东(dōng)航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年(nián)，这三(sān)大国有航(háng)司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家低价航(háng)空(kōng)，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯一一家盈(yíng)利的上市航司(sī)。

　　你(nǐ)就说，明明是一家(jiā)低价(jià)航空(kōng)，怎(zěn)么做到(dào)别人(rén)亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不(bù)提供？还是凭它位置窄，腿都不(bù)好放？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋航空能吊打(dǎ)同行(xíng)，人家靠的是这两招祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加(jiā)消费(fè等不及了在车上就弄到了高c，在车上迫不及待i)。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机票压到199,299！大(dà)多时(shí)候，春秋(qiū)航空同一时间的(de)价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋(qiū)航空(kōng)的直(zhí)销比例(lì)高(gāo)达(dá)96.7％，直接把营销(xiāo)费用(yòng)给节(jié)省了。你看(kàn)它(tā)的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机(jī)票价格(gé)打这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋(qiū)可太会(huì)了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航空(kōng)时(shí)行李托运的价格超过(guò)机票的价格，那是太(tài)正常不过了等不及了在车上就弄到了高c，在车上迫不及待。因为春(chūn)秋(qiū)只提供7KG的行李额(é)度(dù)，没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你不带行李，人(rén)家(jiā)节省燃油费，你带行李，人家(jiā)赚(zhuàn)了托运(yùn)费，怎么(me)都不(bù)亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭，不(bù)好意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得(dé)掏(tāo)钱；甚至你还有可(kě)能看(kàn)到空姐推(tuī)着(zhe)小(xiǎo)车车向你推销面(miàn)膜丝(sī)巾(jīn)披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但你(nǐ)一上飞机(jī)，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春(chūn)秋航空的终极致富密码，主打(dǎ)的就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这省下来的都(dōu)是小钱，春(chūn)秋(qiū)不过冬还得靠(kào)第二招：短途直(zhí)航，提高使(shǐ)用率。这也是为(wèi)什么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春(chūn)秋(qiū)反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销(xiāo)，春秋把大(dà)量航线(xiàn)改成短途(tú)高(gāo)频的直航，这样就可以(yǐ)用高密度排班来提高飞机的(de)日使用率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞机(jī)一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过去(qù)的三(sān)年(nián)里，春(chūn)秋航空的(de)客座率(lǜ)和飞机日利用率(lǜ)都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本(běn)的基础(chǔ)上(shàng)，我能(néng)多卖一张是一(yī)张(zhāng)，要(yào)是(shì)民(mín)航允许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春秋大部(bù)分航线都是来往二(èr)三线(xiàn)城市，为什么？因为非(fēi)核心城市可以获得(dé)较高(gāo)的财政(zhèng)补(bǔ)贴，这个也是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到(dào)2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中就(jiù)少不了补贴的帮助，如果减去这一(yī)块的话，春秋的亏损(sǔn)可(kě)是(shì)达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这(zhè)些年，春秋(qiū)的差(chà)评是真(zhēn)不(bù)少。创始(shǐ)人(rén)王正华(huá)有一句名言(yán)：钱一半是赚的，一(yī)半是省的，春秋也(yě)的确做到了。但(dàn)现(xiàn)在航班逐渐恢复(fù)，也有越来(lái)越多的廉价航空正在崛起(qǐ)，比(bǐ)如吉祥(xiáng)航空、九元航空等(děng)，秋(qiū)香(xiāng)觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大家无奈(nài)之后的选择(zé)，那还能(néng)走远吗？

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