关于宝马大(dà)降价的原因的(de)最新知识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降(jiàng)价的原因(yīn)是汽车(chē)市场竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝马i3大幅的新闻(wén)在(zài)社交(jiāo)媒体(tǐ)上广为流传。此(cǐ)前据多家媒体报道，官方(fāng)指导价34.99万(wàn)的宝马(mǎ)i3优惠(huì)幅度惊人，在终(zhōn为什么福为什么福建女人不能娶建女人不能娶g)端市场的优(yōu)惠(huì)8-11万元，裸车价格(gé)最(zuì)低可达24万元。全(quán)新宝马i3是华晨宝(bǎo)马在今年3月末国产上市(shì)的豪华中型纯(chún)电动轿车(chē)，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油(yóu)版330i还要快，售价却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度(dù)的(de)优惠多是通过汽(qì)贸店(diàn)放(fàng)出来(lái)的，不算是官宣。但实际上宝(bǎo)马(mǎ)4S店也(yě)差不多给(gěi)出了7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官(guān)方(fāng)发布消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动(dòng)车型拉到和燃油车同样的(de)价格(gé)水平。

　　4、种种(zhǒng)迹(jì)象表明，宝(bǎo)马奔驰的产品已经无法支持他们的新能源车型。从降价的幅度和车(chē)型来说(shuō)，宝马显然比奔驰(chí)更激进。这(zhè)也说明了一(yī)个(gè)问(wèn)题(tí)，那就是(shì)宝马新(xīn)能源业务面临的压力更(gèng)大。一直以来，品牌服务、设计调性、驾驶体(tǐ)验都是宝(bǎo)马的软价值(zhí)，市场口碑和影响力一直(zhí)居高不下。转变到新能(néng)源赛道之后，宝马的(de)议价权骤然下降(jiàng)。反映到终端市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年(nián)10月(yuè)销量2592辆，i3的10月(yuè)销量(liàng)为(wèi)1471辆，这样的销(xiāo)量(liàng)不(bù)要说(shuō)和月销破万(wàn)的(de)理想和蔚来(lái)相比，就(jiù)是和二线新(xīn)势力(lì)相(xiāng)比也相差(chà)甚远(yuǎn)。

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