起飞前多(duō)久停止登机，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多久停止登机口以及起(qǐ)飞前多久停止登机口，起飞前多久停止值机(jī)办理，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停(tíng)止安(ān)检，起飞前(qián)20分钟能登机吗(ma)，一般(bān)飞机起飞前多(duō)久停止登机等问题，小编将为你(nǐ)整(zhěng)理以下(xià)的生活小知(zhī)识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞机起飞前30分(fēn)钟将(jiāng)停止(zhǐ)办(bàn)理乘机(jī)手续，不能(néng)再换取登机牌；

　　国(guó)际航班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的时(shí)间为(wèi)航班起(qǐ)飞前30-60分钟不(bù)等，各航(háng)空公(gōng)司具(jù)体规定不(bù)同。

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有(yǒu)限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全(quán)检查(chá)，在登机口接受服务人(rén)员查验(yàn)核(hé)对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人(rén)员要(yào)完成飞(fēi)机(jī)平(píng)衡配(pèi)制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食(shí)配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞前的准备(bèi)等一系列保障工作都要求按时完(wán)成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到(dào)旅客，工作时(shí)间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞(fēi)机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新(xīn)调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请重开(kāi)货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面(miàn)保障部门当中如(rú)有任何一个环(huán)节(jié)来(lái)不及都会导致航班(bān)延误。

办理登机(jī)牌(pái)有哪些方式

　　我(wǒ)们最常用的方式就是直接去机场值机柜台换(huàn)领(lǐng)，持身份证或(huò)其(qí)他(tā)有效身份证件到柜台办理，一(yī)般(bān)国(guó)内(nèi)航班(bān)起飞前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我(wǒ)们时间有点紧的话，还可以用航空公司(sī)开通的网上值机(jī)业务来办理了，可以(yǐ)在飞机起(qǐ)飞(fēi)前24小时登录航空(kōng)公司官(guān)方网站的(de)网上值机系统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候(hòu)机大厅(tīng)通过(guò)自助值(zhí)机设备来通过机(jī)器换领(lǐng)登(dēng)机牌。

飞机起飞前(qián)为(wèi)什(shén)么(me)提(tí)前(qián)停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的(de)30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客(kè)要经过安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机(jī)口接受服务人员查验核对登机牌(pái)，清(qīng)点人(rén)物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一系(xì)列保(bǎo)障工(gōng)作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到(dào)旅客，工作(zuò)时间就(jiù)非常紧(jǐn)张甚至会影响(xiǎng)飞机正(zhèng)点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到(dào)的旅客(kè)，将使整(zhěng)个(gè)保障链条被打(dǎ)乱，不(bù)仅配载(zài)要(yào)重(zhòng)新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门可能要申请重开货舱(cāng)门(mén)，上传(chuán)送(sòng)带车，将晚到行李装到(dào)货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地面保障部(bù)门当中如有任(rè日语jtest报名入口，日语jtest报名费style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>日语jtest报名入口，日语jtest报名费n)何一个(gè)环(huán)节(jié)来不及都会导致航班延误。

没(méi)有在(zài)规定时(shí)间换(huàn)登机牌(pái)怎么(me)办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误(wù)机旅客至迟应在该航班离站后的(de)次(cì)日中午12时（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承运人乘机登(dēng)记处、承运人售票处或承运人地(dì)面服务代理(lǐ)人售(shòu)票处(chù)办理误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客，如要求改乘(chéng)后续(xù)航班，可(kě)在上述地(dì)点或(huò)原购票(piào)地点办理变更手续，承运人应在航班(bān)有可利用座位的条件下予(yǔ)以办理，免收误机(jī)费一次；

　　但持有的(de)机票如(rú)在航班规定离站时间前72小时以内变(biàn)更过航(háng)班、日期(qī)，旅客应(yīng)交付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机(jī)确认的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更(gèng)后，如果要求再次改(gǎi)变航班、日期(qī)，应交(jiāo)付(fù)客票价(jià)50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承运人，按(àn)自愿退票的(de)规定办理，应交付客票价50%的(de)误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误机或误(wù)机变更后，如果(guǒ)要求(qiú)退票，也按自愿退票(piào)规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机(jī)是在起飞(fēi)前的半个(gè)小(xiǎo)时左(zuǒ)右就(jiù)会开始登机，至于停(tíng)止登机的时(shí)间，不(bù)同(tóng)的航班，不同的(de)航空公(gōng)司的规定可能是会有差异的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左(zuǒ)右就会(huì)停止登(dēng)机，然(rán)后飞(fēi)机(jī)的舱门就(jiù)会(huì)关(guān)闭。

　　国(guó)内的航班一般来说是在飞(fēi)机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如果是(shì)国(guó)际航班，大多数情况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左右(yòu)就会停止办理日语jtest报名入口，日语jtest报名费登记手续，所以乘(chéng)客需要提(tí)前到达(dá)机(jī)场，先办(bàn)理登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一般来说，国(guó)内的航班(bān)需要(yào)提前两个小时左右到达机场，时间比较充足(zú)，基(jī)本上在飞机起飞前的一个半小(xiǎo)时左右(yòu)就可以(yǐ)办理登(dēng)机手(shǒu)续了。

　　拿(ná)到(dào)登机牌(pái)之后，还需要再过安检，安全检查(chá)也是(shì)需(xū)要排(pái)队的，需要浪费一(yī)定的时间，过了安检之后才(cái)可(kě)以前往登(dēng)机口等候上飞机。

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