东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的营收哈~在过(guò)去的2022年(nián)，这三大国(guó)有航(háng)司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不(bù)过(guò)，春秋(qiū)航(háng)空(kōng)虽然是一家低价(jià)航空，但人家(jiā)在2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个亿的(de)时候(hòu)，甘油是用猪油做的吗，食品级甘油是什么做的不但不亏钱(qián)，还不声不响(xiǎng)的(de)赚(zhuàn)了3911万元，成为(wèi)当年(nián)唯一一家盈利的(de)上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱(qián)的？是(shì)凭它(tā)连杯水都(dōu)不提供？还是凭(píng)它位置(zhì)窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是(shì)天怒人怨的，但春秋(qiū)航空能吊打同行，人(rén)家靠的是这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀！

　　首先第(dì)一招(zhāo)：低(dī)价引流，附加(jiā)消(xiāo)费。

　　你(nǐ)看，甘油是用猪油做的吗，食品级甘油是什么做的春(chūn)秋它时不(bù)时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时(shí)间的(de)价格(gé)普遍会(huì)比(bǐ)其他航司便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就(jiù)是因为这(zhè)低价(jià)，春秋(qiū)航空的直销比(bǐ)例高达(dá)96.7％，直(zhí)接(jiē)把营(yíng)销费(fèi)用给节(jié)省了。你看(kàn)它的售费用率只有(yǒu)2.22％，比三(sān)大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保(bǎo)证(zhèng)自己的利润呢？春秋(qiū)可太会了，我搞(gǎo)附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航空时行李托运(yùn)的价格(gé)超过机票的价(jià)格，那(nà)是太正常不过了(le)。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李，人家节省燃油(yóu)费(fèi)，你带(dài)行李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么都(dōu)不亏(kuī)~

　　还(hái)有，在飞机上(shàng)你要是(shì)想(xiǎng)吃个饭，不好(hǎo)意思(sī)，得掏(tāo)钱！想喝(hē)杯饮料，得(dé)掏钱；冷了(le)想要条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就(jiù)是说，机票是(shì)便宜，但(dàn)你一(yī)上飞机(jī)，哪哪都要掏钱(qián)。这就是春秋(qiū)航空的终极致(zhì)富(fù)密(mì)码(mǎ)，主打的就是一个(gè)字：抠(kōu)。

　　当然，这省(shěng)下(xià)来的都(dōu)是小钱，春秋不(bù)过冬还得(dé)靠第二招：短途直航(háng)，提高使用率。这(zhè)也(yě)是(shì)为什么在疫情笼(lóng)罩的(de)2021年(nián)，别人亏损几百亿(yì)，春秋反(fǎn)而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大(dà)量航线(xiàn)改成短途(tú)高频的直航，这(zhè)样就可以用高密度排(pái)班来(lái)提(tí)高飞机的(de)日使用率(lǜ)。也就是(shì)说，只要(yào)飞不死(sǐ)，我就往死(sǐ)里飞。别家(jiā)的飞机(jī)一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在(zài)过去的三年(nián)里，春秋航空的客座(zuò)率和飞机日利(lì)用率都(dōu)高于三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保证成本的(de)基础上，我能多(duō)卖一(yī)张是(shì)一张(zhāng)，要是民航允(yǔn)许(xǔ)的话(huà)，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你(nǐ)会发现(xiàn)春秋(qiū)大部分航线都是来(lái)往二(èr)三线城市，为什么？因为非核心城(chéng)市可(kě)以(yǐ)获得(dé)较高的(de)财政补贴，这(zhè)个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年它的净利润(rùn)为3911万，这其(qí)中就少(shǎo)不了(le)补贴的帮助(zhù)，如果(guǒ)减去这一块的话，春秋(qiū)的亏损可是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不过，走(zǒu)廉价(jià)路线的这些年(nián)，春秋的差评是真不少。创始人王正华(huá)有一句名言：钱一半是赚的(de)，一半是(shì)省的，春秋(qiū)也的(de)确(què)做到了。但现在航班逐(zhú)渐恢(huī)复，也(yě)有(yǒu)越来越多的廉价航(háng)空正在崛起(qǐ)，比如(rú)吉祥(xiáng)航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋(qiū)还(hái)继续走之前的老路(lù)，搞得(dé)春秋(qiū)成为大(dà)家无奈之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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