起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机口是30-60分钟的(de)。

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起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多(duō)久停止(zhǐ)登(dēng)机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞机起飞前30分钟将(jiāng)停止(zhǐ)办理乘机手续，不能再(zài)换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办(bàn)理手续(xù)的(de)时间(jiān)为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具(jù)体规(guī)定不同(tóng)。

　　为保(bǎo)证航班安(ān)全正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客(kè)要(yào)经过安(ān)全检查，在(zài)登(dēng)机口接受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成(chéng)飞机(jī)平衡配制；

　　还(hái)有货物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行(xíng)、起飞(fēi)前的准备等一系列保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时(shí)间就非常紧张甚至会(huì)影响(xiǎng)飞机正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如(rú)果办理了晚到(dào)的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个(gè)保障链条被(bèi)打乱，不(bù)仅配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能(néng)要申请重(zhòng)开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到行(xíng)李装到(dào)货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任何一个环节(jié)来(lái)不及都会导(dǎo)致航班延误。

办理登机(jī)牌有哪些方式(shì)

　　我(wǒ)们(men)最常用的(de)方式就是(shì)直接(jiē)去机场(chǎng)值(zhí)机柜台换(huàn)领，持身份证或其他有效身份证件到柜台办理(lǐ)，一般国内航班起飞(fēi)前(qián)90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我们时间有点(diǎn)紧的话(huà)，还(hái)可(kě)以用航空公司开通(tōng)的网上值(zhí)机业务来办理了，可以在飞机起飞前(qián)24小时登录航空公司官(guān)方(fāng)网站的网(wǎng)上(shàng)值机系统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候(hòu)机大厅通过自助值机设备来通过机器换领登机牌。

飞机(jī)起飞前为(wèi)什么提(tí)前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航(háng)班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟里，旅客(kè)要经过安全检查，在(zài)登机口(kǒu)接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食配送(sòng)、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等(děng)一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过程(chéng)中再加(jiā)入晚(wǎn)到旅客，工作时(shí)间就非(fēi)常(cháng)紧张甚(shèn)至会影(yǐng)响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚到的旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载(zài)要(yào)重新调整航班重心、打(dǎ)印舱(cāng)单并(bì日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国ng)送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱(cāng)门(mén)，上传(chuán)送带车，将(jiāng)晚到行李(lǐ)装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有任(rèn)何一(yī)个(gè)环节来不及都会导致航班(bān)延误(wù)。

没(méi)有在规定时间换登机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应(yīng)在(zài)该航班离站后的(de)次日中午12时（含）以前，到(dào)乘机机场的承(chéng)运人乘机登记(jì)处、承运人售票处或承运(yùn)人地面(miàn)服务代理人售(shòu)票处办(bàn)理误机确(què)认。

　　1.已(yǐ)办理(lǐ)误机(jī)确认的旅客，如要求(qiú)改(gǎi)乘后(hòu)续航班，可在上(shàng)述(shù)地点(diǎn)或原购票(piào)地(dì)点(diǎn)办理变更手续，承运人应在航班有可利用(yòng)座位的条件下(xià)予(yǔ)以办理，免收误机费一(yī)次(cì)；

　　但持(chí)有的机票如在航班(bān)规(guī)定离(lí)站时间前72小时(shí)以内变更过航(háng)班、日期，旅客应交付客票价(jià)5%的(de)误(wù)机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认(rèn)的旅客，如果要求继续旅行，应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机(jī)变(biàn)更后，如果要求再次(cì)改变航班、日期(qī)，应交(jiāo)付客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误机或误机变更后(hòu)，如果要求改变承(chéng)运(yùn)人，按自愿退票(piào)的规(guī)定办(bàn)理，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误(wù)机(jī)变(biàn)更后，如果要求退票，也(yě)按自愿(yuàn)退(tuì)票规(guī)定(dìng)办理，应交付客票价50%的(de)误机(jī)费。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登(dēng)机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般(bān)来说飞机(jī)是在起日本还有能力侵华吗，日本敢不敢侵略中国飞前(qián)的半(bàn)个小(xiǎo)时左右(yòu)就会开始登机，至于停止登机的时(shí)间，不同的航(háng)班(bān)，不(bù)同的航空公司的(de)规(guī)定可(kě)能是会有差异(yì)的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左右(yòu)就(jiù)会停止登(dēng)机(jī)，然后(hòu)飞(fēi)机(jī)的(de)舱门就会关闭。

　　国内的航班一(yī)般来说是在飞机起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就(jiù)会停止办理登机(jī)手续的，如果是国际航班，大多数(shù)情(qíng)况(kuàng)下是(shì)在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟左右(yòu)就会停止办理登记手续，所以乘客(kè)需要(yào)提(tí)前到达机场，先办理(lǐ)登(dēng)机手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航班需要(yào)提前(qián)两(liǎng)个(gè)小时(shí)左右到达机场(chǎng)，时(shí)间比较充足，基本上在飞机起飞前的一(yī)个半小时(shí)左右就(jiù)可以办理登机手续(xù)了。

　　拿(ná)到登机牌之(zhī)后，还需要再过安(ān)检，安全检(jiǎn)查也(yě)是需(xū)要排队(duì)的，需(xū)要浪(làng)费一(yī)定的(de)时间，过了安(ān)检之后才可以(yǐ)前往(wǎng)登(dēng)机口等候上飞机。

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