金融界(jiè)5月消(xiāo)息 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会数据(jù)显示(shì)，4月新能(néng)源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升(shēng)6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月(功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思yuè)新(xīn)能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整(zhěng)体看亮点(diǎn)颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆(liàng)，由(yóu)于(yú)去年同期疫情影(yǐng)响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月(yuè)，自主品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能(néng)源车渗(shèn)透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新能(néng)源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从月(yuè)度国内零售份额看(kàn)，4月主流(liú)自主品(pǐn)牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降(jiàng)5个(gè)百分点；合(hé)资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；4月新势(shì)力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销量同比(bǐ)和(hé)环比表(biǎo)现总体仍(réng)较强(qiáng)。主流合资(zī)品牌中(zhōng),南北大众(zhòng)强势领先，新(xīn)能源车批发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份额，大功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思众坚定的(de)电动(dòng)化转型战略初见成(chéng)效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特(tè)斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新(xīn)能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动(dòng)占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车(chē)1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆(liàng)、一汽(qì)红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘用车(chē)192辆(liàng)、一汽(qì)轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自(zì)主出口的(de)海外(wài)市场零售(shòu)数据(jù)监控看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出口(kǒu)绝对主(zhǔ)力，上汽(qì)等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲表(biǎo)现较(jiào)强，比(bǐ)亚迪在东南亚崛起。除(chú)了传统出口(kǒu)车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力(lì)出(chū)口也逐(zhú)步启(qǐ)动，海外市场也有数(shù)据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量突破(pò)万辆(liàng)的企业保持在(zài)11家

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆的企(qǐ)业保持在11家（环(huán)比(bǐ)持平，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量(liàng)80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车(chē)2功在当代利在千秋是什么意思，生态文明建设功在当代利在千秋是什么意思5,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒(zhā)汽(qì)车11,080辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘联(lián)会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联(lián)会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利润行(xíng)业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽然恢(huī)复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车(chē)，压力(lì)太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来的是盈利(lì)较大(dà)损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好(hǎo)的(de)信号，体现车(chē)企对经(jīng)营质量(liàng)的(de)关注，有利于(yú)改善消费(fèi)观望心态。让消费者(zhě)走出过度期(qī)待降价(jià)的(de)预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会(huì)还指(zhǐ)出(chū)现在汽车行业已经走过了高利润期，车企效益不比当年，经不起折腾(téng)。乘联(lián)会(huì)在文(wén)中表示期(qī)待(dài)世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施(shī)，而(ér)且不要设立太多的条条框框，这样才能(néng)通过(guò)稳定企业(yè)和经销商(shāng)心(xīn)态，从而稳定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协(xié)会强调，目前(qián)大(dà)量国六B的车RDE达(dá)标(biāo)有难度，6月(yuè)底完成清库有较大难度。国(guó)六B切(qiè)换情(qíng)况座谈会上透露，目前(qián)国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众车企(qǐ)建(jiàn)议给予6-12个月销售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现在(zài)整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对整个行业体系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事(shì)长(zhǎng)曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现(xiàn)在也在建议环(huán)保部(bù)门能(néng)不能适(shì)当延期，建议国六B的环保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据环保部发布规定，国六标(biāo)准的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注(zhù)册、上(shàng)牌低于(yú)国六A标准的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国(guó)禁(jìn)止生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符合(hé)国(guó)六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信(xìn)部等5部门发布(bù)关于实施汽车国(guó)六排放标准有(yǒu)关事宜的公告(gào)。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面实(shí)施国六(liù)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物(wù)排放试验（即RDE试验(yàn)）报(bào)告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给(gěi)予半年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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