金融(róng)界5月(yuè)消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一，4月乘用车(chē)市场数(shù)据终于出炉。

　　乘联会数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，4月新(xīn)能(néng)源车市(shì)场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万(wàn)辆(liàng)，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万(wàn)辆，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期疫情影(yǐng)响，同比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能(néng)源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主流(liú)合(hé)资品(pǐn)牌中的新能(néng)源车渗透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月新(xīn)势(shì)力零售(shòu)份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从月度国内零售份额看，4月(yuè)主流自主品(pǐn)牌新能源车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个(gè)百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新(xīn)势力零售份额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等(děng)新势(shì)力车(chē)企销(xiāo)量同比和环比表现总(zǒng)体仍较(jiào)强。主流(liú)合资品牌中,南北大(dà)众强(qiáng)势领先(xiān)，新能源车(chē)批发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流合资纯电(diàn)动50%强份额，大(dà)众坚定的电动化转型战略初(chū)见成效。其他合资与豪(háo)华品牌仍待发(fā)力。特(tè)斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方苏修是什么意思，苏修是什么意思(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆(liàng)、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通(tōng)436辆、一(yī)汽(qì)红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风(fēng)柳州114辆(liàng)。从自主(zhǔ)出(chū)口的海(hǎi)外(wài)市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车占比达60%，是出(chū)口(kǒu)绝(jué)对主力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛起。除(chú)了(le)传(chuán)统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口也逐步启(qǐ)动(dòng)，海外(wài)市场(chǎng)也有数据开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量(liàng)突破万(wàn)辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破(pò)万(wàn)辆(liàng)的(de)企业(yè)保(bǎo)持在11家（环(huán)比持平，同(tóng)比(bǐ)增6家），占新(xīn)能源乘用(yòng)车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特(tè)斯拉(lā)中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车29,874辆、上汽(qì)乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车(chē)11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年(nián) 经不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车(chē)行业已经脱离了原(yuán)来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然(rán)恢复(fù)，但(dàn)3月汽车(chē)销售利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部(bù)分车(chē)企在(zài)吐血卖车，压(yā)力(lì)太(tài)大(dà)。尤(yóu)其(qí)是世界上最严的国六(liù)B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生产(chǎn)带(dài)来一定的心理压力，减产降库存的(de)结果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现车(chē)企(qǐ)对经营(yíng)质(zhì)量的(de)关(guān)注，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消(xiāo)费(fèi)者走出(chū)过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽(qì)车行业已经走过了高利润期，车企效益不(bù)比当年，经不起折(zhé)腾。乘(chéng)联会在文(wén)中表示期待世界最严国六B标(biāo)准的实施从(cóng)原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实施，而且(qiě)不要设立太多(duō)的条(tiáo)条(tiáo)框框，这样才能(néng)通过稳(wěn)定企业(yè)和经销(xiāo)商心态，从而稳定市场消费。

　　此前(qiá苏修是什么意思，苏修是什么意思n)3月份，中国汽车流通协会强调(diào)，目(mù)前大(dà)量国(guó)六B的(de)车RDE达标有难度，6月底(dǐ)完(wán)成清库有较大难(nán)度。国(guó)六B切换情况座谈(tán)会上(shàng)透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化(huà)。众车企建议给(gěi)予6-12个(gè)月(yuè)销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这(zhè)样降(jiàng)价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布会上，广汽集团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我们现在也在建议环保部(bù)门(mén)能(néng)不(bù)能适当延(yán)期，建(jiàn)议国六(liù)B的环保规定(dìng)能延(yán)迟(chí)到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保(bǎo)部发布规定，国六标准(zhǔn)的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌(pái)低于国六A标(biāo)准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低(dī)于国(guó)六B标准(zhǔn)的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁(jìn)止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等(děng)5部(bù)门发布关于(yú)实(shí)施汽车国六排放(fàng)标准有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国(guó)范围全面实施(shī)国六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生(苏修是什么意思，苏修是什么意思shēng)产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实(shí)际(jì)行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给予半年销售(shòu)过渡期(qī)，允许销售至(zhì)2023年(nián)12月31日(rì)。

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