近(jìn)日，外(wài)媒抓(zhuā)拍到(dào)了一组KTM路测图(tú)片，图片当(dāng)中可以(yǐ)看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共(gòng)享的(de)。所(suǒ)以谍(dié)照中(zhōng)得到(dào)的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路测车几乎(hū)没有(yǒu)伪装，这侧面可以(yǐ)证明(míng)，新款Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测(cè)车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造型以(yǐ)及(jí)侧(cè)护板那么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂上(shàng)另有(yǒu)文(wén)章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏(piān)置后减震布局的设计(jì)。

这根后摇臂也(yě)在RC系(xì)列的路测(cè)车中出现过(guò)。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面(miàn)证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是(shì)时间问题。

外观上也能看到一些变化，新车(chē)的(de)大灯更换了造型，变得更加立(lì)体，并且车灯(dēng)的轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一提，新车的整体(tǐ)高度相较于(yú)现(xiàn)售款有所(suǒ)提高。下(xià)面这张图可以看得(dé)更直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下的全(quán)球畅销车型，保持产品活(huó)力是明智的。从目(mù)前来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上是变化明显的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特(tè)色(sè)服务”。以(yǐ)KTM的(de)产品研发节奏来推(tuī)测(cè)，今年很可能(néng)迎(yíng)来新的390 Duke。

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