区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校，区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析出来是影响区位的因素(sù)大(dà)体(tǐ)分为自然因素和人(rén)文因素两个方面的。

　　关(guān)于(yú)区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分析学校，区位条件(jiàn)要(yào)从哪些方面分析出来以及区位条件要从哪些方面分(fēn)析学(xué)校，区位因(yīn)素答题(tí)模(mó)板，区(qū)位条件要从哪些方面分析(xī)出来，区位(wèi)条件(jiàn)要(yào)从(cóng)哪些方面分析的，区位条件有哪些方面等(děng)问题，小编将为你整理以下知(zhī)识：

区位条件要从哪些(xiē)方面(miàn)分析学(xué)校，区位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方(fāng)面分析出来

　　区位分析时要把(bǎ)握好这两个方面(miàn)，深入分析各要素与所要分析的地(dì)理(lǐ)事物的(de)联系，再抓(zhuā)主要方面(miàn)重点进行分析(xī)。

　　什么(me)是区位条件区位条(tiáo)件，即区(qū)位(wèi)本身具(jù)有的条件、特点(diǎn)、属性、资(zī)质。

　　其构成因素主要(yào)包括：自然(rán)资源

　　影响区位的因素大体分为(wèi)自(zì)然(rán)因素和人文因素两个方面。

　　区位(wèi)分析时要把握好这两(liǎng)个方面，深入分析(xī)各(gè)要(yào)素与所要分析的地(dì)理(lǐ)事物的联系，再抓主要方面重点进行分析。

　　区(qū)位条(tiáo)件，即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构(gòu)成因素(sù)主要包(bāo)括(kuò)：自然资源、地理位置，以及社会(huì)、经济(jì)、科技、管理(lǐ)、政治、文化、教育、旅游等方面，区(qū)位优势是一个综合性概念，单项优势往往难以(yǐ)形成区位(wèi)优势。

　　一个地区的区位优势主要(yào)就是由(yóu)自然资(zī)源、劳(láo)力、工业聚集(jí)、地理位置、交(jiāo)通(tōng)等(děng)决定。

　　同时区(qū)位优势也(yě)是(shì)一个发展的概念，随(suí)着有关条件的变化而(ér)变化。

　　区位因素，是指影(yǐng)响区(qū)位主体分布(bù)的原因(yīn)。

　　对区位主体的区位给予大的影响(xiǎng)因子(zi)是主要因子，相反影(yǐng)响比较小(xiǎo)的为(wèi)次要因子。

　　因为(wèi)不同(tóng)场(chǎng)所(suǒ)具有(yǒu)不同的属性或(huò)资质，即区(qū)位条件。

　　一(yī)、农(nóng)业区位因素分析

　　1.自然(rán)因素地形：

　　地形为平(píng)原或三角洲，或地势低平或地形平坦开阔

　　数量：地广人稀土(tǔ)地广阔，土地(dì)租金低(dī)

　　气(qì)候：是×气(qì)候，（雨(yǔ)热同期、光热水组合(hé)好(hǎo)，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临近水源(yuán)（河流(liú)或冰(bīng)川(chuān)融水区(qū)），水源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥(féi)沃(wò)深厚或(huò)土壤较肥(féi)沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区(qū)人口稠(chóu)密或工矿(kuàng)业(yè)发达或城市较多，市(shì)场广阔(kuò)（对商品(pǐn)农业(yè)影响大）

　　交通：临近(jìn)河或湖，水陆（海陆）交通便利或河(hé)流交(jiāo)汇处，内河(hé)航运(yùn)发达(dá)（对商(shāng)品(pǐn)农业影(yǐng)响大）

　　政策：国家(jiā)政策的(de)支(zhī)持（扶持、鼓励）

　　科技(jì)：科技水平高(gāo)或科技发达

　　劳动力(lì)：人口稠(chóu)密，劳(láo)动力丰富，劳动力工资低(dī)

　　工业基础(chǔ)：工(gōng)业发达，工业基(jī)础雄厚(hòu)

　　3.自然对(duì)农业的不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮(cháo)等气象灾害；

　　热(rè)量、光(guāng)照、水源、土壤(rǎng)肥(féi)力等不足，酸碱度偏高(gāo)

　　二(èr)、工业区位因素(sù)分析

　　1.自然因(yīn)素

　　原料：临近某(mǒu)原(yuán)料产地，原料(liào)充足──原料指向型工业

　　能源(yuán)：临(lín)近某能源产地（如煤、石油、天(tiān)然(rán)气、水能、风能…），能源(yuán)充足(zú)─动(dòng)力指向型

　　土地：土地平坦开阔，利于(yú)建厂

　　水源(yuán)：临近河(hé)流、湖泊或降水多，水源充足

　　2.经济因(yīn)素

　　市场：人口(kǒu)稠密或人(rén)口密集，市场广阔（对市场指向(xiàng)工业更明(míng)显）

　　交通：临海或海港、临(lín)河湖(hú)或河流交汇处、临铁路高速公路或(huò)航空港(gǎng)，交通(tōng)便(biàn)利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富(fù)──劳动密集型工业

　　技(jì)术(shù)：科(kē)教发(fā)达或(huò)临近(jìn)高等院校或科(kē)研院所，劳动力素质高──技术密集型

　　农业基础：临近商品粮(liáng)基地或(huò)农业产区，农业基础雄厚或农业发达

　　3.社(shè)会因素

　　国家政策(cè)：国家政策的(de)扶持、鼓励，国家政策变化(huà)（解决就业的(de)工厂设在(zài)不盈(yíng)利的区位；

　　为缩小经济差距进行的西部大开(kāi)发）

　　国防安全：某时(shí)期国防需要

　　个(gè)人行为（或(huò)偏好(hǎo)）：如(rú)海外华人(rén)、华侨(qiáo)的(de)投资

　　工(gōng)业惯性：考虑(lǜ)搬迁(qiān)费(fèi)用或(huò)政府的(de)影(yǐng)响或出于(yú)对当地经济(jì)的考虑(lǜ)等

　　4.环境因(yīn)素

　　风向：严重污(wū)染大气的工厂，应该(gāi)在城(chéng)市(shì)主导(dǎo)风向的(de)下(xià)风口地带，或者在主导风向的垂直(zhí)两侧选择厂(chǎng)址；

　　在季(jì)风区，布置在当地最小风频的风向的上风地带

　　水源：有(yǒu)废水排(pái)放的工厂应布局在(zài)远离(lí)水源(yuán)地(dì)或远离河流(liú)上(shàng)游区(qū)；

　　自来水厂布局(jú)在(zài)居(jū)民区的水源地(dì)上游或(huò)河流上游(yóu)地区(qū)

　　距离居民(mín)区(qū)、农田的(de)远近：占地面积小无污(wū)染的(de)工业，布局在城区(qū)；

　　用地规模较大、污染(rǎn)较(jiào)轻的工业可布局(jú)在(zài)城市的边缘或(huò)近郊地区；

　　严(yán)重污染(rǎn)难以治(zhì)理的(de)大型企业，宜布局在远(yuǎn)离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工业布(bù)局应远离生态环境脆弱地区

　　三(sān)、城市区(qū)位(wèi)因素(sù)分析(xī)

　　1.自(zì)然(rán)因素(sù)

　　地形：地形(xíng)平坦开阔

　　气候：是什(shén)么(me)气(qì)候，降水适度，气温适中

　　河流：临河(hé)：①运输功能：河(hé)流交汇点、过河(hé)点、河(hé)口、河运(yùn)的(de)起点或终(zhōng)点，交通便利(lì)②供水功能：临(lín)近河流，水源充足(zú)或丰(fēng)富

　　2.社(shè)会经济因素

　　自然资源(yuán)：判读图中某地是否有某种自(zì)然资源或临近某种(zhǒng)自然(rán)资源(yuán)

　　交通：由地(dì)图判(pàn)读图中某地是否临铁路、公路或高速公(gōng)路(lù)、港口或码头、以及多(duō)种交(jiāo)通方式的(de)交汇(huì)处，交通便利

　　农(nóng)业基础(chǔ)：本地(dì)农业基础雄厚，提供丰(fēng)富(fù)的农副产品。

　　其他因素(sù)：①是否是政治(zhì)、宗教(jiào)、军(jūn)事中心②是(shì)否是旅(lǚ)游、科(kē)技中心(xīn)（新因素(sù)）

　　四、交通线区位因素分析(xī)

　　1.自然因素(sù)

　　地形地质：

　　①平原：限制(zhì)少，少(shǎo)占好地，处(chù)理好与农田水利建设、城镇(zhèn)发(fā)展的关系

　　②山地：尽量沿等高线(xiàn)修筑，尽量避(bì)开(kāi)地(dì)形地质复杂的(de)地区（隧(suì)道避开(kāi)断(duàn)层(céng)，陡坡上修成“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水(shuǐ)文：避开沼泽地，尽量避免跨越(yuè)河流(liú)，减少桥梁(liáng)总长度、投资、施工(gōng)量

　　气候：注(zhù)意暴雨(yǔ)、大风等出现的(de)强度和频率，冻土、积雪的深(shēn)度，桥(qiáo)涵孔径大小、路(lù)基(jī)高度(dù)都需要根(gēn)据(jù)当地暴(bào)雨强度(dù)来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通(tōng)运输，促(cù)进沿(yán)线经济发展

　　⑵铁路、公路国(guó)道(dào)线基本方向以直达为主(zhǔ)，并适当照顾沿线重(zhòng)要经济点，通过城市时应从城(chéng)市边缘经过（减轻对市内(nèi)交通的影响(xiǎng)）

　　⑶省道等地(dì)方性公路，则以满足(zú)地方经(jīng)济发展和居民(mín)需(xū)要为主，可以(yǐ)通过当地的居(jū)民点、车站(zhàn)、码头(tóu)等

　　3.社会(huì)因(yīn)素

　　①巩固(gù)国(guó)防、加强民族团结、促(cù)进(jìn)少数民族地区(qū)或(huò)革命老区经济发展

　　②促(cù)进资(zī)源的(de)开发、带动沿线经(jīng)济(jì)的发展(zhǎn)

　　③国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的(de)发展(zhǎn)（发展边境贸易）

　　五、交通运输网中点(diǎn)的区位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然条件

　　水(shuǐ)域条件(jiàn)（航行(xíng)条件）：等(děng)深线密──江阔水深，空间大，便(biàn)于航(háng)行和停泊，冰期短或无冰(bīng)期。

　　港湾：避风浪

　　陆(lù)域(yù)条件（筑港条件）：平原(yuán)或三角洲──地(dì)形平坦(tǎn)，坡度适(shì)当，地质稳(wěn)定，抛锚空间(jiān)大

　　2.社会经济条件

　　经济(jì)腹地(dì)：（港口服务的区域(yù)）经济发(fā)达，辐射范(fàn)围大，客货集散(sàn)量大（影(yǐng)响港口的兴(xīng)衰）

　　城市依托：单(dān)一大城(chéng)市或某个城市(shì)群(qún)为依托，为港口提供(gōng)人、财、物的优势

　　国(guó)家政策：政策支持，如(rú)自由贸(mào)易港，对外开放港

　　（二）汽车站(zhàn)的区位(wèi)

　　汽(qì)车站区位(wèi)选择(zé)的总原则是能够最大(dà)限(xiàn)度地方便(biàn)旅客，即(jí)：①路(lù)宽，与市内外交通联系(xì)方(fāng)便；

　　②地形平(píng)坦面(miàn)积较大；

　　③工程(chéng)量。

　　（三(sān)）航空港的区位

　　1.自然条件

　　地形(xíng)：平坦开阔、坡度适(shì)当(dāng)，保证(zhèng)排水

　　地质：有良(liáng)好的地质条(tiáo)件，地基要稳(wěn)，坚实

　　气候：少云(yún)雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社(shè)会经济因素

　　交通(tōng)：要与市内(nèi)有便利的交鹅颈藤壶是什么东西，鹅颈藤壶多少钱一斤通联(lián)系

　　经济：要建在经(jīng)济(jì)发达鹅颈藤壶是什么东西，鹅颈藤壶多少钱一斤(dá)的地区

　　六(liù)、水(shuǐ)电站的区(qū)位分析

　　水量：与气候、干湿地区、河(hé)流(liú)的补给、流(liú)域(yù)面(miàn)积或(huò)集水区域有(yǒu)关(guān)（由河(hé)流的位置判(pàn)读）

　　落差(chà)：与穿越等(děng)高(gāo)线有关(guān)或位于地势阶梯过渡处(chù)

　　具体开(kāi)发：与地质(zhì)、地貌(mào)（在地形图上(shàng)一般位于(yú)峡谷，为了减少投(tóu)资(zī)和工程量；

　　地基要稳(wěn)、坚实(shí)，少地质灾害；

　　与水库选(xuǎn)址相同）有关。

　　七、水库坝址的区位选择

　　1.选(xuǎn)在河流较窄处或盆地、洼地的出口(kǒu)──原因：峡谷工程量小，工程造价(jià)低(dī)；鹅颈藤壶是什么东西，鹅颈藤壶多少钱一斤

　　盆地、洼地地形建(jiàn)水库(kù)库容量大

　　2.选(xuǎn)在地(dì)质条件较好的地(dì)方，尽量避开(kāi)断层(céng)、喀斯特地貌等──原因：防止诱(yòu)发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬(bān)迁状况，尽量少淹没良(liáng)田和村庄

　　八、卫星(xīng)发射基地的区(qū)位分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素

　　气(qì)象条件(jiàn)：天(tiān)气晴朗，大气透明度好，便(biàn)于对卫星跟踪观(guān)察

　　初速(sù)度：地球自转的速度──纬(wěi)度低，初速(sù)度(dù)大（如建设中(zhōng)的海南卫星发射场(chǎng)）；

　　纬(wěi)度高，初速度小(xiǎo)。

　　同一纬(wěi)度，地势(shì)高，初速(sù)度大，初速度大有(yǒu)利(lì)于降低发射初速度（也与能源有关）

　　地(dì)形：地形开阔，便(biàn)于对卫星的跟踪观(guān)察。

　　能源：向东发射，节约能(néng)源

　　2.人文因素

　　人口密度：地广人稀或(huò)人烟稀(xī)少，不干扰居(jū)民生活

　　交通便(biàn)利：我国的四个航天基地(dì)都便(biàn)利

　　国防安全(quán)：如西昌最突出

　　航天工(gōng)业(yè)基础(chǔ)较好：如(rú)太原

　　九(jiǔ)、卫星(xīng)着陆基地(dì)的(de)区位(wèi)分析(xī)

　　气象条件：天气(qì)晴(qíng)朗，大气透明度高(gāo)，便于(yú)对航天(tiān)器的跟踪观察。

　　地形条件(jiàn)：地(dì)形平坦、开阔，少(shǎo)河(hé)流峡(xiá)谷，有(yǒu)利于航(háng)天器(qì)或航天员的安全(quán)和(hé)便(biàn)于目标搜寻(xún)

　　人(rén)口密度：地广(guǎng)人稀或人烟稀少(shǎo)，不干扰居民(mín)生活

　　十、发展海洋水(shuǐ)产业的区位分析

　　1.大陆架宽(kuān)、浅，水温适(shì)宜，阳光充足，有(yǒu)利于生(shēng)物光合作用

　　2.入海河流或径流(liú)带(dài)来丰(fēng)富的(de)有机质和营(yíng)养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海(hǎi)水发(fā)生(shēng)搅动或冬季海水上泛(fàn)，营养盐类丰富

　　十一、商业街的区位分析(xī)

　　市场最优：城(chéng)市几何中心，商(shāng)业活动范(fàn)围大──一般以零(líng)售为(wèi)主

　　交通最优(yōu)：市(shì)区环路或高速公(gōng)路边缘或街角(jiǎo)处，交通(tōng)便利──一般以批发为主

　　商业小(xiǎo)区(qū)：便民(mín)最优──建在(zài)居民住(zhù)宅(zhái)区内，由多种(zhǒng)营业(yè)点组成

区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析学校

　　地理位置优越，交(jiāo)通运输便利，通达度好(hǎo)。

　　1、基础设施(shī)建设完善：教(jiào)学楼，寝室楼(lóu)，餐(cān)厅(tīng)楼，悉衫(shān)改超市(shì)，大操塌派场(chǎng)布置合理。

　　寝室里(lǐ)空(kōng)调，风扇(shàn)齐(qí)全，供水供电及(jí)时；餐(cān)厅饭菜物美价廉，口味(wèi)好。

　　2、大操场绿(lǜ)树成(chéng)荫，篮球场，足球场，乒乓球台(tái)设睁判计合(hé)理，环境质量好(hǎo)。

　　3、学(xué)校里(lǐ)教授，研究生(shēng)，高级教师多，全(quán)部是本科以上(shàng)学历，教学水平高，经验丰富，管理(lǐ)先进，现代化(huà)设(shè)备丰富。

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