景逸x3前氧(yǎng)传感器在(zài)哪个(gè)？景(jǐng)逸x3后氧(yǎng)传感器在排气管(guǎn)的位置，一般(bān)第一个装在(zài)三(sān)元催化器(qì)之(zhī)前，第二个在(zài)三元催化器(qì)之后的。关于(yú)景逸(yì)x3前氧传感器在哪个以及景逸x3前氧传感器在哪(nǎ)个，景逸x5氧传(chuán)感器位(wèi)置，远景富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗x3氧传感器位(wèi)置图，景(jǐng)逸(yì)x3曲轴位置传感器，景逸(yì)x3abs传感器线路(lù)图等问题，农商网将为你整理以下(xià)的生(shēng)活知识：

景逸(yì)x3是(shì)三(sān)菱(líng)发动(dòng)机吗

　　是的，景逸x3是三菱发(fā)动(dòng)机的。

　　是(shì)的，使用的(de)是三菱4A91S发动机。拥有(yǒu)三(sān)菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而(ér)4a91s型则多(duō)出一个s，去除了mivec技术，代价(jià)是(shì)减少近11kw的功率。

景逸x3前(qián)氧传感器在哪个

　　景逸x3后氧传感(gǎn)器在排气管的(de)位置，一般第一个装(zhuāng)在三元(yuán)催化(huà)器之(zhī)前(qián)，第二个在三元催化器(qì)之后。

　　一个是检测发动机燃烧情况的传感器，一个是检测三元(yuán)催化器(qì)后的(de)氧传感器，排(pái)气管上有一大螺丝后(hòu)面带电线(xiàn)就是(shì)氧传感器。

　　在使用三元催化转换(huàn)器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。

　　由于混合气的(de)空(kōng)燃(rán)比(bǐ)一富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗旦偏离理论空燃比，三元催化剂(jì)对CO、HC和NOx的(de)净化能(néng)力将(jiāng)急剧下降，故(gù)在(zài)排气(qì)管中安(ān)装氧传感器，用以检测排气中(zhōng)氧的浓(nóng)度(dù)，并(bìng)向ECU发(fā)出反馈(kuì)信号，再(zài)由ECU控制喷油器喷油量的增(zēng)减，从而将混(hùn)合气的空燃(rán)比(bǐ)控制在理论值附(fù)近。

东风(fēng)风(fēng)行-景(jǐng)逸(yì)X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你好(hǎo)！

　　发动机故(gù)障灯亮主要(yào)是富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗以下几个方(fāng)面的原因：

　　【1】油品(pǐn)质(zhì)量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工作不良，需检查(chá)更换火花塞和(hé)缸(gāng)线(xiàn)；

　　【4】氧传感器，三(sān)元催化故障；

　　【5】建议你再(zài)跑(pǎo)跑观(guān)察。

　　希望我的回复能(néng)帮(bāng)你解惑，祝用车(chē)愉快(kuài)，有时间常交流用车知(zhī)识。

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