人(rén)士言论报(bào)道(dào)，福特中国开始(shǐ)裁员(yuán)，按照N+3来赔偿，人数超过1300人。福特中国方面对此回应称：“对于福特(tè)汽(qì)车来说，中国是(shì)一个至关(guān)重要(yào)的(de)市场(chǎng)，我们坚定不移地推进在华业务可持续发(fā)展的(de)承诺(nuò)始终(zhōng)不(bù)变。我们正在打造一个更加精简、灵(líng)活的组织结构，将(jiāng)资(zī)源投(tóu)入到我(wǒ)们具有优(yōu)势的核心业务上，努(nǔ)力实现在华业(yè)务(wù)目标。”

　　5月15日，时代财(cái)经(jīng)就(jiù)此致电福特官(guān)方客(kè)服，其表(biǎo)示只负责销售和服务，建议通过其他渠道了解。对于相关消息中提到(dào)的(de)裁员超1300人、补偿N+3工资以及精简计划等(děng)信息，福(fú)特(tè)中国代(dài)理公关(guān)则回应称，除了上(shàng)述回应内容外，暂无最新信息。

　　值得(dé)关注的是，在(zài)被(bèi)曝“裁员”消息(xī)的背(bèi)后(hòu)，福特汽车在中国市场(chǎng)正(zhèng)进行(xíng)新的一轮变(biàn)革。5月11日，福特汽车与江(jiāng)铃(líng)汽车在南昌签署(shǔ)框架协议，双方宣布(bù)在现有合作基础上(shàng)，进(jìn)一步(bù)扩大江铃汽(qì)车的(de)产品出口业(yè)务。

　　“我们在(zài)中国的未(wèi)来战略将会(huì)改变(biàn)。”福特汽(qì)车公司总裁兼(jiān)首(shǒu)席执行官吉姆·法(fǎ)利在今年一季度财报(bào)电话(huà)会议上表(biǎo)示：“我(wǒ)们将在(zài)中(zhōng)国开展投资(zī)更低、更(gèng)精简、更专注(zhù)、回报(bào)更高的业务。” 据其介绍，福特将更加关注中国市场(chǎng)的商用车业务(wù)，同时计划将其在中国(guó)的工厂用作经济型电动汽车(chē)和燃油商用(yòng)车的出(chū)口中心。

　　一“减”一“增”之(zhī)间，百年汽车(chē)巨头(tóu)福特正在中国汽车市场上(shàng)寻(xún)找新的方向。

　　组(zǔ)织架构做减(jiǎn)法？

　　从前(qián)述回(huí)应上(shàng)看(kàn)，福(fú)特中国(guó)并未对“裁员”消(xiāo)息(xī)作出否认，同时(shí)称其“正在打造一个更加精简、灵活的组织(zhī)结构”。在业(yè)界看来，这(zhè)背后(hòu)或(huò)是福特(tè)面对在华(huá)市(shì)场销(xiāo)量下滑的适应性(xìng)调整。

　　综合福特中国官网及媒(méi)体数据，2022年福特在中国市场全年销(xiāo)量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一(yī)数字为62.5万(wàn)辆；不仅如(rú)此(cǐ)，福(fú)特旗下(xià)豪华品牌林(lín)肯汽车2022年在(zài)华累计(jì)销量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上(shàng)一年为9.16万辆。值(zhí)得一提的是，在2016年，福特在华销量曾(céng)创下127万(wàn)辆的(de)巅峰纪录。

　　在华销量(liàng)大幅下滑的(de)同(tóng)时，福特在中国市场面临的电动化转型压力也日益(yì)显著。

　　福特曾在多份财(cái)报中表示，从(cóng)2022年(nián)到2026年，福特将投入超过(guò)500亿美元用于开发和(hé)制造电动汽(qì)车和电池。到2023年底，该公(gōng)司有望达(dá)到60万(wàn)辆电(diàn)动汽车的年生(shēng)产率目标。预计到2030年(nián)，福(fú)特全(quán)球汽车销量(liàng)的一(yī)半将是电(diàn)动车(chē)。

　　不(bù)过(guò)，福特在(zài)中国市场上的电动化产品十分有限，仅有(yǒu)福特领界EV、锐际插混版、福(fú)特电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E等新(xīn)能源车(chē)型。不仅如此，主力电动车型福(fú)特(tè)电马(mǎ)在国内市场也未能激起太大水花。

　　公(gōng)开资料(liào)显示(shì)，福(fú)特电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年(nián)4月登陆中国市场(chǎng)，起(qǐ)售价为26.50万元(yuán)。今年(nián)4月，其起售价甚(shèn)至跌至20.99万元(yuán)。但据懂车帝(dì)数据(jù)显(xiǎn)示，在今年4月，该款车(chē)型销量仅有(yǒu)332辆。

　　对于福特(tè)电马(mǎ)方(fāng)面的运营状况(kuàng)，上述代理公关称，“目前还是正常的，没(méi)有看到(dào)下岗的信息(xī)”。

　　在华销量和(hé)电(diàn)动化转(zhuǎn)型受挫的背景下(xià)，2022年(nián)福特(tè)在中国的亏损也达(dá)到6亿美元(yuán)（约合人民币41.75亿元）。对此，福特在财报中表(biǎo)示，中国是世界上最先进的(de)电动(dòng)汽车市场(chǎng)，该(gāi)公司正在中国投资电动汽车(chē)。

　　值得一(yī)提的(de)是(shì)，福特并非近日首家对组织结构进行精简的车企(qǐ)。日前，江苏悦达起亚有(yǒu)限(xiàn)公司被曝出安排管理岗员工分批次轮休，第(dì)一批(pī)轮休时间长(zhǎng)达一年。其随后回(huí)应称，这是为顺应全新(xīn)的电动化时代(dài)的正(zhèng)常(cháng)调整(zhěng)。

　　重心(xīn)转向中(zhōng)国出口？

　　除了试(shì)图(tú)轻装上阵，福特也开始将希望寄托在中(zhōng)国的出(chū)口业务上。

　　“我们在(zài)中国(guó)的未来战略将会改(gǎi)变。”在5月2日召开的(de)一季度财报电话会议上，吉姆·法利给出(chū)了他对(duì)福特在(zài)华发展(zhǎn)的思考：福特在中国的业务将更加精简、集中(zhōng)，减少投资，专注商用(yòng)车(chē)业务、电动汽车和出(chū)口。

　　吉姆·法利以江铃(梭边鱼是不是鲶鱼 梭边鱼跟鲶鱼一样吗líng)福特(tè)（福特与江(jiāng)铃汽车合资品牌）为例，表明今(jīn)后福(fú)特会把中国作为(wèi)“出(chū)口中心(xīn)”，向南美、澳洲和墨西哥等市(shì)场出口价格更低的(de)电动车(chē)和商用车。在他看来，通过专注于(yú)商用车、出口(kǒu)产品及其在中国的林肯豪华车系列，福特可(梭边鱼是不是鲶鱼 梭边鱼跟鲶鱼一样吗kě)以在中国获得更好的投资回报。

　　而福特中国业务布局的转变也(yě)十分迅(xùn)速。就(jiù)在(zài)财报会议(yì)召开几天(tiān)后(hòu)的5月(yuè)11日，福特即宣(xuān)布与江铃汽车股(gǔ)份有限(xiàn)公司（“江铃汽车”）签署框架协议，在(zài)现有(yǒu)合作基(jī)础(chǔ)上(shàng)，进一步扩大(dà)江铃汽(qì)车的产品出口业务。

　　据了(le)解(jiě)，该项合(hé)作框(kuāng)架协议旨在充分利用(yòng)江铃汽(qì)车(chē)的工程、制造能力和(hé)成本优势， 结合福特遍布全球(qiú)的(de)销售网络(luò)，推动包括经济型电(diàn)动和燃油商用车在(zài)内的更(gèng)多产品走向(xiàng)世界。

　　“中(zhōng)国(guó)对福特来说有(yǒu)着举(jǔ)足(zú)轻重的战略意义。”梭边鱼是不是鲶鱼 梭边鱼跟鲶鱼一样吗福(fú)特中国总裁兼首席执(zhí)行官吴胜(shèng)波如此评价双(shuāng)方进一步加强合作：“江铃(líng)汽车(chē)有着强大的工业(yè)化能力，我(wǒ)们相信它能成为福特在中国(guó)重要(yào)的工程和制(zhì)造中心之一，通过出口具备国(guó)际(jì)水(shuǐ)准的产品，助(zhù)力福特全(quán)球的战略增长。”

　　公开资料显(xiǎn)示，福特汽车(chē)于1995年战略投资江(jiāng)铃汽车，并成(chéng)为江铃汽车的(de)第二大股东。2022年，包括(kuò)福特领界、领睿(ruì)和全顺在内，江铃(líng)汽车(chē)向中东、南美等地区全年出口量超6万(wàn)台。

　　在部(bù)分业内人(rén)士看来，无论是精(jīng)简(jiǎn)组(zǔ)织架(jià)构、还是谋求发展中国出(chū)口(kǒu)业务(wù)，福特的(de)种(zhǒng)种尝试都是(shì)在努力顺应(yīng)时代发展(zhǎn)。

　　“福特中国新任首席执行官(guān)吴(wú)胜波改(gǎi)革的魄力很强。虽然目前看来电动汽(qì)车(chē)领域(yù)落后，但一旦转型和改变成功(gōng)，就能更好保(bǎo)护其在(zài)华产(chǎn)业和岗(gǎng)位。”5月15日(rì)，一位前福(fú)特中国员工对时(shí)代财经如此评价当下福特中国面(miàn)临的挑战：“一(yī)时的(de)阵痛(tòng)是为了更好的前行，虽然很(hěn)残(cán)忍，但总比(bǐ)塌了好。”

　　福(fú)特方(fāng)面信息显示，吴胜波曾任福特中(zhōng)国(guó)董事总经理兼首席运营官。今(jīn)年3月1日起，吴胜(shèng)波接任(rèn)福(fú)特(tè)中国(guó)总裁(cái)兼首席执行官，向(xiàng)福特汽(qì)车吉姆？法利汇报(bào)。

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