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紫菜是不是海鲜

紫菜是不是海鲜 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏(péng)P7集体开辅(fǔ)助驾驶,接亲(qīn)车变事故车。

  为此,财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人,对方表(biǎo)示:有人故意拿(ná)普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实,这是去年十一期间的(de)事情,而且当时驾(jià)车(chē)的鹏友(yǒu)并没有用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶,只是单纯的交通事故(gù)。

  4月(yuè)21日,小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事”一事。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应“接(jiē)亲车队开辅助驾(jià)驶出事故” :系有人故意(yì)抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博

  小鹏汽车对于智能化的技术一直非(fēi)常重视。董事长何小鹏曾多次公开表(biǎo)示(shì)过(guò),新能源汽车并非下一(yī)个汽车(chē)时代,智(zhì)能汽车才是汽车行业的分(fēn)水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海车展开幕前(qián)夕。小鹏(péng)汽车举办了(le)2023技术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持(chí)下,未来(lái)新车型研发周(zhōu)期将缩(suō)短20%,基于架构部分的零部(bù)件通用化(huà)率最高可达(dá)80%,智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季(jì)度财报电(diàn)话会上表示:今后一段(duàn)时(shí)间(jiān),小鹏(péng)的研发能力会(huì)更多体现在(zài)保持性能的同(tóng)时,成本大幅降低。

  他(tā)还透(tòu)露,小鹏(péng)汽(qì)车从今年(nián)到明(míng)年将实(shí)现自(zì)动驾驶(shǐ)超50%的(de)成本下(xià)降,整(zhěng)车(chē)硬(yìng)件(jiàn)(含(hán)动(dòng)力(lì)系统)约(yuē)25%的成本下降(jiàng)。同时,小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体(tǐ)销售,转为(wèi)软硬(yìng)件分离销售,让全自动驾驶成(chéng)为标配。

  降本的(de)同时,小鹏汽(qì)车也一直在加(jiā)大研发方面的投入(rù)。

  1月29日,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在广东(dōng)省(shěng)高质量发展(zhǎn)大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续(xù)进行高强(qiáng)度的(de)研发(fā)投(tóu)入(rù),每年的研发投入都会超(chāo)过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出全自(zì)动(dòng)驾驶,在中国超过 50 个城市能够放手(shǒu)自(zì)动驾(jià)驶。

  值(zhí)得注意(yì)的(de)是(shì),在2023技(jì)术架(jià)构发布会后,小鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在接(jiē)受媒体采访时表示:小鹏汽(qì)车的智能(néng)驾驶处于领先,特斯拉(lā)FSD在美国的表现不(bù)如XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现(xiàn)。

  不过,财经(jīng)网汽车梳(shū)理发现,小鹏(péng)汽车(chē)出过多次“辅助驾(jià)驶”相关(guān)事(shì)故。

  2022年(nián)3月(yuè),一位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳(yáng)某国道上开启自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶(shǐ)时,撞上一辆(liàng)侧翻(fān)在(zài)路(lù)上的(de)汽车。

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  图源:小鹏汽车官(guān)方

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:事故(gù)初(chū)步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中(zhōng),没有(yǒu)保持对车辆前方(fāng)环境的观(guān)察并及时接管车辆所致。

  2022年(nián)8月,宁波(bō)一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称,在高架桥上开LCC(车道居中辅助(zhù))功(g紫菜是不是海鲜ōng)能,辅助驾(jià)驶没识别到(dào)前方车辆故障抛锚,发生(shēng)交通事故并出(chū)现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表(biǎo)示:事故发生(shēng)时,时速符合(hé)高架限速要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经核(hé)实(shí),8月10日下午,宁波一车主(zhǔ)驾驶车(chē)辆与(yǔ)前方(fāng)检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng),发生人员伤亡(wáng)。目前交警部门已立案处理(lǐ),门店第一时间已前(qián)往(wǎng)现(xiàn)场(chǎng)协助处理。将(jiāng)全力(lì)配合(hé)相关部门进行事故调查,持(chí)续(xù)跟进后(hòu)续结果,并协(xié)助客户处(chù)理后续(xù)相关事宜(yí)。

  2023年2月,上海一位小鹏(péng)P5车主反映称:进(jìn)地下车库(kù)时“刹车失灵”,继(jì)而发生碰撞。当时车速在20km/h左右,下(xià)地(dì)库后要转(zhuǎn)弯(wān),开着(zhe)ABS刹车却发现(xiàn)“踩(cǎi)下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽(qì)车售后工作人员(yuán)表示:车主下地库(kù)时超(chāo)速,车速(sù)达到(dào)25km/h,加上雨天地面(miàn)没有附着力抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事(shì)作出置评。

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